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作为建筑抗震的第一道防线，阻尼器在建筑结构抗震中发挥重要作用，在国内得到了广泛的应用。为规范消能减震行业的发展，我国制定了有关阻尼器检测的行业标准与地方标准，但在具体的检测内容如检测方法、检测设备和数据处理等方面存在差异和不清晰的地方。本文针对速度型阻尼器和位移型阻尼器，在检测参数、检测方法、判定指标和数据处理方法等方面，对比分析指出不同行业和地方检测标准的异同点，并通过试验验证和理论分析给出了推荐的阻尼器加载制度和参数定义，为相关标准的制定提供参考借鉴。 相似文献
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消能减振房屋抗震设计方法研究述评 总被引：3，自引：0，他引：3
阐述了安装有粘滞流体阻尼器的消能减振房屋抗震设计的原理和方法，包括阻尼器的工作原理和计算模型，性能试验和检验的标准，附加阻尼比公式的推导和抗震设计方法等。 相似文献
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在大震或特大震下，黏滞阻尼器可能因某个极限状态的出现而发生破坏。现有在斜拉桥上设置黏滞阻尼器的研究多集中在阻尼器的参数优化上，很少考虑到阻尼器失效对斜拉桥抗震性能的影响。针对这一问题，以某三塔斜拉桥为背景，利用OpenSees平台建立斜拉桥有限元模型和可以考虑承载力及行程极限的黏滞阻尼器模型；分析黏滞阻尼器的阻尼系数和阻尼指数对斜拉桥地震响应的影响，确定阻尼器参数的取值；对不安装阻尼器、安装不考虑极限状态及考虑极限状态阻尼器等多种工况的斜拉桥进行非线性时程分析，对比各工况斜拉桥的地震响应。分析结果表明，在大震下，考虑极限状态阻尼器的耗能能力及减震效果将显著降低；不考虑阻尼器达到极限状态后失效的情况将高估耗能减震设计斜拉桥的抗震能力。 相似文献
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压电-T型变摩擦阻尼器及其性能试验与分析 总被引：9，自引：0，他引：9
本文结合压电驱动器和T型摩擦阻尼器的特点，提出了压电-T型变摩擦阻尼器，并建立了阻尼器输入电压主动调节或按位移和速度相关调节的阻尼力模型。其次，设计制作了最大阻尼力450N、阻尼力可调倍数2.5～3倍的小比例模型压电-T型变摩擦阻尼器，进行了可调阻尼力性能试验，得到了输入电压主动调节和分别按位移和速度相关调节的阻尼力滞回曲线，试验结果与阻尼力模型分析结果吻合较好。此外，探讨了压电-T型变摩擦阻尼器的规格化设计，分别设计了最大阻尼力20kN和200kN、阻尼力可调倍数2的压电-T型变摩擦阻尼器参数。压电-T型变摩擦阻尼器构造简单、阻尼力调节方便、响应迅速，是一种性能优燎能阻尼器. 相似文献
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高柔结构在地震或风荷载作用下会产生很大的振动，本文提出一种控制高柔结构振动的新方法－－摆、油阻尼器体系，并在振动台进行了模拟试验，结果表明：该方法可使结构振动位移幅值减小５０％，在试验中变换了体系的各有关参数，研究了摆长，质量比，碰击间隙对减振效果的影响，文中详细研究了油阻尼器的工作过程及减振机理，从理论上初步分析了摆，油阻尼器体系减振原因，提出了可供实际设计参考的方法和原则。 相似文献
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磁流变阻尼器对高层建筑风振舒适度的半主动控制分析 总被引：1，自引：0，他引：1
高层建筑风振舒适度的控制是结构抗风设计的一项重要内容。本文提出了磁流变阻尼器对高层建筑风振舒适度控制的一种设计方法。由于加速度是舒适度的判别标准，因此，首先通过对依据现行规范计算和用计算机模拟两种方法下得到的加速度进行比较，进而对模拟的脉动风荷载进行合理的修正，并以此作为抗风设计的依据；其次，根据磁流变阻尼器在不同位置时的控制效果，合理地布置控制装置，在此基础上，通过对加速度的有效控制来满足结构舒适度要求；最后，对磁流变阻尼器的参数进行合理的设计，达到优化的目的。 相似文献
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X形和三角形钢板阻尼器的阻尼力模型(Ⅰ)--基于双线性本构关系 总被引：3，自引：1，他引：3
利用软钢的双线性本构关系，依据经典力学原理推导建立了X形和三角形钢板阻尼器的阻尼力滞回模型。首先，导出了单调加载下钢板阻尼器的力与位移关系及其渐近曲线；其次，对于软钢材料本构关系分别考虑在理想弹塑性和双线性强化模型基础上，推导建立了钢板阻尼器的阻尼力模型；最后，将钢板阻尼器的阻尼力模型及其参数与试验结果进行了比较，验证了理论模型的有效性，并分析了误差存在的原因。 相似文献
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为了提高大跨度桥梁的抗震性能水平，基于粘滞阻尼器的结构减震控制技术成为专家学者研究的重点和工程设计人员首先考虑的抗震设防措施。现有成果主要集中在大跨度公路斜拉桥的研究和应用，在山区的非规则高墩钢桁连续梁桥研究的较少。以云南省元江大桥为例，采用Midas/civil建立弹性分析的有限元模型，对元江大桥进行了动力特性分析。采用快速非线性时程分析方法对粘滞阻尼器参数进行了优化分析，并且总结了粘滞阻尼器参数对高墩连续梁桥的减震作用规律。最后，通过有控和无控结构的地震动响应对比分析，评价了安装阻尼器后的结构主控部位的减震效果。结果表明:减震控制提高了结构的安全性。 相似文献
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广畅国际大厦磁流变和粘滞阻尼器抗震分析 总被引：4，自引：0，他引：4
针对上海广畅国际大厦的抗震问题，通过对不同控制装置的优缺点和适用范围进行比较分析后，采用磁流变阻尼器和粘滞阻尼器相结合的方式，探讨了该结构在无控和安装控制装置后在地震作用下的动力响应和控制效果。文中通过建立结构的力学模型，首先分析了无控结构的动力特性；此后分析了无控结构以及安装磁流变阻尼器和粘滞阻尼器的结构在多遇地震以及罕遇地震作用下的动力响应。分析结果表明，采取磁流变阻尼器以及粘滞阻尼器相结合的方式，能够有效地控制该结构在地震作用下的响应。 相似文献
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大底盘多塔超过一定高度时属于复杂超高限结构，这类结构风工程研究多涉及风洞试验或理论研究，过程复杂且应用局限。以宁夏悦海新天地为工程背景，在ETABS建立悦海新天地双塔模型为风控对象。在空间相关性基础上，以自回归过滤技术模拟10a、50a和100a重现期风压下随机脉动风载。由相关资料确定研究对象最不利风向角，在该风向角下动力输入模拟脉动风载。对双塔结构分塔定义，输出T1和T2两个方向风振响应。结合工程提出在设备层布设5种不同黏滞阻尼器位移增效机构，确定最优安装形式。并对比在设备层以最优安装形式布设黏滞阻尼器位移增效机构、顶层布设多调谐质量阻尼器和混合控制法的减振效果。结果表明:3种风振控制措施均有效衰减结构风致振动，其中混合控制法为优控方案。 相似文献
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Zhao-Dong Xu Ya-Peng Shen Hong-Tie Zhao 《Soil Dynamics and Earthquake Engineering》2003,23(8):683-689
The paper introduces a synthetic optimization analysis method of structures with viscoelastic (VE) dampers, namely the simplex method. The optimal parameters and location of VE dampers can be determined by this method. Numerical example and a shaking table test about reinforced concrete structures with VE dampers show that the seismic responses of structures will be reduced more effectively when the parameters and location of VE dampers are designed in accordance with the results calculated by the simplex method. 相似文献
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高烈度地震对铁路桥梁安全造成巨大隐患,且次生灾害将引起较大经济损失。该大跨连续梁桥所处地震带正进入活跃期,未来有发生较大规模强烈地震的可能,但桥梁自身不具备高烈度抗震能力,需利用粘滞阻尼器对其进行减震处理。采用斜向设置阻尼器并配合双曲面球型支座,来控制可能发生的纵向和横向地震。通过数值模拟进行阻尼器参数敏感性分析以及减震效果讨论,进而确定其最优设置方案。选取相关参数作为评价指标,对比加设阻尼器前后易损部位的地震响应,确定其在高烈度地震荷载激励下的减震效果。研究结果表明:在液体粘滞阻尼器的作用下,使得各墩协同受力,大大增加了结构的整体性,同时能很好弥补减隔震支座不能很好的控制上部结构位移的缺点,同时能降低罕遇地震力对桥墩的冲击损伤。因此,在高烈度区大跨度桥梁中更有必要设置阻尼器来抗震。 相似文献
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球罐作为石油化工行业的重要存储容器，一旦在服役期间发生破坏，不仅将造成重大经济损失，而且易发生重大人员伤亡事故。用ADINA分析软件建立了球罐的设计模型及简化理论模型，并研究了附加粘滞阻尼器的速度指数与配置方案对球形储液罐减震的影响。利用达朗贝尔原理建立动力方程，采用非线性动力方程计算其基底剪力值，与有限元法计算结果对比分析。研究结果表明:当速度指数为0.3的时候，在地震动作用下其结构柱顶的加速度变大；当速度指数大于等于0.7时，滞回曲线明显变扁，耗能减震的效率降低到15%以下。相对于全布置方案，按方案7在布置粘滞性阻尼器，球罐基底剪力、柱顶速度、柱顶位移、拉杆应力及拉杆拉力的控制上，效果能达到全布置方案的60%以上，在波高的控制上能达到70%以上。有限元验算与计算结果较为吻合，可为后续的研究应用提供参考依据。粘滞阻尼器有助于球罐结构减震，但粘滞阻尼器的参数和配置方案应综合考虑工程的实际情况而定。 相似文献
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A series of shake-table tests was conducted by inserting and replacing 4 different types of dampers,or by removing them in a full-scale 5-story steel frame building. The objective is to validate response-control technologies that are increasingly adopted for major Japanese buildings without being attested to-date by a major earthquake. Test results are briefly described,and good performance of the dampers and frame demonstrated. The concepts of the full-scale building tests and various contributions are discussed. The difficulty associated with full-scale dynamic testing is explained. 相似文献
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两类铅阻尼器试验研究 总被引：9，自引：0，他引：9
在研制一套具有竖向耗能能力的抗倾覆装置过程中,针对该装置对阻尼器的要求,设计了两种铅阻尼器,铅剪切阻尼器和钢铅组合耗能器。为了了解两种阻尼器的力学性能,对这两种铅阻尼器分别进行了静力加载、静力反复荷载、动力性能实验以及MTS实验。实验分析结果表明,这两类阻尼器工艺简单,滞回环较为丰满,均能达到位移小阻尼力大、耗能稳定的目的,符合装置要求,适合于在工程中广泛应用。 相似文献