共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
城市公共交通系统主要为城市居民提供高效出行服务,故其可达性情况将直接影响城市的稳定运行。针对传统的潜能模型对居民的交通站点选择影响因素考虑较少的问题,本研究使用改进潜能模型对城市公共交通系统的可达性进行度量研究。首先,利用复杂网络理论,考虑公共交通线路和站点的度中心性、介数中心性和接近中心性构建出一种综合中心性度量指标;其次,引入潜能模型并考虑人口空间分布,建立顾及人口空间异质性的改进潜能模型,进而结合综合中心性度量指标提出一种城市公共交通系统可达性测度方法;最后,为评价方法的有效性,以成都市中心城区为例,对融合地面公交网络和地铁网络的公共交通网络进行实验分析。结果表明：武侯区和锦江区的公共交通可达性较优,成华区和金牛区的可达性较差;可达性的高值区域主要分布在城市几何中心处和武侯区与锦江区的交界处。研究结果较好地反映了成都市中心城区公共交通系统的可达性情况,可为进一步评价城市公共交通系统可达性提供方法支撑。 相似文献
2.
城市公共交通出行时间长,准时率低。因此优先发展城市公共交通是解决城市交通问题的必由之路。公交查询系统开发的目的是为乘客的出行提供准确、及时、优化的公交信息服务。乘客能够对现有的公交站点、公交线路、运营计划进行查询。乘客输入任意出行起点、终点,系统可在相应的约束条件下,查找搜索出最优公交出行路径和换乘方案,最后以图和文字的形式表达出来。同时管理人员可根据站点、线路的变更,运营调度计划的调整,及时更新系统的公交线网,对与公交有关的其他基础数据方便地进行管理和维护。 相似文献
3.
基于GPS轨迹大数据的优质客源时空分布研究 总被引：1，自引：0，他引：1
出租车客源的时空分布不均衡,不仅影响着出租车司机的收入,更重要的是极大地影响着出租车作为城市公共交通重要补充作用效益的发挥和提升。由于拒载、空载等因素的影响,传统研究出租车驾驶行为的评价方法,已无法准确表达出租车运营效率。本文以出租车GPS数据为研究对象,通过加入出租车空载状态的影响来优化出租车效率评估模型,首次提出了出租车优质客源的概念,对出租车优质客源进行定义与量化,建立优质客源的时空分析方法,并从出租车行驶轨迹中提取优质客源信息与优质客源的时空分布规律,为改善出租车司机的收益及提高出租车运营效率提供科学依据。 相似文献
4.
王跃文 《国土资源导刊(湖南)》2010,7(6):14-14
我虽非先知先觉,但也并非事后诸葛.有关房地产业的桩桩怪事,我早就有过许觉悟,也曾发过些无用书生之论.
几年前,某些内地城市也鼓吹所谓"别墅年"的时候,我就说过:依照中国的人地关系,政府应该禁止建设城市别墅.我当时在某电台做嘉宾主持,专门就这个话题作过讨论.但那时候,不见政府有相关限制性政策. 相似文献
5.
随着国民经济的发展和城市化进程的推进,城市交通问题日益凸显。在当今数字城市和智慧城市建设的浪潮下,通过互联网和现代IT技术实现城市公交系统的高效管理,提高公共交通的运营效率和社会服务水平,符合现代化大城市发展的必然要求。从设计与实现角度,本文对基于互联网的公交调度管理系统的组成与功能进行了详细介绍。 相似文献
6.
在社会主义市场经济条件,如何使有限的城市资源发挥最大的经济效益,进而扩大城市经济总量,增强城市竞争力,已成为地方各级政府思考的重要内容之一.现在,一些发达地区的城市提出了现代城市经营战略,就是以城市发展、社会进步、人民物质与文化生活水平的提高为目标,通过市场机制对城市中的土地资本以及道路、桥梁等人力作用资本和路、桥冠名权等相关延伸资本实行重组、运营,改变原先在计划经济条件下形成的政府对市政设施只建设、不经营,只投入、不收益的状况,走以城市建设城市之路.土地是城市资源的重要组成部分,因此,实施城市经营首先必须搞好城市国有土地资本运营.所谓城市国有土地资本运营,就是指在市场经济条件下,围绕城市经营战略,政府以土地所有者代表的身份,用经营手段运作土地资本,从而实现整个城市社会经济的协调发展和土地资本效益的最大化. 相似文献
7.
新型智慧城市是"十三五"期间国家重点关注和投入发展的经济增长点,也将成为推动国家供给侧改革、新型城镇化建设的重要着力点。新型智慧城市建设涉及体量较大,单独依靠政府财政投入难以持续,必须改变过去完全由政府主导建设的模式,国家和地方层面提出在相关领域发展推广PPP的建设模式。文章分析了新型智慧城市建设需求和PPP模式特点,总结了不同类型企业参与新型智慧城市PPP建设的策略建议,并结合实际案例阐述如何通过PPP模式进行资源整合、募集社会金融资本,开展新型智慧城市建设运营的模式,促进新型智慧城市建设投资市场化、运营市场化、机制市场化;在最后提出了未来还需关注探讨的几个问题。 相似文献
8.
近几年来,龙江县在实施经营城市发展战略中,紧紧围绕城市建设和壮大财力,在城市存量土地运营上大作文章,走出了一条“以地养城”、“以地兴城”之路,使城市土地资产这座“金山”逐步浮出了水面,为龙江这个经济相对落后的小城市注入了新的活力。 相似文献
9.
传统土地制度的负面影响。经济体制改革以前，中国城市的土地基本上是行政划拨的，它与发达国家城市在长期市场作用下表现的问题有着根本性的不同。在中国过去的中央计划经济条件下，土地分配是通过对经济、人口的级数预测和人均用地指标来确定的，无法适应人口流动、消费模式的变化对土地需求的影响，造成土地滥用和紧缺的现象并存。当时中国城市面临的问题是土地利用效率低下， 相似文献
10.
改善末端的慢行环境是提升绿色交通出行竞争力的关键问题。既有研究多针对出行效率问题分析地面公交末端出行的改善效果，未充分考虑城市公共交通系统与土地利用的关系。本文融合多源交通大数据构建“门到门”精细尺度的公共交通出行链，提出步行和骑行等两种方式下公共交通全过程出行时间的计算方法，据此构建基于累计机会模型的末端出行改善效果的评估模型，研究骑行替代步行后公共交通可达性改善效果。该方法两步计算具有计算量较小和数据更新机制灵活的特点，适应于大空间尺度公共交通可达性研究。基于2020年北京的案例研究表明：骑行替代的公共交通出行时间平均减少315 s，降低幅度达12.8%；末端出行效率的提高改善将进一步提升就业、医疗、餐饮、绿地、购物和休闲等城市居民活动的公共交通可达性，其改善幅度达90%、74%、94%、33%、107%和77%，且改善的区域聚集于中心城区和外围居住组团。另外，公共交通可达性改善效果呈圈层径向递减的空间特征，城市轨道交通作为公共交通的主干网络，就业、医疗、餐饮、绿地、购物和休闲活动提升效果分别为地面公交的1.43、1.43、1.70、1.42、1.70、1.71倍。 相似文献
11.
从智慧城市的直接建设者角度出发,结合中新天津生态城发展和建设的实际情况,提出中新天津生态城建设指导思想、建设原则、核心建设内容及建设与运行模式,剖析其实际的功能与性能需求。全面分析了基于天空地一体化的智慧城市建设的需求和基础,针对中新天津生态城建设所面临的问题,综合基本架构、集成能力、可扩展性、数据交互标准和信息安全规范等因素,提出能适应功能需求不断变化的智慧城市系统架构和按功能分层的智慧城市运营方式,为各地的智慧城市建设提供新的思路,以期为智慧城市标准化建设提供指导,体现智慧城市标准化建设"可复制"和"可推广"的理念。 相似文献
12.
绥化市土地储备整理中心自2002年成立以来采取有效措施,严格规范管理,不断加快城市土地市场化运营步伐,为地方经济发展做出了突出贡献。 相似文献
13.
周刚志 《国土资源导刊(湖南)》2014,(2):20-20
正中国中心城市的竞争能力主要依托于其权力等级,其独特优势在助其成为超大城市的同时,也会使其在公共交通、环境保护等方面陷入困境。随着现代交通运输业的迅速发展,区域经济一体化的进程中,地理上毗邻的城市往往会形成一个相互影响、关系紧密的"城市群"或"都会区"。在西方的发展史上,都会区的出现,曾对欧美传统的市镇自治管理体制构成了一定程度的冲击。以美国为例,美国共有纽约、波士顿、洛杉矶等几十个都会区。其中,波士顿都会区包括波士顿市和温索 相似文献
14.
<正>这次中国测绘学会年会以"创新理念,共谋发展,构建数字中国,探索智慧未来"为主题。我结合年会主题,就数字中国的建设情况向大家做一简要介绍,同时就目前大家都在谈论的智慧城市、智慧中国,特别是测绘地理信息部门应该如何参与到智慧城市、智慧中国 相似文献
15.
韦选万 《资源导刊(河南)》2019,(4):35-36,39
随着城市轨道交通的飞速发展,城市轨道交通网络的安全运营对整个城市的稳定性都起着至关重要的作用。以深圳地铁5号线为试点,从既有运营线路的变形量监测出发,采用实时、科学、准确的技术方法,建立高效的数据处理网络信息系统。在已有监测数据资料的基础上,通过为期一年的监测、统计分析,为考察地铁隧道运营安全、研究隧道变形规律提供了可靠的参考数据。 相似文献
16.
公共设施是提升城市居民生活品质的重要因素,构建完善的公共交通体系,对进一步提升公共设施的可达性具有重要意义。利用分段累计人口的可达性模型测度武汉市不同时空的交通网络下四类典型公共设施的可达性,分别在主城区和其内部三大区域两种空间尺度下分析其变化特征。结果表明:武汉市地铁的加入所起到的主要作用是促进了20~40min可达的区域向20min内可达的区域转化,对于超过40min可达的区域的影响则相对较弱;地铁对汉口和汉阳区域公共设施服务效率的提升作用略高于武昌区域。武汉市未来的公共交通体系应以减少20min内常规公交与地铁的竞争关系,促进两者20~60min区间内的协作关系为主要发展方向。 相似文献
17.
18.
19.
20.
李鹏 《资源导刊(河南)》2019,(2):16-16
2018年12月26日,平顶山市委书记周斌到市国土资源局调研指导工作,听取了智慧平顶山时空大数据与云平台国家试点项目建设情况的汇报,观看了平台及应用系统演示,对建设成果给予了充分肯定。周斌指出,智慧城市是未来城市建设的必然选择,国土资源部门在大数据应用发展方面先行一步,进行了积极探索,对提高政府部门决策效率和服务水平具有重要意义。就更好地推动项目高效运用,周斌强调,一要打破信息孤岛,提高部门间协同办公能力,提升为民服务效率。二要探索市场化运营模式,加快项目进度。 相似文献