15km³天然气球罐设计研究及优化          下载免费PDF全文

周利剑  郭俊男  王雪  吴育建 《世界地震工程》2018,34(2):190-199

天然气的广泛应用，促进存储容器向大型化发展。以已投产使用的10km³天然气球罐为设计基础，设计建造完全国产化的15km³天然气球罐，利用计算参数建立有限元模型，验证模型的可靠性。建立双层拉杆模型，施加地震荷载及风载，进行动力响应分析及应力分析。为讨论双层拉杆最优位置及直径，建立了5种上下拉杆比例不同的模型，另外每种比例模型设计3种不同拉杆直径。结果表明:在8度设防二类场地地震波的情况下，上层和下层拉杆比例为0.618∶1，直径为50mm的模型对于球罐优化方面优于其他模型，球罐各项参数均显著减小且应力无放大效应。  相似文献   

附加粘滞阻尼器的球形储罐减震性能研究          下载免费PDF全文

周利剑  卢召红  郭俊男  张宇 《世界地震工程》2019,35(2):057-67

球罐作为石油化工行业的重要存储容器，一旦在服役期间发生破坏，不仅将造成重大经济损失，而且易发生重大人员伤亡事故。用ADINA分析软件建立了球罐的设计模型及简化理论模型，并研究了附加粘滞阻尼器的速度指数与配置方案对球形储液罐减震的影响。利用达朗贝尔原理建立动力方程，采用非线性动力方程计算其基底剪力值，与有限元法计算结果对比分析。研究结果表明:当速度指数为0.3的时候，在地震动作用下其结构柱顶的加速度变大；当速度指数大于等于0.7时，滞回曲线明显变扁，耗能减震的效率降低到15%以下。相对于全布置方案，按方案7在布置粘滞性阻尼器，球罐基底剪力、柱顶速度、柱顶位移、拉杆应力及拉杆拉力的控制上，效果能达到全布置方案的60%以上，在波高的控制上能达到70%以上。有限元验算与计算结果较为吻合，可为后续的研究应用提供参考依据。粘滞阻尼器有助于球罐结构减震，但粘滞阻尼器的参数和配置方案应综合考虑工程的实际情况而定。  相似文献