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纽约市的皇后区人口稠密、交通拥挤,PIM公司采用内衬紧密配合（Subline）,用直径22英寸的PE管修复更新了直径24英寸、总长1900英尺的老旧钢质天燃气管道,施工做到了将干扰降至最低。 相似文献
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华盛顿·谢尔顿是一座历史悠久的城市,坐落在距奥林匹亚西北方56.3公里（35英里）的普吉特海湾的最南端．谢尔顿于1890年建成,现有的大部分排水系统都很老旧并且远远超过其设计基准期,大多数现有管道安装于1910-1950期间。1998年．谢尔顿的生态部门发布了一项行政命令,旨在减少废水排放中的悬浮物数量,悬浮物是由于大量管道老化产生的流入和渗透造成的。
本文主要讨论5号标段的修复工程问题,包括修复主干线约12．9公里（42,300英尺）,直径为15.2厘米（6英寸）、20．3厘米（8英寸）、30．5厘米（12英寸）的污水管道;以及在确定最具经济效益的施工方法过程中遇到的问题。文章回顾谢尔顿最初建造污水管道的工程方法,并从3种技术中选择最经济有效的修复方案,包括传统的露天开挖法、爆管法、原位固化法。本文着眼于这3种技术如何受到各种因素的影响,如目前的管道状况、水流量,污水管道的深度以及道路情况。 相似文献
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大草原水利项目（PWP）将增加奥罗拉市百分之二十的城市供水,每年提供高达一万英亩一英尺（约33亿加仑）的水。PWP项目的一个关键因素是输送系统,该系统由直径为60英寸、约33英里长的地下原水传输管道,15个非开挖隧道（包括南普拉特河）和三个抽水站组成,该抽水站将亚当斯县的南普拉特河水垂直提升900英尺输送到奥罗拉市的新彼得宾尼净水设施。非开挖方法被用来构建水路、湿地、高速公路、干道和铁路下面的管线。南方普拉特河非开挖隧道是该项目最重要和具有挑战性的工程之一。南普拉特河隧道的地层条件的特点是由从细粒到粗粒砂组成的冲积层,与河漫滩沉积物凝聚的砾石,局部地方含有卵石和石块,基岩上覆盖着粘土岩。冲积层有25—30英尺厚,一般具有高渗透性和高储水能力,而粘土岩渗透性低。该隧道长约260英尺,在粘土岩中隧道的最大深度为48英尺,并配有一个直径78英寸的钢护筒、一条直径60英寸的钢管道以及支持系统监控和数据采集（SCADA）的通信光纤电缆或管道。本文介绍了与南普拉特河隧道相关的风险管理。此外,本文还探讨了,在不影响美国联邦监管的水域及美国工程兵管辖范围内的湿地的情况下,与工程建设有关的独特设计和施工挑战。 相似文献
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本文概述了微型隧道工程在印度的使用历史和设备。目前有一项工程正在实施,该项工程沿3个主要排水渠道铺设的长达55公里的污水收集管道,旨在减少位于新德里的Yamuna河污染。本文将介绍该工程的设计,工程评估和建设,以及存在的问题和解决方案。另一项目是由日本国际协力机构（JICA）资助的250公里污水收集系统及其周围为建设重力排污管而铺设的长达9公里直径150-600mm微型隧道。对于这个项目,作为DDC的AECOM公司推荐了制导导引管微型隧道的使用,以及第一次在印度使用的公称直径150mm的钢筋混凝土管道。并在没有扩径的情况下浇铸完成． 相似文献
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一个微型隧道项目建于葡萄牙波尔图以南100公里处的米拉市。该项目是在有史以来最大的比目鱼养殖场的框架内建立起来的。世界领先的渔业公司PESCANOVA承诺将在2008—2009年间修建微型隧道来经营一个年产量为7000吨的水产养殖场。管道安装的目的是为了给渔场供给海水为比目鱼养殖创造一个理想的环境,该管道的流量为25m^3／s。为了长期维持一个稳定的水温,渔场必须要建造海水摄取管道。由于微型隧道对环境的影响最小,因此该技术得到了项目的青睐。该微型隧道项目由两条内径为3m,长1500m的海水摄取管道及两条内径分别为2．6m和3m,长1350m的海水排泄管道组成。顶管始发井采用地下连续墙建造,其直径为20m,深15m。该项目由比利时K—BORINGEN公司承建,就其尺寸（长度和直径）和施工时间而言,该项目被认为是一项世界纪录。该项目主要难题可以归纳如下：（1）需要研发一种新型微型隧道施工机械（海瑞克AVND2400）及相关辅助设备;（2）需要在现场建立一个管道厂来制造外径分别为3．3m和3．8m,长为4m的管道,其单位重量为43吨;（3）要求对沿海地区自然环境的影响降低到最小;（4）要求在严格的时间安排里完成四条管道的建设,以及在当地恶劣的海洋气候条件下完成微型隧道机器的回收。 相似文献
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2007年,图标工程公司和奥若拉水公司展开一项项目,来调查评估科罗拉多奥若拉市的排水系统中的大直径CMP（金属波纹管）。项目最初阶段着重于比较现有的承压容量和城市集水区可能的排量,以及评估管道的结构完整性。随后阶段,包括换衬系统的设计和建造。为了完成项目任务和目标,利用各种方法,包括动态SWMM分析、自动和人工管道检查、金属波纹管系统中换衬的设计。城市中心排水系统于1974年建造,尺寸从84英寸到120英寸,总长接近4350英尺。此管道系统是为奥若拉城一片极其重要地区的排水所服务的,该地区包括奥若拉城中心和奥若拉市政中心。由于该地区的高度不透水性,排水系统上游领域的排量有可能超过系统的排水能力。因此,结合复杂的层流劈裂和滞留特点,就根据环保局SWMM5项目来制定动力雨水管道模型。排水管道系统主要完成检测、取样、测试三个阶段,这三个阶段将在后面的文章中详细讨论。奥若拉水公司希望将现有的3060英尺长的管线换衬为120英寸的CMP。正如所预料的,在最后的设计阶段遇到许多障碍,关于重要地区管道的插入和表面入口受到限制。换衬项目的建造将于2009年12月开始。总之,论文最后将根据最初的检查和所确定的现有的情况（大量腐蚀）来铺设CMP管,并于2009至2010年冬天进行抉衬的建造。 相似文献
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在美国斯坦丁罗克地区铺设的乡村供水管网中,需要在取水口和水处理厂之间铺设一条长1463m、直径24英寸的管道。King公司克服了钻进场地偏僻、湖面水位上升、钻进和熔接场地重新调换、地质条件复杂和有线导向系统等各方面问题,完成了这条24英寸可熔接PVC管线铺设工程,创造了新的纪录。 相似文献
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佛罗里达州迈阿密戴德郡给排水局一段现存的长14英寸（1400mm）的压力干管与Government Cut的未来疏浚计划冲突,后者是一条联邦航道。这条主要航线的深度要满足“后巴拿马时代船舶”通行,这种船舶将在2014年巴拿马运河扩建完成后开始运行。这条压力干管将安装在海峡水面以下90英寸（27m）处的直径96英寸（2400mm）的铁壳内。这条跨海峡管道发端于Fisher岛上的出发竖井,终止于离Miami Beach330英尺（100m）的水下15英尺（4m）的接收竖井。项目要求在工程建设期间压力干管仍能正常工作;因此,在下水管和压力干管连接处应用热开孔连接技术来保证下水管的正常使用;并且在这些连接处将要安装旁通管。所有这些连接和旁通管安装的工作都将在围堰提供干的环境中进行。这项跨海峡管道工程将在世界上渗透性最高的含水层——Ft．Thompson石灰岩中进行;由于弱酸性的地下水和雨水的溶解,这种岩石的材料属性变化很大。为了完善地质勘探,开展了地球物理调查。本项工程面临的挑战包括机械的选择,高透水层中基础的设计．进出洞时竖井的密封．以及管线刺入围堰处的密封等。 相似文献
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通过喷涂胶结内衬的方法对埋于皇后大学地球工程实验室西侧试验坑的两根直径1．2m且底部（invert）被强烈腐蚀的金属管道进行了修复。在金属管道以及内部的衬板均装置有线性电位器（1inear poten-tiometers）,传统应变传感器以及光纤应变传感器用于测量管道直径的变化。并分别在1．2m与2．1m的埋深下利用标准单轴和平衡悬架轴加载的方法对管道在工作荷载下的性能做了评估。之后在1．2m埋深下利用平衡悬架轴加载对管道的最大极限状态进行了测试。将管道从地底挖掘出后,观测了修复后的厚度剖面。本文简要说明了本次修复对管道在工作载荷下的变形与曲率产生的影响。之后对最大极限状态（包括裂纹的分布和抗表面载荷能力）进行了描述。本次试验所得结论已考虑加载过程中圆周弯矩和内衬裂纹的影响。 相似文献
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为确定适合广州市地下排水管道的修复方法,对广州老城区近100kin2地区进行调查。调查采用管道潜望镜（Quick View,QV）、管道闭路电视（closed—Circuit Television,CCTV）、管道声纳（Sonar）进行综合探测,结果表明,调查区域内的地下排水管道存在的主要问题是破损断裂、错位、路基下沉、管道淤塞现象,其中小直径管道的损坏情况较为严重,尤其是300mm的管道将近报废。针对地下排水管道的调查情况,结合现有修复技术的特点,经过对修复成本及施工的难易性的研究讨论,得出适合多种管道和缺陷类型的翻转内衬法（Cured In Place Pipe,CIPP）和施工要求相对简单的U型折叠法（U-fold）满足要求,并能够产生较高经济社会效益。 相似文献
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在下水道管线的修复作业中,管线的壁厚是确保结构强度安全性的一个关键因素。对小直径的管道（比如侧管）工程,现在的趋势是采用薄壁型管材。对于大直径或者下水道出水口之间的长距离管道,其壁厚则受到最大固化深度（如紫外线等）和道路运输重量的限制。在本论文中建立的力学模型是根据德国规范ATV-M127-2：2000和2011年出版的适用于所有管线和荷载的第二版草案建立起来的。描述本模型的相关参数如下：旧管道的几何尺寸、旧管道的抗压强度和偏心轴力、管道几何尺寸和结构缺口及其估算方法、管道半径与壁厚比、土壤性质（变形模量、横向支撑力、弹性和非弹性特性）、内衬材料的性质,比如长时间下的抗弯强度和杨氏模量、内衬材料壁厚与规定之间的偏差。本文的主要内容包括为了维护结构安全而进行的强度和稳定性失效的判定,通过上述参数建立管道壁厚的模型。最后通过研究两个实例论证了对参数进行合适的检验和结构的设计的优点。 相似文献
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非开挖螺旋缠绕管道修复方法是一项城市给水、排污管道再铺设和修复的先进技术。螺旋缠绕管道（SWP）修复的基本原理采用连续的硬聚氯乙烯或高密度聚乙烯带材修复管道内老化或破损的部分。这种带材通过检修井输送到管道内,使用螺旋缠绕设备将其安装在管道内。这种技术的优点有：可形成长度、直径、形状灵活的内衬;连续作业;不需要开挖。这种螺旋管在原有管道内可以作为混凝土模板,为内部新混凝土层提供可靠的支撑和保护。在本文中,作者介绍了非开挖螺旋衬管技术在莫斯科特殊城市环境中的早期应用。并介绍了莫斯科一项直径420mm污水管道改造工程案例。同时本文还整理了俄罗斯国内近年来采用螺旋缠绕衬管技术的管网修复工程,介绍了各项工程的施工长度和管道直径。 相似文献
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安克雷奇给排水公司（AWWU）自主拥有运营维护的750英里的废水输送管道包含拦截器在内的十五种不同的管道部件。AWWU拥有可以追溯到1917年的含有大型拦截器的管道超过26英里。像世界上其他公用事业单位一样,AWWU也正尝试在维护这些大型的、高风险的宝贵资产上变得更加前瞻和高效。为了能够提前计划,AWWU意识到需要对最关键的线性资产有基础性了解,这是通过一个建立在风险基础上的SCREAM模型来模拟实现的。通过资产管理项目,AWWU利用存在于拦截器上有限的数据,根据危害的可能性和后果进行风险分类,这包括135000英尺的大直径重力下水道,虹吸管和主管道。这个工程类似于用一个独特而合理的TAP（分层和自适应计划）策略,这是以一种非常具有挑战性的方式来实现特定功能的技术（包括变焦相机,远程闭路电视,声呐,2D激光和3D成像技术）。这对安克雷奇来说是一项巨大的挑战,因为每件事都与极端的天气条件有关。值得注意的是,所有的评估都限制在2011—2012年间短短的四个月内。这项任务的完成依赖于AWWU和西图公司的工程人员的密切协调。工作包括在极端寒冷的条件下消除大范围的积雪,在极端的高达34英尺的潮汐变化条件下执行计划,评估检查要求能够在野外24小时全面进行（两班倒,每班12小时）。 相似文献
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A号管线是一条内径为96英寸的无压式污水截流管道,它的投入使用将会淘汰康科德城的一个主泵站,而这个泵站目前的旱季平均抽运水量为每天1000万加仑。新管线的修建通过了各种场地条件,包括市立高尔夫球场、繁华商业区中拥挤的城市街道以及泥土修筑的胡桃河防洪渠道的地下区域。污水截流管线和接头管线采用三种不同的方法进行敷设,包括采用土压平衡盾构（EPBM）开挖技术和微型隧道掘进（MTBM）技术（870英尺长的内径为72英寸的管线）进行顶管施工（3,050英尺长的内径为96英寸的管线）,以及采用传统的明挖法横穿胡桃河防洪渠道（540英尺长的内径为48英寸的双平行管线）。A号无压截流管线项目取得了一些独特的关键成就。它们是：EPBM安装：采用EPBM施工法进行设计和施工促进了顶进长度极限的增长。数量有限的管盖表明对径向超挖的控制是工程成功的关键。由于有限的管盖,在地下和地表分别设置了监测点对管道沿线的沉降进行检测。设计并修建中继站（ITs）和工作井以便能施加较大的推力。等级纠正：当将第二个内径为72英寸的微管隧道掘进机安装在错误的等级（相差2．8英尺）时遇到了一个关键的施工难题。出现这样的错误是由于对激光制导系统的设置相差了10倍。选择的纠正方法是在采用湿密度为40磅且28天养护单轴抗压强度为300磅每平方英寸的多孔混凝土回填产生的空隙的同时,将整个内径为72英寸的1KCP（钢筋混凝土管道）拔出。以每天40英尺的速度将内径为72英寸的管道拔出,这为采用水泥浆进行修复以避免任何地下倒塌提供了充足的时间。一旦将管道全部拔出,承包商就在多孔混凝土中进行隧道开挖并将管道成功安装到正确的位置上。 相似文献
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