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随着社会的快速发展，越来越多高质量桥梁、公路、隧道等大型基础设施显著提高了人民生活水平。但大量新增或既有的基础设施也给传统基于人工的安全巡检带来新的挑战：如何自动获得它们的健康状态、对异常情况进行精准测绘成为一大难题。本文以桥梁道路裂缝为研究对象，针对现有方法智能化水平低、泛化性不够的问题，提出低秩表示与深度学习结合的裂缝检测与样本生成方法。一方面，通过低秩表示，可自动从具有相似背景的路面影像序列中挑选出包含裂缝的影像，再结合灰度与几何信息进行后处理，获得像素级裂缝掩膜。另一方面，针对现实中各类复杂场景，进一步从影像语义分割角度，提出一种融合多层级特征和空洞空间金字塔池化的裂缝检测深度网络，并使用由低秩表示获得的裂缝样本进行训练。大量试验表明，本文方法在裂缝识别精度和自动化方面显著优于现有方法，不仅可用于各类桥梁的裂缝检测、定位与测绘，还可用于隧道、水坝等其他场景，泛化性能良好。 相似文献
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Canny算子对人工标志中心的亚像素精度定位 总被引：10，自引：0，他引：10
在使用圆型人工标志的计算机视觉检测中,人工标志的识别率和中心定位精度直接影响到检测的整体精度.传统的中心定位算法对人工标志识别率低、中心定位精度差,已不能满足精密检测的要求.文中采用Canny算子对带有圆形人工标志的数字图像进行边缘分割,通过模式识别方法、最小二乘拟合方法计算人工标志中心.该方法解决了标志识别率低的问题,提高了标志图像中心定位精度.其精度可达到亚像素级,能够满足高精度计算机视觉测量的要求. 相似文献
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变分法遥感影像人工地物自动检测 总被引：1，自引：1，他引：0
人工地物（建筑物、道路、桥梁等）检测是目标识别的一个重要组成部分。本文将人工地物检测转换为能量泛函数最优化问题。首先对遥感影像进行超像素分割,综合图像的颜色、纹理、梯度等信息,以超像素为单元计算图像的显著度信息,然后构建一个包含显著性约束、面积和边界约束、纹理约束及灰度方差约束的能量泛函数,通过变分法迭代求解能量泛函最小值,获取目标前景部分即为人工地物区域。本文以重庆和广东某地的遥感影像数据为例对算法进行验证,将其与常见的人工地物目标提取算法,如C-V模型、MRF模型,以及当下研究较为热门的深度学习算法进行对比。试验结果表明,该算法能有效地检测出遥感影像中的人工地物区域,并保证较低的误检率及漏检率。论文对该方法与深度学习方法进行了一定的分析对比。 相似文献
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一种基于阴影检测的建筑物变化检测方法 总被引：2，自引：0，他引：2
提出了一种基于背景模型的针对建筑物的阴影检测及变化检测方法。传统的基于背景模型的目标检测算法认为影像局部区域的自然背景符合高斯正态分布,而含有人工目标的区域则不符合这种分布,从而将目标区与自然地物区区分开来。然而,这种背景模型不适用于中等比例尺的航空影像。本文通过对背景模型的改进,把自然地物和人工地物都视为背景,而把阴影视为检测目标,可以很好地实现建筑物的阴影检测,然后采用阴影补偿法来检测建筑物的变化。试验表明了本方法的有效性。 相似文献
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董玉刚 《测绘与空间地理信息》2016,(7)
斜拉桥是一种采用强度很大的拉索将主梁直接拉在稳定的索塔上,组成一个组合受力体系的桥梁。索塔作为整个斜拉桥的主要受力构件,对施工和测量的精度要求很高,为了保证索塔的施工质量,需要对索塔的线形进行检测。本文在参阅大量文献的基础上,结合大桥索塔的工程实践,采用最小二乘法进行平面拟合得到索塔表面的平面方程,再通过两个对应的平面求交得到所需要的索塔线形,最后利用Matlab对索塔线形进行三维建模得到所需要的三维模型。通过对三维模型与设计线形进行对比分析,得到索塔的实际线形与设计线形的偏差,达到检测索塔线形的目的。 相似文献
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根据高分辨率SAR图像中桥梁目标的特点提出了一种新的桥梁识别算法,主要由水体分割、感兴趣区域确定和桥梁识别三个步骤实现。通过直方图均衡,方便了分割阈值的选取;通过数据采样,提高了识别的有效性;通过目标特征的抽取,保证了识别结果的准确性。识别过程在初级处理中,利用快速算法得到感兴趣区域;在后续处理中利用目标特征对该区域内的潜在目标进行识别,取得了良好的效果。 相似文献
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本文通过试验验证了一种新的桥梁监测方法，利用PXI和SCXI总线技术搭建测量平台，用虚拟仪器软件LabVIEW编程，用Measurement ＆ Automation Explorer软件采集处理信号，模拟在不同荷载、不同车速条件下桥梁应变、挠度和振动状态的变化情况，进行桥梁的动静载测试试验，分析信号的变化情况，实现对桥梁的健康监测。 相似文献
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对大型斜拉桥主梁施工控制体系的信息采集作了较为详实的讨论，分析了主梁施工的物理，线型和力学测量的方法及精度，为大型斜拉桥主梁的架设和正确合扰提供设计及评的依据。 相似文献
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桥梁是为线路跨越天然或人工障碍物而修建的,其工程质量的高低直接关系到整条线路是否通畅,而桥梁控制网的优劣是保证桥梁各部位精确施工以及进行后期监测的基础.本文以深沟特大桥为例,应用GPS测量技术对该大桥控制网进行了设计,得出了相关结论. 相似文献
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指出了桥梁挠度测量的重要性,并结合润扬大桥工程中开展的静载试验阐述了三种大型桥梁挠度测量方法,最后对它们进行了比较与分析。 相似文献
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结合无锡江阴互通桥梁施工实例,着重介绍了互通桥梁施工控制测量的测点布置和具体作业方法及拱度控制、标高控制和预压的方法;同时,文章还总结了控制测量过程中用到的一些新测量思路及方法。 相似文献