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КАМ-500型钻机在立轴箱打开起下钻时,横轴斜齿轮突出横轴箱约4厘米,齿轮旋转很不安全：一方面,在工人扭卸钻杆时有伤手的危险;另一方面,斜孔起下钻时,提引器或粗径钻具碰挂齿轮,有害机件安全; 相似文献
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我队在优質高产运动中,要求每鑽50米測量鑽孔傾斜度一次,但在测斜(尤其在深孔时),化費很多时間。如利用不提鑽测斜法,則要重做測斜器接头等。为能利用现有的测斜器(接头),而达到不提鑽測斜的目的,笔者设計了一种装置,經过使用完全合乎要求,材料只需一小截废岩心管即可。空心接头是用废岩心管改制的,如图1所示,上部烧紅卡小,內车与测斜器結合的方絲扣,接上测斜器,肩部鑽5—6个φ12的小孔,用以通水及投卡塞物。下部两头車岩心管絲扣,空心接头上部接—0.5—0.6米的短岩心管,短岩心管上接取粉管接头。空心接头下部接鑽进用之岩心管,如图2所示。測斜管倒装于短岩心管內。 相似文献
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原来我对测斜仪的构造原理不懂,至于修理,更是一窍不通.三年前,我们浙江省冶金地质大队-中队在某矿区开动四台钻机,进行铜矿勘探.因为钻探进尺快,钻孔弯曲度要求严格,测斜间距短(每25米测斜一次),所以测斜任务很重.当时全队有三台JXY-2型测斜仪,在正常情况下,还可勉强应付使用.但是,仪器一旦发生故障,就需送外单位修理,而修理一台仪器一般需要三个月,严重地影响了测斜任务的完成,致使一些钻孔因多点未测斜不得不放慢进尺,甚至有的钻孔几乎到了停钻待测的地步.这种情况,我看在眼里,急在心 相似文献
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在钻机升降系统中，2K-H行星传动绞车用得最广。由于应用已久，似乎在设计上已是很成熟的部件了，但细加推敲，还有不少问题值得商讨。譬如用内齿轮来带动卷筒好还是用转臂来带动好？至今没有定论。而我国设计的绝大部分钻机绞车是内齿轮带动卷筒的。这是否合理？再如刹车支点的反力与提升重物的作用力是在绞车轴的一侧好还是在两侧好？这一问题至今未见评论。由于对这些问题很少细加考虑，因而设计上就必然会出现不合理之处。本文针对上述两个问题作些分析。 相似文献
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滚齿机虽属高效的齿轮加工机床,但只限于加工圆柱形直、斜齿轮,而不能加工伞齿轮.在没有专用伞齿轮加工机床的条件下,我队机修车间,在滚齿机上试验加工钻机上的小伞齿轮(m6,Z21),取得成功.两年的实践证明,成品质量不次于在万能铣床上做的伞齿轮. 相似文献
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КАЫ-500型及КА—2М—300型钻机的横立轴齿轮,磨损消耗很快,仅靠公司原中心修配厂生产满足不了各勘探队生产需要,为此110队,105队的修配车间使用了二种修复横立轴齿轮的加工方法,经过一年来的实践证明,效果良好。今将修复方法介绍如下: 相似文献