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京杭运河续建工程韩庄枢纽船闸基坑开挖施工 总被引：1，自引：0，他引：1
韩庄船闸是京杭运河续建工程建设中重要工程,本文对船闸基坑大开挖施工以及施工过程中出现的问题和采取的处理措施进行了总结。 相似文献
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以万年闸枢纽船闸为例,介绍了大体积混凝土施工中浇筑、温控、养护的工作要点和操作工艺,以及外加剂的选用。 相似文献
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通过对温度与收缩应力的分析和计算,判定了宁波市姚江船闸闸室薄壁墙身出现的裂缝属温度与收缩引起的裂缝,并有针对性地提出了适当缩短结构分段长度、加密防裂钢筋和改进施工工艺等措施,这些措施在姚江船闸闸室后续工程的施工中被证明是行之有效的,从而杜绝了由温度与收缩应力引起的裂缝再次出现。 相似文献
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浮式系船柱以其方便性而适用于水位变动大的船闸工程,本文系统介绍了内支法进行浮式系船柱井的施工,可供同类工程参考。 相似文献
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船舶通过海船闸时,海水经由船闸入侵有四种方式,其中主要是水位差水体与异重流入侵。对于异重流入侵量的计算,国内外学者分别提出了计算公式,今进行初步探讨,指出应用范围及存在问题。并与实测资料作相应比较。与此同时,分析了影响入侵量的多种因素,供计算时借鉴和继续探讨有关问题。 相似文献
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薄壁结构砼的裂缝与处理 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了万年闸船闸砼工程结束后薄壁砼结构墙体出现大面积贯通性裂缝的发生原因,提出了修复裂缝的工艺方案,总结了预防此类裂缝发生的有效措施。 相似文献
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预裂爆破具有形成光面、保护岩壁和减轻地震波等作用,用来建造码头还可以不必筑堰排水,爆破形成的岩壁可不加衬砌,直接供船舶停靠,因而具有很高的经济效益。本文叙述在坡度呈35～40°的致密角砾凝灰岩海岸上,建造一座岸壁码头的实例。码头具有结构简单,造价低和施工机具简单的优点。具有重力式所不可比拟的耐久性、承载力、抗震性、抗风浪、抗冲击,抗爆炸的能力。这对于建造外海和沿岸岛屿码头尤为重要。水下预裂爆破,同样适宜在江、河、湖、海建造水下洞库、岩基船坞、坞口导航墙,升船机的升船槽,船闸闸室等,具有广阔的发展前景。 相似文献
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世界集装箱海运的迅速发展,有力地促进了集装箱货船的技术进步,即丰富了巴拿马型船舶的内涵,又扩充了它的范畴,给人以耳目一新的感觉。 以往,经典的巴拿马型船舶系指那些可通行于巴拿马运河船闸的大型船舶,其通常总长为274.4米,船宽32.3米,满载吃水不超过 相似文献
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感潮河段船闸下引航道水沙运动及泥沙淤积 总被引：5，自引：1，他引：4
通过建立一维非恒定水流泥沙数学模型,对规则断面引航道中的水流泥沙运动规律及淤积特性进行了数值模拟计算,并对影响感潮河段船闸下泥沙淤积的各种因素(如干支流水位差、开通闸水头差、主流潮差等)进行了深入分析和研究。研究结果可为有关工程设计及运行管理提供参考。 相似文献
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一、引言海工钢筋混凝土结构物处于恶劣的环境条件,故比陆上结构物更易遭受破坏。这种结构物在海洋环境中,由于机械碰撞、冲刷作用、冰凌撞击、冻融循环、浪花飞溅区的干湿交替或海水中盐分侵入混凝土等原因而发生破坏的实例很多,例如:新西兰海工钢筋混凝土结构物,由于钢筋严重锈蚀,造成了浪花飞溅区的混凝土发生了开裂和剥落破坏的面积达90％之多。日本钢筋混凝土桥,也造成了板底混凝土的大面积剥落。美国华盛顿州Lower Monumental船闸只使用10年,就由于冻融作用造成了混凝土表面严重破 相似文献
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本文主要论述某厂船坞坞室结构设计的特点。该船坞建在粘土地基上,地质较差与使用要求较高之间的矛盾比较突出。由于船坞坞室结构设计中采取了一系列措施,较好地解决了矛盾,使坞体结构在满足使用要求的前提下更为轻型和经济合理。坞体结构设计中所采取的措施,有的是国内首次采用的,有的指标(如坞墙抗滑安全系数)比国际上目前采用的还小。所有这些,对今后船坞、船闸设计都有一定的参考价值。 相似文献
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青岛市中港东区码头工程水下爆岩工程量１．３万m^3,施工中采用了多段微差爆破,毫秒延迟爆破,导爆管起爆等多项为先进和成熟的施工技术,合理的施工组织,完善的施工管理,保证了工程质量,加快了工程进度。 相似文献
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王敏 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2014,44(12):97-99,110
以青岛地铁一期工程3号线中山公园为例,对信息化施工反馈技术在地下工程施工沉降控制中的的应用进行研究。施工过程中通过跟踪监测,及时将监测结果反馈给勘察、设计、施工中,确保周边环境始终处在安全受控状态。应用效果表明,信息化反馈技术能够有效控制岩土变形,实现了施工沉降控制,减小施工对周边环境影响。 相似文献
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厦门——鼓浪屿过海管道已于1983年7月敷成。本文介绍了鷺江海峡的概貌及其水文气象特征,评价了水文气象因素对海底管道施工影响的重要性,介绍了施工中水下作业时间的推算方法,文章对潮流对潜水员的作用力和影响作了初步分析,对潮流对管道的作用力作了一定的动力计算分析,亦从海洋水文气象的角度,对施工设计中提出的各种敷管方法作了探讨比较;根据现场环境的观测资料,对施工中出现的某些问题,如波浪对施工的影响,作了定性的描述,同时也谈了些工程设计和施工中有关方法的实践效果和体会。 相似文献
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阐述了全站仪在公路施工中的施工平面控制点加密,中桩测设,构造船桥梁施工工细部控制的方法以及精精度,指出了全站仪使用注意事项。 相似文献
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在钢管桩沉桩施工中，控制好钢管桩的定位、标高以及贯入度，是钢管桩施工中的质量控制要点，钢管桩沉桩完成后进行接桩、截桩及钢管桩的防腐修补施工。根据钢管桩沉桩的质量控制要点，在钢管桩施工中，要做好施工测量控制，确保沉桩位置的准确以及打桩的垂直度，保证沉桩的贯入度能够满足地基承载力的要求；同时要做好船机的调配工作，保证钢管桩沉桩施工的顺利进行。 相似文献