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本文以实测台风波浪资料对台风影响过程中固定点波浪能量集中度的变化和有效波陡的变化进行分析，得出华南近岸浅水区台风波浪的波型与台风中心位置的统计关系，并进一步阐明了台风过程中固定点出现较大台风波浪的波型是风浪以及用于海岸工程设计的台风波浪亦为风浪的结论，文中讨论了台风波浪波型对海岸工程建设中的设计波高，周期等要素取值的影响。 相似文献
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再论台风波浪的波型及其与海岸工程设计波浪要素的关系 总被引：3，自引：0，他引：3
本文以实测台风波浪资料对台风影响过程中固定点波浪能量集中度的变化和有效波陡的变化进行分析，得出华南近岸浅水区台风波浪的波型与台风中心位置的统计关系，并进一步阐明了台风过程中固定点出现较大台风波浪的波型是风浪以及用于海岸工程设计的台风波浪亦为风浪的结论。文中还讨论了台风波浪波型对海岸工程建设中的设计波高、周期等要素取值的影响。 相似文献
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本文在分析１９７０－１９９０年间热带天气图，卫图云图资料的基础上，着重研究了１１月之次年４月太平洋中部台风生成的环流条件。太平洋中部（１５０°Ｅ－１５０°Ｗ）在１１－４月南、北半球都有台风活动，北半球每年平均２．４个台风，南半球除正常每年平均有６．０个台风生成外，还常常出现同时有三个以上的多台风过程。更特殊的是隔着赤道几乎同时发生的成对台风，也有冷锋变性为ＩＴＣＺ而生成的台风。本文选择三次台风过程 相似文献
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用１９８０－１９８６年２０时欧洲中心的１０００，８５０，７００，５００，３００，２００及１００ｈＰａ共７层的网格点资料，利用台风移速方程，挑选了进入南海的２６个台风个例，计算了１２，２４，３６及４８ｈ的台风移速及移向，同时也计算了实际台风前后１２，２４，３６及４８ｈ移速和移向，计算出不同时的台风实际的移速差ΔＶ及移向差Δθ。分析表明，计算的不同时刻的台风移速差ΔＶ与台风实际的移速差ΔＶ的符号相同的 相似文献
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台风"森拉克"的数值模拟研究:海洋飞沫的作用 总被引：7，自引：0，他引：7
台风作为一种在海洋上生成和演变的强烈天气现象，除了环境流场、自身结构以及地形等因子对它产生影响外，海气间的热量动量交换也是台风演变过程中不可或缺的因子。台风期间在海气界面生成大量海洋飞沫，这些飞沫在台风边界层的蒸发必然对海气之间的通量传输过程产生影响，进而影响到台风本身的演变。文章将海洋飞沫参数化引入大气中尺度模式中，对2002年16号台风“森拉克”的演变进行了数值模拟研究。结果表明，引入海洋飞沫参数化方案，可使台风期间海气界面的潜热通量增加50％，10m层风速最大值增加30％，从而使模拟台风的强度明显增加，使模拟结果更趋于合理。因此，在台风数值模拟和预报中考虑海洋飞沫的作用是十分必要的。 相似文献
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9914号台风近海强度增强的主因分析 总被引：2，自引：0，他引：2
通过对9914号台风近海强度增强原因的分析后认为：台风中心高层流出场增强，辐散加大及弱冷空气触击台风北侧，是9914号台风近海强度增强的主要原因。 相似文献
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威马逊台风对上海地区风暴增水的影响 总被引：2，自引：0，他引：2
本文首先介绍威马逊台风(0205号)的生成、发展和消亡过程以及该台风的特点，然后介绍了我中心发布上海市沿海风暴潮预报的有关情况，并对威马逊台风引发的特大增水成因作了分析。认为持续的东北大风和低压效应是台风增水的主要动力因素。这次台风过程末对上海市沿海造成超过警戒水位的原因是当台风位置处于有利于产生极大增水时，上海市沿海恰逢天文小潮汛(出现在低潮时)：而当天文高潮出现时，台风位置已稍偏北，不利于增水。最后作了两个推论，认为如果上海市再遇到类似的台风过程，而又恰逢天文大潮汛，或台风北上的路径再靠近大陆1个经距的话，上海市将出现超过600cm的特大潮位。 相似文献
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台风"魔蝎"于2018年8月12日夜子时登陆浙江温岭，台风登陆前后造成了浙江近海海水物理特性的诸多变化。台风登陆时的最大风速约为27.5 m/s，登陆时正值天文大潮期间，引起了超过0.30 m的沿岸增水，增水持续了3~4 d。在台风登陆前的7 h内，锚系点水域的海水温度降幅超过1℃。分析表明，海气热交换引起的海水热量损失是锚系点水域温度降低的主要因素，而海水垂向混合带来的海水降温幅度有限。降温在水平区域分布上具有不对称性，台风路径两侧的降温中心呈现明显的不对称性，台风路径右侧的表层海水温度降幅明显强于路径左侧。长江口外至苏南外海水温降幅最为明显，最大降温接近3℃，舟山东南方向海域和温岭东南方向海域最大降温分别超过1.6℃和1.2℃，而在台风路径左侧海域，表层海水温度降幅普遍小于1℃。在台风登陆前的7 h内，海水盐度降低了1.2，研究表明台风带来的强降雨是海水盐度降低的主要因素。本研究，得到了台风"魔蝎"登陆前、登陆时和登陆后，锚系点及周边海域海流、水位、温度、盐度等的变化特征，初步获悉台风期间海水物理特性变化的动力因素，可以为台风影响研究、预防和降低台风带来的风险和损失等提供动力学方面的依据。 相似文献
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本文分析了在江河中摆渡船的运行，并将台风比拟为摆渡船，给出了台风移动的一个简单模型。研究指出：若船速为Ｖ１→，流速为Ｖ２→，船驶向对岩的目标为Ｆ，则当│Ｖ１→│〈〈│Ｖ２→│时，船的运行轨迹为一直线；而当│Ｖ１→│≈│Ｖ２→│时，船的运行轨迹为以Ｆ为焦点的抛物线，将上述分析应用于台风，则台风速度相当于Ｖ１→，台风环境空气的速度相当于Ｖ２→，因台风主要是切向运动，可利用角动量守恒原理计算它在台风范围 相似文献
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本文利用台风移动方程对作用在台风上的各力进行了诊断分析：主要力是气压梯度力和地转偏向力，二者同量级，其他各力约小１－３个量级；当台风加速移动时，气压梯度力小于地转编向力；减速移动时，气压梯度力大于地转偏向力。用预报方程计算得到的台风路径与实际台风路径在趋势上近于一致，预报误差约为２００ｋｍ。 相似文献
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西北太平洋是世界上台风多发生地区，而中国又是这一地区受台风影响次数最多的国家，正确评价及讨论台风发生及其强度频率的变化，在全球环境变化研究中具有十分重要的意义。由于台风的产生给西北太平洋沿海地区带来了大量的降水，从而改变了我国内陆地区的河流径流分布格局及模式。这一基本事实已经引起许多科学家的关注。对于西北太平洋的现代台风与历史台风的研究已经积累了大量的资料以及研究成果。作者是在前人大量的对现代台风产生、发展规律研究的基础上，去反演地质历史时期西北太平洋台风发生的频率及强度。这对进一步探讨末次冰期… 相似文献
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选取两个不同路径北上的台风，从天气学和能量学角度分析、研究了台风路径与副热带高丰及能量场的关系，指出副热带高压与西风带大陆高压位置配置，对台风移动路径的影响；并研究了台风路径与高能舌的关系。 相似文献
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根据历史台风的相似路径将台风分为西行、西北沿海登陆和海上转向三类，并分析了各类500hPa高度场的特征。通过对台风位移与其相应的500hPa高度场的典型相关分析，提取了天气强迫信息，连同台风的一些气候学和持续性特征作为待选因子，采用多级逐步判别方法，建立台风72h路径趋势的各类判别函数。预报时，代入72h500hPa数值预报产品及气候持续性因子。通过对1990～1994年的独立台风进行了试报检验。结果表明，试报的准确率为88.8％，Heidke技巧得分为0．80。该方法为南海台风中期路径趋势预报提供了一种客观方法。 相似文献