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1.
纪文君  王卫强 《台湾海峡》2002,21(3):340-343
介绍了Ekman螺线的动力学结构 ,分析研究了风应力及海水内部的动量传递形式 .结果表明 :动量传递方向与海流方向成 45°左偏 .这对于研究海洋内部的动力结构是有意义的 .  相似文献   
2.
介绍了风应力的传统测量方法 ,指出其缺点是误差较大。提出了一种在实验室测量风应力的新方法———倾斜水面法 ,并在实验中加以比较验证 ,证明了此种方法的可行性。其精度更高 ,且具有操作方便、容易观测的特点。  相似文献   
3.
海面阻力系数的流体力学研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用相似理论的方法 ,把湍流问题的尼古拉兹曲线引入到风应力中 ,阐明了决定海面阻力系数的关键因素 ,并提出了阻力系数和有效波高的关系。  相似文献   
4.
台风转向的动力学诊断分析   总被引:1,自引:2,他引:1  
定量分析了作用在台风上的各种力对台风转向所起作用的程度,指出了判定台风转向的动力学和天气学条件,证明了台风强度移速和气压场变化是台风转向的原因。  相似文献   
5.
龙卷风生成机制的探讨   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用角动量守恒原理,对龙卷风生成机制作了理论上的分析,对龙卷风的移动路径预报进行了探讨。  相似文献   
6.
针对传统预报台风路径方法不够准确的缺陷,采用动力学方法,定量分析了作用在台风上的地转偏向力、内力、气压梯度力对台风转向所起作用的程度,指出了判定台风转向的动力学和天气学条件,证明了台风强度移速和气压场变化是台风转向的原因.  相似文献   
7.
海面阻力系数的流体力学研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用相似理论的方法 ,把解决湍流问题的尼古拉兹曲线引入到风应力的计算中。阐明了决定海面阻力系数的关键因素是海浪的平均波高及摩擦层厚度 ,并推出了它们之间的关系式。  相似文献   
8.
风应力的实验室测量方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了风应力的传统测量方法,指出其缺点是误差较大。提出了一种在实验室测量风应力的新方法-倾斜水面法,并在实验中加以比较验证,证明了此种方法的可行性。其精度更高,且具有操作方便、容易观测的特点。  相似文献   
9.
台风路径预报的定量分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对传统预报台风路径方法不够准确的缺陷,采用动力学方法,定量分析了作用在台风上的地转偏向力、内力、气压梯度力对台风转向所起作用的程度,指出了判定台风转向的动力学和天气学条件。证明了台风强度移速和气压场变化是台风转向的原因。  相似文献   
10.
利用由于海面摩擦造成的台风角动量的损失,推算出高风速下的海面阻力系数.高风速条件下的阻力系数迅速增大,与风速的平方成正比.此结论对于研究高风速下的海浪、风暴潮有着实际意义.  相似文献   
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