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利用GCTS共振柱测试仪研究了干密度和固结压力对固原黄土重塑土动剪切模量和阻尼比的影响及试验数据误差的基本规律。通过设计不同工况的试验条件,对比分析结果表明:相同含水率条件下,最大动剪切模量G_(dmax)随固结压力和干密度的增大而增大。相同干密度条件下,黄土的动剪切模量比随围压的增大而增大;阻尼比随围压的增大而减小;相同围压条件下,黄土动剪切模量比随干密度的增大而增大,阻尼比随干密度的增大而减小;不同剪应变特征点的动剪切模量比和阻尼比试验数据呈现一定的离散性,且离散程度阻尼比明显高于动剪切模量比。研究成果可为该地区场地地震反应分析及工程建设提供基础资料。 相似文献
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为探究重复循环荷载作用下含水率、固结压力对原状黄土动力特性、变形性状的影响规律，利用英国GDS双向动态三轴试验系统模拟交通荷载，对海东地区原状黄土进行动三轴试验研究。试验结果表明：单一重复循环动荷载作用下，在加载初期，海东地区原状黄土的轴向动应变随着循环次数的增大急剧增加，后期缓慢增加至趋于稳定，即发生应变硬化现象。在加载初期，含水率、固结压力对原状黄土的轴向动应变无明显影响，当循环次数N>400时，原状黄土的轴向动应变随含水率的升高而增加，随固结压力的增大而减小。动剪切模量随循环次数的增加出现先减小后增加再减小的变化，随含水率的升高有较大幅度的降低。动阻尼比随循环次数的增加先增加后减小，随含水率的升高而增大。表明海东地区原状黄土所具有的大孔隙架空结构使其在重复循环荷载作用下易发生振动变形。 相似文献
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《地震工程与工程振动》2016,(6)
底流尾矿砂是中线法尾矿坝筑坝材料。对底流尾矿砂开展共振柱试验,探讨含水率、干密度及固结压力对其动剪切模量和阻尼比的影响。试验结果表明:最大动剪切模量Gdmax随固结压力和干密度的增大而增大,随含水率的增大而减小;最大阻尼比λmax随固结压力和干密度的增大而减小,但对含水率的变化不太敏感。小应变(10-6~10-4)条件下:动剪切模量Gd随固结压力和干密度的增大而增大,随含水率的增大而减小;阻尼比λ随固结压力、含水率的增大而减小,随干密度的增大而增大。研究成果可为尾矿坝动力反应分析提供基础数据。 相似文献
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《地震工程与工程振动》2015,(6)
为探明动荷加载过程中黄土结构损伤的耗能机制及其对变形特性的影响规律,针对原状Q3黄土,开展了一系列固结比=1.5、含水量=15%、18%、21%、24%和围压=50、100、200、300 k Pa试验条件下等幅循环加载的动三轴试验。通过引入能量耗散比定义的损伤变量,研究了结构性土动力损伤的耗能机制,分析了结构性黄土动力损伤对动模量、阻尼比和动残余变形模量的影响变化规律。研究表明:初始结构性和应力状态相同的同一种结构性土的动力损伤的破坏耗能与动荷载无关;不同固结应力水平下,动模量和阻尼比随结构损伤累积呈现出不同的变化规律,但最终都会趋于土破坏状态的某一稳定值;动残余变形模量随结构损伤累积呈单调递减关系,低围压条件下的递减幅度逐渐趋缓,高围压条件下则全程较缓;动残余变形模量与损伤变量之间的变化关系可用二次函数拟合,拟合结果与实验结果具有很好的一致性。 相似文献
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利用SDT-20型三轴仪探究双向动荷载下红黏土动变形特性。结果表明:相位差为0其他条件相同时红黏土动剪切模量随径向动荷载幅值增加而减小;双向动荷载下红黏土动剪应变与振动次数近似呈指数型关系增长,并存在一个临界循环次数;随含水率升高和固结应力增大,重塑红黏土破坏模式由受拉破坏变为受压破坏;径向动荷载幅值的增加使重塑红黏土更容易发生受拉破坏;双向动荷载下阻尼比随动剪应变增加无明显规律,动剪应变小于1%时阻尼比的变化无规律,动剪应变大于1%时随动剪应变增加阻尼比处于稳定平衡阶段。含水率对阻尼比变化规律有明显影响,含水率小于20%时阻尼比随含水率增大而增大,含水率大于20%时其对阻尼比影响可以忽略。 相似文献
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利用室内SDT-20动三轴试验机对贵阳原状红黏土进行循环荷载作用下动力特性试验，探究不同围压、固结应力比和振动频率对红黏土动力学参数的影响，结合实验数据及参数模型拟合贵阳红黏土动应力应变关系、动弹性模量及阻尼比经验公式，结果表明：贵阳红黏土动本构关系仍符合H-D双曲线增长模型，动弹性模量随动应变增长非线性衰减，阻尼比随动应变增长非线性增加。围压及固结应力比对红黏土动力学参数具有显著影响，围压及固结应力比增大，动变形减小，动弹性模量增加，阻尼比降低，同等条件下，提高振动频率，动力学参数显示出与围压及固结应力比相同规律，但不显著。基于H-D模型，给出了贵阳原状红黏土双曲线模型参数，通过多元回归分析，拟合并提出针对贵阳红黏土的在不同试验条件下动弹性模量衰减及阻尼比经验公式，给出相应的拟合参数。 相似文献
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以资源循环再利用与提高饱和黄土地基抗震性能为目的，通过对不同掺量粉煤灰改良饱和黄土进行动弹性模量-阻尼比试验，研究了动荷载作用下粉煤灰掺量对饱和改良黄土动骨干曲线的影响，同时对不同掺量粉煤灰改良饱和黄土初始动弹性模量、最大动应力幅值、动弹性模量与阻尼比进行了对比研究。研究结果表明:饱和压实素土与不同掺量粉煤灰改良饱和黄土动骨干曲线均可用双曲线模型进行描述，模型参数受粉煤灰掺量影响较大；粉煤灰的掺入可有效改善饱和黄土地基抗震性能，随粉煤灰掺量增加，不同掺量饱和改良黄土动弹性模量与阻尼比分别总体呈增大与减小趋势；考虑粉煤灰改良饱和黄土抗震性能与经济成本，提出了饱和改良黄土最佳粉煤灰掺量为20%~25%；并基于回归分析，给出了饱和改良黄土动弹性模量衰减经验公式与阻尼比增长经验公式及其拟合参数。 相似文献
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兰州高坪湿陷性黄土地基处理方法分析 总被引：2，自引：0，他引：2
根据兰州地区3处大厚度高坪黄土的天然密度、含水量、土粒比重等物理性质指标沿深度变化的统计规律,分析了计算值-天然孔隙比随这些指标的变化规律,得出黄土天然孔隙比简化的计算公式。藉此分析强夯法、挤密桩法等地基处理方法的合理设计参数:对于强夯法,平均夯沉量可以作为初步设计参数和质量检测指标;对于挤密桩法,确定了加固深度和处理后的孔隙比,即可确定桩间距和桩径的比值。 相似文献
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X形和三角形钢板阻尼器的阻尼力模型（Ⅱ）——基于R-0本构关系 总被引：2，自引：0，他引：2
利用软钢的Ramberg-Osgood本构关系(R-O模型)，依据经典力学原理推导建立了X形和三角形钢板阻尼器的阻尼力滞回模型。首先，给出了循环加载下软钢材料的应力-应变R-O本构关系；其次，推导建立了基于R-O本构关系的钢板阻尼器的阻尼力模型；最后，将该阻尼力模型及其参数与试验结果和双线性强化模型进行了比较，验证了R-O理论模型的有效性，并分析了误差存在的原因。 相似文献
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针对季节性冻土区黄土路堑边坡在冻融作用下发生剥落的病害问题,黄土抗拉强度的影响不可忽略.以兰州和平镇某人工路堑边坡重塑黄土为研究对象,着重探讨黄土抗拉强度冻融衰减特性.首先采用轴向压裂法测定不同含水量、不同干密度及不同冻融次数下的黄土抗拉强度,然后在黄土抗拉强度冻融衰减规律的基础上提出单因素抗拉强度冻融衰减模型,而后对含水量、干密度以及抗拉强度进行多元非线性回归分析,进而提出黄土多元抗拉强度冻融衰减模型.研究结果表明:黄土抗拉强度随冻融循环次数增加呈指数衰减规律,一般冻融3~5次后抗拉强度达到稳定值,初始含水量对黄土抗拉强度冻融衰减率的影响较大.多元抗拉强度衰减模型可对以含水量、干密度及冻融循环次数为变量的兰州黄土抗拉强度进行预测. 相似文献