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经济全球化背景下中国经济发展空间格局的演变趋势研究 总被引：12，自引：6，他引：6
全球化已经成为对国家、地区和企业制定发展策略产生重要影响的因素之一。参与经济全球化已经对中国区域发展空间格局产生了重要影响。在分析中国国际贸易和利用外资现状及发展趋势的基础上,根据相关理论预测了在经济全球化趋势下中国未来区域发展空间格局的可能情景。中国的比较生产成本和市场规模优势仍将对外商直接投资形成较大的吸引力,将进一步强化中国作为"世界工厂"的地位。随着中国进一步参与经济全球化,外资和外贸的发展将促进和强化中国的"T"型空间格局的形成。在这个"T"型空间骨架上将形成若干个以主要门户城市为核心的、具有一定国际竞争力的大都市经济区。 相似文献
2.
1965年来中国对外贸易的地域差异及其格局演变 总被引：4，自引：0，他引：4
在研究近40 年(1965-2004) 全国及三大地带对外贸易总量、对外贸易密度、对外依存度变化及对外贸易区域格局演变的基础上, 进一步总结、分析我国七大经济区近40 年对外贸易总量、对外贸易密度、对外依存度变化的基本特点及其区域格局演变的基本趋势, 并总结对外贸易区域格局形成的基本成因。研究发现, 与全国和三大地带的演变趋势相似, ① 从时 间尺度看, 近40 年, 七大经济区的对外贸易发展亦呈长期增长态势, 外贸年均增长速度长期高于GDP 年均增长速度; ② 1978 年改革开放后国家发展战略、制度、政策的变革加剧推动了时间尺度上七大经济区的对外贸易发展; ③ 但从空间尺度看, 东南沿海经济区与其他经济区对外贸易的区域差异格局却没有根本改变; ④ 随着市场经济的发展, 其他六大经济区的相对地位反呈较大下降趋势。 相似文献
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Markus Hassler 《Singapore journal of tropical geography》2004,25(1):64-76
Policy frameworks at national and international levels have significant influence on the growth performance and industrialisation of developing economies. This paper aims to explore the influence of such regulatory policy frameworks on the development of the Indonesian clothing industry since the mid‐1980s based on an analysis of national clothing trade statistics provided by the Indonesian Central Bureau of Statistics. Although the Indonesian policy framework had a general export‐orientation, protectionist measures for the domestic market proved to be important in facilitating the growth of the Indonesian clothing industry. This paper also shows how the existing international clothing trade regulatory framework of the Multi‐Fibre Arrangement (MFA) influenced the integration of Indonesian clothing firms into global production and trade networks. Finally, the future policy changes and potential impacts for Indonesian clothing firms are discussed. 相似文献
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Retail and wholesale enterprise among ethnic groups in core and peripheral urban centers: the late-nineteenth-century United States 总被引：1，自引：1，他引：0
Robert L. Boyd 《Urban geography》2013,34(3):454-470
Ethnic entrepreneurs often benefit from reciprocal relationships, such as buyer–supplier linkages, among co-ethnic businesses. The present study extends this insight, analyzing census data on the relationship between ethnic enterprise in the retail trade and co-ethnic enterprise in the wholesale trade in urban centers of core and peripheral regions of the late-nineteenth-century United States. As expected, this relationship varied markedly by ethnicity and region. For some groups (e.g., Russians), co-ethnic retail and wholesale enterprises were positively related on the periphery but not in the core; conversely, for other groups (e.g., Irish), co-ethnic retail and wholesale enterprises were positively related in the core but not on the periphery. The results imply that reciprocal relationships among co-ethnic businesses are significantly affected by variation in the characteristics of local opportunity structures across urban-regional locations. 相似文献
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中国生产性服务业产业关联效应分析 总被引：35，自引：1，他引：34
以中国1997 年、2002 年投入产出数据为基础, 运用投入产出法, 对中国生产性服务业 的产业关联效应进行分析。研究结果表明: 中国生产性服务业发展速度明显加快, 在国民经济中的地位逐步上升; 生产性服务业主要为第二产业服务, 对第三产业的支撑、引领作用不足; 第二产业(尤其是制造业) 对生产性服务业的中间需求比重趋于下降, 而投入到第三产业的中间服务不断上升; 制造业对生产性服务业的中间需求集中在批发和零售贸易业、交通运 输及仓储业这两个传统服务业, 制造业生产过程对中间投入服务的消耗层次偏低; 生产性服务业普遍具有“低附加值、高带动能力” 的产业特性, 对国民经济的推动作用普遍大于各行业受其他部门的需求拉动作用, 但与国民经济其他部门的后向关联效应较弱, 对国民经济的乘数推动作用不强; 商务服务业具有很强的前后向关联效应, 发展潜力巨大。 相似文献
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The campaign to promote the networking of America underscores the importance of information infrastructures that can support regional competitiveness. One crucial element of a regional information infrastructure is a computer services (CS) industry that supports computer systems, provides backward and forward linkages among all sectors of the economy, serves as engines for economic growth, enhances production efficiency, and encourages innovation. But research on metropolitan CS has been limited, and where CS are analyzed directly, spatial units of analysis vary and CS are rarely disaggregated. This paper situates CS employment within spatial analyses of producer services, outlines infrastructural characteristics, analyzes CS distribution across metropolitan areas in 1982 and 1993, and considers the implications of the findings. The data suggest that while large metropolitan areas are most likely to have a diverse base of specializations in multiple CS types, many smaller metropolitan areas possess CS specializations. We conclude that ranking in the urban CS hierarchy is more likely to be a function of local economic structure than metropolitan population. The uneven dispersion of CS capacity across metropolitan areas potentially has negative ramifications for implementation of national policy and development of underserved regional economies. 相似文献
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旅游地成长与产业结构演变关系——以张家界为例 总被引：3，自引：0，他引：3
在探讨旅游地与旅游地产业结构成长动力因子的基础上,分析旅游地产业演进机制,建构产业结构成长及其成长态模型,将旅游地产业划分为发展产业、成长产业、成熟产业和衰退产业四种类型。根据本底趋势线理论分析张家界成长周期,以产业增长率和产业地位指数为测度旅游地成长与旅游地产业结构成长演变关系的度量指标,利用张家界市1990～2010年相关统计数据,结合所建构模型,分析了成长周期与张家界及其产业结构成长的演变过程。结果发现:(1)张家界旅游成长近二十年来呈现的是单周期波动;(2)随着张家界旅游成长,其三次产业成长虽遵循产业结构的一般演化规律,但具体到国民经济各产业部门却有较大差别;(3)在成长周期内,各产业结构成长情况有差异,批发零售贸易餐饮业、工业、金融保险业和其它产业是成长产业,第一产业、交通运输仓储邮电业、建筑业和房地产业是衰退产业;(4)在成长周期内,各产业结构成长态情况亦有差异,房地产业和金融保险业是衰退产业,建筑业、批发零售餐饮业、交通运输仓储邮电业是发展产业,其它服务业和工业是成长产业,第一产业是成熟产业。 相似文献
8.
基于点状数据与GIS的广州大都市区产业空间格局 总被引：3，自引：1，他引：2
利用2004年数字城市数据,研究了广州大都市区产业内部、产业之间的空间关系,比较了广州大都市区中心城区和新城区各种产业的空间格局。将广州大都市区行业分为制造业、批发和运输、零售、生产服务业、房地产业、管理服务、教育、医疗保健及社会扶助和娱乐设施等10类。利用1 km2格网画出了各行业点状密度,并通过分区产业百分比及区位商分析了各产业企业的空间分布,中心城区的主导产业是管理服务、房地产、零售及金融保险等服务行业,而在新城区其主导功能是制造业、批发与运输及生产服务业等。利用平均最邻近距离分析广州大都市区中心城区和新城区各产业内企业之间的空间关系,广州大都市区各产业企业都呈凝聚分布,在中心城区金融行业分布最集中,其次是房地产、生产服务业、娱乐、管理服务等。利用邻近性指数分析了各产业之间的空间关系,发现生产服务业和管理服务业、教育和医疗保健与社会扶助、娱乐和零售等邻近性较大。 相似文献
9.
我国区域发展差异的贸易经济研究 总被引：8，自引：2，他引：8
将国际经济学中的增长与贸易的大国模型应用于分析区域经济发展差异形成的原因、过程等,发现在区域的地域分工中,经济的增长导致贸易的扩大,使得某些区域的贸易条件恶化,相对福利下降。最后结合我国改革开放以来的经济趋势,用数据加以检验,得出的主要结论是:(1)在区域间的地域分工中,由于资源禀赋、产业结构等方面的差异,总有一些区域在经济增长的过程中,由于贸易的扩大而导致贸易条件的恶化,使得该区域的福利水平相对下降,与其他地区的差距扩大。(2)在区域经济增长的过程中,要素变动表现为贸易倾向的一致性,而需求的变动则表现相反,因此需求成为影响贸易条件的主要因素 相似文献
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国际贸易中的隐含碳排放研究综述 总被引：7，自引：0，他引：7
通过总结最近国际上关于贸易隐含碳排放的研究进展,指出国际贸易对国家及全球的温室气体排放具有重要的影响。传统的基于领土范围的CO2排放统计方法极易歪曲一国CO2排放的真实情况,不仅会引起发达国家对发展中国家＂碳泄漏＂现象的发生,也会间接地导致全球CO2排放的增加。作为发展中国家的中国,由于对外贸易的快速发展及较高的能耗水平,事实上为国外,尤其为发达国家排放了数量巨大的CO2。中国不是其碳排放的唯一责任方。在未来的气候变化谈判中,国际贸易对国家及全球CO2排放的影响应被高度重视;发达国家应该在减少温室气体排放方面继续承担主导作用,同时也应该加大对发展中国家的先进生产技术的转让和财政支持;中国等发展中国家除了提高自身的生产效率和能源利用效率外,还应加强对贸易中隐含碳排放的研究,以可靠有利的数据为国家争取更大的发展空间。 相似文献
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明中后期澳门的兴起既是历史选择的一次偶然,也是明代特殊海外贸易政策下的必然结果。文章从明代朝贡贸易和市舶司制度的兴衰入手,探讨澳门兴起的动力机制和主要影响因素,特别是在澳门兴起过程中广州所起的作用以及两者的经济互动。同时,基于明代全国视角下的海外贸易与港口分布的总体格局,综合分析澳门、广州以及隆庆以后的月港这3个在明代后期开放的港口,探讨三者在功能、性质、贸易对象等方面的异同点,进一步论证澳门的兴起在很大程度上受益于明代朝贡贸易体制对海外贸易和港口发展的束缚。正是由于广州在明代后期对外通商的垄断性和不完整性,澳门才能以广州外港的性质互补,从而成为当时最大的东西方国际贸易体系之枢纽。 相似文献
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The relationship between exports and economic growth is a paradigmatic element of modern economic growth policy, despite the absence of strong evidence of a connection. Until recently, data on export production prevented an extensive empirical analysis of metropolitan-scale trade. This article examines the export growth dynamics across large metropolitan statistical areas (MSAs) within the southern United States, a region that has been impacted by economic globalization. These analyses found that some Southern metropolitan areas differ from regional and national averages in selected measures of export performance. Additionally, the export performance of Southern cities was not correlated with all indicators of economic development. This article concludes that export dynamics should be viewed increasingly from an urban frame, with particular emphasis on the production of globally consumed knowledge products and advanced manufacturing. Moreover, export policy should be directed toward the individual strengths of urban regions. 相似文献
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This study examines the rationales for and geographical outcomes of the post 1988 changes in port governance in New Zealand and their implications from a policy perspective. The study offers insights into the interrelationship between global processes and local places in the context of economic deregulation, a devolved infrastructure planning mandate and intra‐industry competitive dynamics. A trend towards port concentration consequent on globalisation has been long recognised in the international literature. In New Zealand, the trend towards port concentration can be described as selective, limited primarily to import trade while export trade is more dispersed. This new port geography is part of wider political and socio‐economic development geographies of the national and global hinterlands and forelands these ports interact with. 相似文献
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我国中部地区都市经济区空间组织体系研究 总被引：1，自引：0，他引：1
区域经济发展水平的提高客观上要求生产要素和产业格局在空间上合理配置, 以形成高 效的空间组织形态。面对国内外竞争, 如何构建高效的空间结构, 使之形成富有活力的组织体系, 是“中部崛起战略”的热点问题和亟待解决的重大课题。本研究结合中部地区的社会经济基础及 发展潜力, 指出在现有人口- 产业集聚区基础上构建多层次、高效运转的都市经济区空间组织体 系是增强中部地区竞争能力的关键。文章在城市中心性和交通运输联系分析的基础上, 提出武汉 大都市经济区, 长沙、郑州中等都市区, 太原、合肥、南昌基本都市区的等级体系与划分方案。 相似文献
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Markus Hassler 《Singapore journal of tropical geography》2012,33(1):124-136
Cross‐border automobile production and trade is still subject to regulations and restrictions in developed as well as developing political economic spaces. Although global production networks are within this industrial sector are significantly underpinned by political economies at national scales, macro‐scale regulation increasingly influences how and where lead firms operate within the global economy. Within this changing context, this paper outlines the recent regulatory changes in the regional political economy of Southeast Asia with the introduction of the ASEAN Free Trade Area (AFTA). Drawing on empirical evidence from the Thai industry, and how macroregional automobile production networks are established, the paper focuses on the changes of this free trade policy for component as well as vehicle trade. 相似文献
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广州批发市场的供应物流空间格局及其形成机制 总被引：5，自引：1，他引：4
城市批发市场是集商流、物流和信息流于一体的商品集散地,其产生的物流活动属于城市物流的一部分。结合实地调查数据,采用社会网络分析方法对广州市批发市场的供应物流空间格局进行研究。首先构建由19 个供应地和21 个接收地组成的2-模矩阵,将其反应的关系信息进行可视化表达,结果显示物流结点呈现出交通指向性、地域集中性以及圈层式布局特点;货物供应以外向型为主,并形成国外、省外城市、珠三角和粤北地区的主要供应流格局;结点集货规模等级差异明显,形成城市内部的反y 形集货格局。然后对物流网络进行中心性分析,通过测量度数中心度、接近中心度和中间中心度等指标,得出珠三角、省外城市和白云区是物流网络的核心供应地;流花服装和中大布匹批发市场群是物流网络的核心接收地;南沙区、黄埔茅岗批发市场群等则属于物流网络的边缘结点。最后从城市性质、城市空间发展、产业集群和物流服务等4 方面对供应物流空间格局的形成机制进行探讨。通过对批发市场货流网络空间的研究,有利于为今后城市物流空间优化提供一定的决策参考依据。 相似文献
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This work investigates how potential changes in trade patterns resulting from increased economic integration in the Asia-Pacific region may affect the risk for nonindigenous species spread to the United States. We construct an invasion risk index utilizing the results from a global economic modeling framework in tandem with data for climate similarities between trade partners. The index is based on risk of introduction, determined by changes in trade, and risk of establishment, given by terrestrial and marine climate similarities between countries. The results indicate that Japan may be the riskiest trade partner for the United States in the Asia-Pacific region from a nonindigenous species perspective. This is driven by large expected changes in trade and high environmental similarity between the two countries. This research provides the basis of a risk assessment prediction system to examine the effects of changes in trade on nonindigenous species risk, an important, novel contribution to the trade policy literature. 相似文献
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利用可比净出口指数、贸易集中度指数、Hilbert曲线、时空多元模式可视化、岭回归等方法,对1992—2020年中国农产品贸易结构演化进行分析,并解释其与粮食安全的关系。结论认为：① 1992—2020年中国农产品贸易总体格局发生了转变,表现为对国际进口的依赖显著增强,猪肉、牛肉、玉米、高粱、油菜籽等众多农产品由出口转变为进口状态。快速增长的进口直接增加了国内食物的供应,提升了粮食安全水平。② 农产品进口呈现产品结构和空间结构双集中的叠加效应,这种效应使得重点农产品进口极易受美国、澳大利亚等少数国家贸易政策变化的不利影响;在出口方面,农产品集中度较小,随着与“一带一路”等地区国家贸易的发展,地理集中度也显著降低。较低的集中度有利于稳定出口的经济效益,保障出口部门农业生产的稳定性。③ 中国农业生产出现部分进口产品生产规模压缩的趋势,加上高度集中的进口结构,将使得国内农业生产与粮食安全保障在面对外部冲击时更加脆弱。建议在坚持贸易开放的同时,优化农产品的生产和贸易结构,引导形成合理的农业种植格局。 相似文献
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中国都市区和大城市群的界定——兼论大城市群在区域经济发展中的作用 总被引：22，自引：4，他引：18
大城市群正在成为城市化空间组织的主要形态,构成国家经济发展的重心。改革开放以来,中国重新纳入到世界经济体系之中,工业化与城市化加速发展推动了城市群规模壮大与能级提升。本文首先采用"五普"资料对大都市区进行界定,以大都市区为基本组成单元界定中国的大城市群,分析了中国13个大城市群的空间分布特征及在区域经济发展中的引领作用。 相似文献