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相似文献
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1.
黄河远古故道,流砂层厚达530米。我队曾在此施工一孔,设计孔深800米,使用细分散泥浆,石灰钙处理泥浆。由于无法保持井壁完好,形成的“大肚子”使钻杆经常在孔内折断而找不到事故头。后来在一次孔内事故的处理过程中,由于处理时间较长井壁严重垮塌,使事故越来越严重,十几米长的立根断入井  相似文献   

2.
为了打捞断在钻孔超径部位的套管及钻杆,最近我们采用了“充填法”寻找套管上头以及用活动偏心割刀和水压偏心割刀“重新造头”打捞钻杆,取得了成效。现将两种方法分别介绍如下:一、钻具“充填法”寻找套管上头。ZKd20孔终孔后起拔φ74套管时,在179.59米坍塌超径处发生了套管断脱事故,孔内尚有85米套管找不到头。曾采用弯钻杆、下偏心楔等办法寻找上头,由于事故套管头倒向一边,加之又有坍塌物,费时20余天均不奏效。后来采用钻具“充填法”寻找,共充填两套粗径钻具,  相似文献   

3.
在华北大平原进行煤田地质勘探或石油普查勘探时,由于第四纪冲积表土及第三纪粘土砾石层较厚(一般均在300~500米),岩性极为松软,局部井壁易于扩大,形成灯罩形,使钻杆产生弯曲回转,增大钻杆的弯曲应力和扭力,这就是断钻杆的主要地方,给钻探施工工作带来了极大困难,工人中流传着“不  相似文献   

4.
云南地矿局探矿工艺研究室研制的φ54顶锥式密封钻杆及接头,在滇南白牛厂银多金属矿区使用,取得了令人满意的效果,钻杆折断事故明显降低。白牛厂矿区地层复杂,裂隙发育,钻进中常出现掉块坍塌,钻孔超径,冲洗液大量漏失,孔内润滑条件差。在所发生的孔内事故中,断钻杆占83%;处理断杆事故时间占孔内事故时间50.9%,还常发生钻杆插扦等重大事故。我队从1988年开始使用顶锥式密封钻杆,最大钻进孔深636.74m。经几年的生产证明,顶锥式密封  相似文献   

5.
我们在溪滩滑石岩矿钻探施工。矿心可钻性1—3级,还有部分结核块状(大小像核桃),夹杂在松散的滑石岩中,更加容易坍塌。使用一般低固相泥浆无法抑制孔壁剥落,使泥浆的粘度增高,循环泵压越来越高,钻速降低。全孔更换新的泥浆也用不了几个班就又恶化。结果使孔径变大,有的形成大肚子,使钻杆经常折断,难以打捞。为了解决这一难题,我们在ZK1603孔使用了高粘度的聚丙稀酰胺泥浆。  相似文献   

6.
我队是从事水文井钻探,孔深一般300米左右,孔径230毫米至530毫米,使用(?)114钻杆优点很多,但没有专门打捞工具,井内一旦发生严重坍塌,挤夹等事故时,过去的处理办法是:(1)用炸药将井内钻杆炸断。(2)在没有反丝钻杆的情况下,用正丝钻杆本身来反回正丝钻杆,其方法是将钻杆接头连结处,用拉板焊死下到井内,反完后提升时再  相似文献   

7.
在复杂岩层钻进,平衡地层压力,保持孔壁稳定,是整个钻孔施工过程中的关键。我队在某铁矿区施工的地层,上部为第三、四系粘土、亚粘土、姜石、砂砾岩、亚砂土、流砂层等覆盖层,厚度为百余米到三、四百米。其中粘土层遇水膨胀易缩径;砂土层结构松散胶结性差,遇水后易剥落、坍塌;流砂层易垮孔,使钻孔严重超径。在这种部位发生钻杆断脱,给打捞带来了困难,为了钻进的  相似文献   

8.
反钻杆一例     
我们在某山区打水井,所钻岩石除地表两米多的冲积层外,其余都是坚硬的花岗岩.钻孔下好孔口管后用直径225毫米钢粒钻头钻进.由于岩石坚硬,钻头直径大,所以孔内阻力很大.使用3ИФ650型钻机,50毫米钻杆,每次提钻扭卸钻杆锁接头丝扣时,用1米多长的扳叉,3~4人才能卸开,可见钻杆受的扭力是很大的.有一钻孔钻进至64米处,因孔内岩粉多,在取心时发生了埋钻事故,曾用吊锤打了1个多小时,但毫无效果.后用千斤顶处理,又把钻杆从上部顶断.不得不决定将钻杆反回,可是扭坏了三个丝锥费了很大的力气一根钻杆都没有反上来.最后利用钻孔口径大的有利条件,又下了一套钻杆,在它的下端锁接头上焊了直径20毫米、长140毫米的三根圆钢,互成120°(如图),下  相似文献   

9.
新疆坡北矿区ZK2-6孔施工中遇到多层蚀变带,最长连续强蚀变带达30 m,在以往施工过程中,因卤水配制的泥浆性能难以保证,不利于孔壁的稳定,导致在钻进过程中,孔壁剥落超径、断钻杆事故频发。钻杆断开后,由于孔壁坍塌,找不到事故头,从而导致钻孔报废。针对蚀变、破碎地层钻进易发生的孔壁坍塌、超径、掉块及卤水泥浆性能难以保证等问题,开展相关研究,提出相应的技术措施,圆满完成了坡北工区ZK2-6孔的钻探施工。  相似文献   

10.
我国采用45 MnMoB、40 Mn_2MoVNb和40Mn_2Mo等离强度低合金钢制造的绳索取芯钻杆,使用寿命可达6000米. 比利时DIAMANT BOART公司生产的绳索取芯钻杆的平均使用寿命为7000米. 苏联在1975~1980年间研制成功的高速金刚石钻进用钻杆系列为φ32×4.5、φ42×4.5、φ54×4.5和φ68×4.5,平均使用寿命为10000米,而旧标准钻杆的平均使用寿命只有6000~7000米. 美国长年公司CHD76绳索取芯钻杆在澳大利亚的使  相似文献   

11.
我队在处理后石兰哈达矿区ZK2/64号钻孔埋钻事故时,先用"提、拉、冲、打、顶"的办法均无效,后用反管的办法,但阻力大反不动.经党支部领导下的三结合攻关小组研究,采用爆断法取出了全部事故钻杆.爆断井内钻杆是兄弟单位的先进经验,与一般反管法相比,不但操作省力,可省去大量反丝钻杆,而且大大提高了工作效率.但经验介绍的是采用胶质炸药,特点是防水,爆炸力大,可在水中爆破,爆破筒可做得尽量小.在没有胶质炸药的条件下,使用普通硝铵类炸药能否适用?怎样解决防水问题?"一切真知都是从直接经验发  相似文献   

12.
欧启柳 《探矿工程》1982,(4):28-29,16
钻杆是输送冲洗液、传递井底压力和带动钻头回转给进的主要钻探工具。其质量优劣,加工技术条件和井下工作条件好坏,对钻探效果有直接影响。我们曾使用XU—600型钻机,配套X4105柴油机和φ50×5.5未加厚钻杆,进行较大孔径(φ110—φ225毫米)的钢粒、合金钻进。经在6~9级砂岩、花岗岩和卵石层中钻探,打井11口,进尺1935米,平均井深176米,共发生断钻杆事故77起,平均进尺25米发生一起,事故最多的井平均进尺6米发生一起,严重影响了生产。针对事故进行了分析,寻找规律和原因,采取措施,杜绝了断钻杆事故  相似文献   

13.
我们昆钢地质一分队钻探施工的矿区,由于钻进岩层硬,加压大,管材磨损厉害,所以有时发生钻杆在丝扣处折断的事故.使用胶箍的钻杆,由于焊有挡环,一旦折断就很难再加工,因而报废.今年,我们看到《勘探技术》上谈到金刚石钻进中应用焊接钻杆的情况,这对一般断钻杆的焊接也有启发.为了给国家节省勘探资金,我分队机修车间开始试验,将断钻杆套上接手加以焊接(接手也是旧料,有两种焊法,均见附图),  相似文献   

14.
近年来,我队在石菉和锡山矿区打钻,常遇到孔内漏失、坍塌、掉块等情况,要灌注冻胶泥浆或水泥进行堵漏护壁.灌注时,冻胶泥浆加入水玻璃或水泥浆加入速凝剂之后,浆液很快变稠,水泵抽送困难,甚至中途凝堵.我队职工遵照毛主席关于"实践、认识、再实践、再认识"的教导,根据喷反钻具的原理,设计成功一种孔口混合器.结构如图,由上接头(接机上钻杆)、下接头(接孔内钻杆)、喷咀、喉管、开关和料桶组成.  相似文献   

15.
钻杆,象其它机械零件一样,为了回转时平稳,需要进行润滑。金刚石钻进时主要用水并在水中加入各种润滑剂。但在漏失条件下,孔内无水或有坍塌情况时,则宜用钻杆润  相似文献   

16.
水平定向钻进技术已被广泛地用于铺设各种管线,具有施工速度快,对地面破坏小,不会影响已有管线的正常使用等优点。但是,在砂卵石和粉细砂类易坍塌地层中,常规的单钻杆水平定向钻进常会出现导向偏差和钻孔坍塌等事故。在已有技术的基础上,开发出了一套双管水平定向钻进系统,包括双回转动力头钻机、内外钻杆、双管导向节。通过现场应用证明了该双管系统具有导向精度高、调整方向灵敏等优点,能克服易坍塌地层带来的导向精度差和钻孔坍塌等难题。  相似文献   

17.
在钻探施工中,钻杆折断是一种常见的事故.当折断钻杆处钻孔严重超径或孔壁上有沟槽,钻杆断头紧靠孔壁或沟槽时,在处理过程中往往找不到钻杆断头. 对找不到钻杆断头事故的处理,若采用一般处理方法均无效,可采用冲击法处理.冲击法是冲打折断钻杆的下部,改变其断头位置的一种方法. 冲击法的处理过程是这样的:配一套1.5米左右的粗径钻具下入孔内,并使之超前折断钻杆头十  相似文献   

18.
华北有色地质517队水井钻机配用φ114钻杆.一旦发生井内严重坍塌和挤夹钻事故,处理井内钻杆往往需花费许多时间. 后来,我队钻探技师孙殿友同志设计了反事故安全接头(见图).这种接头安在粗径钻具上头.它的传动顺序是:钻杆接头→上接头7→花键轴4→联结箍3→下接头2→粗径钻具.其工作动作是:上接头7的上头与钻杆接头相连接,下部丝扣是反扣与联接箍3连接一起,下端内孔是花键与花键轴4套在一起.平时钻进时,由于弹簧1的作用力,促使花键轴  相似文献   

19.
为了配合小口径钻进,从1973年起我队使用了高频淬火钻杆,取得了较好效果.一使用条件1.高频淬火钻杆规格φ50钻杆1000米,蹾粗车内扣,接头用我队小电弧炉炼的铸钢材料,结构粗糙,质量较差;φ43钻杆3000米,壁厚6.35毫米,不蹾粗车内扣,接箍用40铬钢制,未经调质处理.2.钻进地层大理岩、长英大理岩、角闪石英大理岩、辉绿辉长岩、角闪熔岩磁铁  相似文献   

20.
我队使用大口径水文钻机钻凿水井、配用φ114毫米的大直径钻杆.一般情况下,一根新钻杆钻几个300米的水文孔后,丝扣部分即磨损或出现裂纹不能使用修复这种钻杆,需墩厚两端,重车丝扣.一根9米长的这种钻杆,价值约340多元,只有鞍钢无缝钢管厂生产修复这种管子,目前尚未找到合适的加工厂.为此,我队与北京水工机械厂协作,于1983年8月加工出一台墩  相似文献   

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