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卫星导航定位系统的成功产生，促进了卫星导航定位市场这一新兴产业的发展。“伽利略”计划是由欧盟委员会和欧洲空间局共同发起并组织实施的欧洲民用卫星导航计划。中国是第一个加入“伽利略”计划的非欧盟国家，将拥有这一系统的部分所有权和全部使用权。作为成员国，中国的科研单位已经参与了部分的研发工作，为进一步全面系统地了解“伽利略”计划的新进展，以便我国相关公司能更积极稳妥地参与该计划，经协会主管部门——国家测绘局批准，中国全球定位系统技术应用协会组织会员单位代表，于2006年4月17日-28日，赴欧洲参观、考察伽俐略系统及相关组织和单位。 相似文献
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【据每日GPS网站2020年3月31日报道】欧洲计划于2020年12月15日在法属圭那亚库鲁发射场发射2颗伽利略卫星。运载火箭采用俄罗斯的“联盟号”,并非“阿里安-6”。“阿里安”运载火箭将用于执行2021年中的伽利略卫星发射任务。伽利略计划于1999开始实施,2013年发射首颗卫星。 相似文献
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时翔 《解放军测绘研究所学报》2001,21(4):56-61
本文介绍了欧洲自主卫星导航计划伽利略的由来和发展现状以及伽利略卫星导航系统的基本特征，结构和服务内容。本文还历数并评点了截止2001年上半年和伽利略计划有关的重大事件。 相似文献
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《中国测绘》2006,(1):13-13
欧洲伽利略计划第一颗导航卫星北京时间2005年12月28日13时19分在哈萨克斯坦成功发射,这标志着中国参与的这个全球卫星导航系统正式进入部署阶段。俄罗斯航天局自哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场发射“联盟-FG”运载火箭,搭载着欧洲“伽利略”卫星定位系统首颗实验卫星升空。外界评论,首颗实验卫星的成功发射为“伽利略”计划中30颗正式卫星的发射开了个好头。据悉,这次成功发射的实验卫星名为“GIOVE—A”,重600公斤,由英国萨里卫星技术公司制造。用来发射该卫星的是俄罗斯“联盟”系列火箭。按预定进程,发射升空后3小时 42分,卫星将在距离地面2.3万公里处脱离运载火箭,以每天环绕地球两周的速度开始测试工作。“GIOVE—A”实验卫星的发射是“伽利略”卫星定位系统所有30颗卫 相似文献
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欧洲“伽利略”卫星导航计划 总被引：5，自引：2，他引：5
1999年1月10日欧盟的执行机构欧洲委员会（EC）发布一则通讯，题为“欧洲卷入新一 代卫星导航服务”。2月10日公布了关于欧洲导航卫星计划的报告，欧洲委员会在这份长达2 9页的报告中建议欧盟尽早研制和部署欧洲下一代全球导航卫星系统（GNSS-2），该系统又 称为“伽利略”（Galileo）卫星导航计划。它将与美国全球定位系统（GPS）兼容，在战略 上同为商业竞争者。伽利略计划将由欧盟15个国家、欧洲工业界和其他国家（如日本等）联 合投资组建。 6月欧盟部长会议批准了伽利略全球导航卫星系统项目。7月19日欧盟委员会决议批准到 2000年底为伽利略的“定义阶段”，任务是提出管理方式、运行管理、系统设计、安全性、 服务费用和效益分析。现在正交错进行着两项定义研究：一是在欧盟资助下研究总系 统、基础设施和伽利略管理；二是欧洲空间局支持的称作Galilesat的更大项目。 欧盟和欧洲空间局将在2000年12月提交研究结果，如果届时欧盟决定继续执行伽利略计划， 那么2003年将发射第一颗伽利略卫星，2008年系统将开始运行，这将比美国完成GPS现代化 的最后期限早几年。 欧洲委员会对未来的伽利略系统的星座集中在两个选择上：① 21颗加3方案。它采用21颗 中地球轨道卫星加3颗地球同步轨道卫星的核心星座，它可与美国GPS和广域增强服务集成， 基本上满足欧洲的需要；② 36颗加9方案。它采用36颗中地球轨道卫星加9颗地球同步轨道 卫星的核心星座或是撤消9颗地球同步卫星，只用36颗中地球轨道卫星，可以充分地和独立 地满足欧洲的需要。这种对地静止和/或倾斜地球同步轨道通信卫星以及一个基于地面控制 和监测网络将使该系统更趋完善。伽利略计划将使用L波段射频信号，在发生冲突和战争期 间，迅速将L1和L2频率的两级服务转为军用业务，而第3级L3频率仍保留给民用用户。 相似文献
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“伽利略”卫星导航计划是一项耗资巨大充满机遇和挑战的宏大计划。如何把这个计划付诸实施,既是一个技术问题,也是一个对现代高技术工程如何科学管理问题。欧盟在制定“伽利略”计划时,审时度势,从经济全球化的大势出发,借鉴“阿波 相似文献
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2015年5月13日－15日,第六届中国卫星导航学术年会在西安举行,美国全球定位系统（G PS ）、俄罗斯“格洛纳斯”系统、欧洲“伽利略”系统及中国北斗系统这全球四大导航系统代表齐聚于此。记者发现,发射计划、双边合作、互联互通等成为他们的最热议题。 相似文献
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2005年12月28日13时19分，哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场的火箭呼啸而起，把“伽利略”（GALILEO）系统首颗实验卫星成功地送入太空轨道，这标志着“伽利略”计划进入了真正的实施阶段。GPS几十年的发展，实际上为其他卫旱导航系统的建立奠定了一个良好的技术基础，也正是吸取了它的建设经验。“伽利略”系统将具备后发优势，更显先进．更加有效，更为可靠。 相似文献
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黄爱民 《测绘与空间地理信息》2007,30(3):41-44
伽利略(GALILEO)计划是迄今为止欧洲将要开发的、最重要的航天计划,是世界上第一个基于民用的全球卫星导航定位系统,是以欧盟为主并联合中国在内的多国共同研发的国际合作项目。本文在简要介绍伽利略系统的开发动机、体系结构和服务方式以及实施方案等基础上,重点论述了伽利略系统在技术上、经济上及军事上对美国GPS的冲击,并分析了伽利略系统目前存在的问题以及发展前景。 相似文献
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历时一年的欧洲伽利略卫星导航系统可行性评估(又称定义阶段)已经结束。2000年12月22日欧盟15国交通运输部长开会讨论这一可行性评估报告时未能批准这一充满机遇与挑战、耗资巨大的计划。他们打算在2001年4月再次开会讨论伽利略计划的前途与命运。 相似文献
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给出了“伽利略”卫星导航系统的组成、特点、提供的服务和时间计划,分析了系统的关键技术、星座建设规划和目前的进展情况,介绍了“伽利略”卫星导航系统建设过程中与中国的合作情况。通过对“伽利略”卫星导航系统的认识,对中国的COMASS系统建设及应用开发有一定的现实推动意义。 相似文献
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伽利略卫星导航定位系统最新进展 总被引：1，自引：0，他引：1
作为欧洲卫星导航技术发展的极其重要的战略,伽利略卫星导航定位系统的计划早在20世纪90年代起就由欧共体(GE)、欧空局(ESA)提出。经过多年的论证,欧盟于2002年3月26日通过了伽利略计划。伽利略卫星导航定位系统作为交通方面的一项基础设施,将受控于国际民间组织,系统建成后,能够与新一代GPS系统相兼容,共同构成未来的全球导航卫星系统(GNSS),向全球各类用户提供物流管理及安全等所需的定位、授时服务。伽利略系统将具有以下特点:全天候和全球覆盖;独立的、欧洲人控制的、以卫星为基础的民用导航和定位系统;独立于GPS,但能与GPS兼 相似文献