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分析了静电的形成及危害,提出了影响油品静电的因素和油品静电的防护方法。根据多年检测汽车加油站的经验,绘制了加油机检测流程框图。 相似文献
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在避雷检测和雷灾事故调查中发现,有些加油站由于防雷设计不完善,没有考虑加油站的综合防雷能力,致使加油站遭受雷击的事故时有发生。如１９９８年江浦加油站两台加油机被雷击坏,顺风加油站的配电柜被雷击毁。１９９９年４～５月间永兴加油站的加油机多次被雷击坏。加油站属第二类防雷建筑物,其综合防雷应从下述几个方面加以考虑：１ 建筑物的防雷 加油站的建筑物包括加油棚、宿舍楼及其它附属建筑物。这些建筑物在设计和施工时,利用其框架结构的桩作为垂直接地体,利用地梁与汞台作为水平接地体,利用桩内两条对角主筋作为引下线… 相似文献
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<正>与普通建筑物不同,汽车加油加气站(以下简称加油站)内存在诸多爆炸危险区域,其防雷检测的方法、标准既与一般性的防雷检测工作存在共性之处,又有其特点。依据的主要标准为GB 50156—2012《汽车加油加气站设计与施工规范》[1],同时应参考相关的建筑物、电子信息系统的雷电防护设计规范和检测规范。本文以塘承高速公路宝坻加油站(东站)(简称宝坻加油 相似文献
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大冶市一家汽车加油站遭雷击的原因与弱电设备防雷 总被引：1，自引：1，他引：1
2005年6月10日凌晨，位于大冶市城北开发区的中国石油大冶分公司新冶加油站遭受雷击。使用雷击现场调查资料，对这一雷击事故的原因进行了分析，确定了其雷击源，指出了雷击路径，揭示了该站中控电脑系统及加油机电路板损坏的原因；最后，就该加油站弱电设备防雷提出五条整改意见。 相似文献
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加油站的雷电防护设计 总被引：7，自引：1，他引：7
通过对加油站所处环境特点、系统特点中雷电灾害各因素的分析，对加油棚、油罐及附属建筑的直击雷防护和接地，加油站电源、信号系统的雷电系统防护和静电防护等，依据GB50057、IEC61312、GB50156—2002标准对雷电防护的要求，提出了系统的解决方案。 相似文献
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1引言
在对加油站、液化气站、炸药库、面粉厂的检测,以及对计算机网络防雷工程、新建易燃易爆场所的验收工作中,经常会涉及到有关静电方面的技术问题。为减少或杜绝静电事故的发生,本文结合工作实际从防雷、防静电接地角度对静电的危害及其防护进行分析探讨。 相似文献
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为确定加油站雷击电磁脉冲的防护水平和安全间距,根据雷电流特性和油品燃烧爆炸性质,采用ADTD闪电定位系统监测资料,通过对重庆华兴加油站的防雷安全评估,重点分析加油站遭受临近雷击或自身遭受雷击后雷击电磁场影响及起火、爆炸的危害范围。结果表明：在加油站周边防雷设施能保护距离加油站33.54～41m范围的情况下,加油站遭受临近雷击时雷击所产生的电磁场可不考虑;加油站遭受直击雷时,应采用小于5m×5m的屏蔽网格才能使LPZ1区的电磁场处于安全状态;加油站因雷击起火或爆炸的危害范围分别为5.22m和138.95m。结论可为加油站的雷电设防要求及周边规划提供理论依据。 相似文献
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汽车加油站防雷检测应首先做好准备工作,严格遵照防雷检测技术规范,对油罐、加油机、站房、罩棚、供配电、电涌保护器等设施的防雷电装置检测,仪器的布置和检测方法应符合规范要求。 相似文献
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随着我国经济建设的高速发展，东莞市和全国各地一样，公路交通网络不断延伸，加油站也日渐增多。在全市２０００多ｋｍ长的公路旁，分布着４００多家汽车加油站。由于加油站是易燃易爆的危险场所，并多处于旷野中，容易引发雷击事故。如１９９５年４月飞达加油站、１９９６年６月顺发加油站（均未经东莞市避雷设施检测所检测），由于接地装置、接闪器和引下线等防雷设施安装不规范而发生事故，造成了不必要的损失。现就汽车加油站的防雷和防静电处理技术作一探讨。１ 直击雷防护１－１ 储油罐区的防直击雷措施汽车加油站的储油总容量，大… 相似文献
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对2005年6月1日、4日2次加油站雷害事故进行分析,探讨雷电浪涌对加油站弱电设备的危害及防护措施建议。 相似文献
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近年来，氢气的使用范围越来越广，但由于操作等原因，发生事故的现象也越来越多。本从物理学的角度对静电产生的原因，类型进行分析，同时分析静电对制氢，用氢的威胁和在实际操作中需要注意的事宜，减少或避免在操作过程中由于静电引起的危害。 相似文献