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为压制地电阻率浅层干扰、突出深部以地震预报为目的的有用信息,选取了小江断裂中段一个场点作为实例,研究了井下地电阻率前兆观测中确定电极埋深、电极间距等布极参数的方法。结果表明:选择井下电阻率观测布极参数时要考虑影响系数和探测深度2个主要因素,即地下潜水位面以上各地层的影响系数应远小于深部各层,探测深度范围内最底层(受孕震影响最大的层)的影响系数应远大于其它各层,观测系统的探测深度最好不小于已有震例指示的地电阻率观测系统的探测深度。按照该方法选择了所给场点的井下电阻率观测布极参数,即电极埋深200 m、供电极距1 050 m、测量极距350 m,按对称四极布置,可获得最佳观测效果。 相似文献
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湖相沉积盆地内隐伏断裂的电阻率层析成像探测——以通海盆地为例 总被引：1，自引：0，他引：1
本文利用电阻率层析成像方法对湖相沉积盆地——通海盆地内的小江断裂的西支断裂进行了探测。发现在电阻率图像的较深区域才能识别出断裂的位置和产状,它在通海盆地内的走向约为N47°E,倾角约为57°～66°,视倾向为NW或N,与以往的研究结果基本一致。 相似文献
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1 台站概况及改造方案的确定马陵山地震台位于山东省郯城县城东北20km马陵山的西坡,地理坐标为118°27′E,34°42′N,海拔高程为110m。台站地处沂沭断裂带安丘-莒县断裂的东侧,台基为白垩系红色砂岩,岩石倾向东南,倾角为60°～70°,受构造断裂影响,岩石较破碎。地电阻率观测分东西、南北两个测道,供电极距1000m,测量极距300m。东西测道横跨安丘-莒县断裂。按照中国地震局950102项目总体设计要求和950402实验项目的内容,为实现地震观测的综合化,数字化,根据山东省地震局项目实施组安排,确定对马陵山台地电阻率观测进行改造。将要完成的内容… 相似文献
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地电阻率多极距观测的目的是借助对观测数据的反演获得地下介质中不同层位真电阻率的变化.本文以3层结构为例,对地电阻率多极距观测的一维反演的效果进行了初步地理论研究.首先研究了一维地电阻率结构下观测数据一维反演的模拟效果,得到了各层电阻率值,且与真电阻率值很接近,说明在地下电性结构为一维的情况下,电阻率多极距观测可以区分出不同地层的电阻率变化.其次,考虑到台址下电阻率结构的复杂性,研究了上两层界面存在起伏的情况下,多极距观测数据一维反演的效果,结果显示:当电阻率变化较小时,各层反演得到的电阻率的变化与真电阻率十分符合;当上两层介质的电阻率变化较大时,各层反演得到的电阻率出现畸变,与真实电阻率的变化情况存在一定差别,表明浅层电阻率变化达到一定程度后将会影响对深部电阻率变化情况的正确判断.一般情况下,观测的时间间隔越短,则连续两次观测时段内各层介质的电阻率变化越小,因此缩短多极距观测的时间间隔可能是避免出现上述畸变现象的有效观测手段. 相似文献
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用石英砂、河砂和水泥模压制成1m×1m×0.3m的均匀和非均匀介质模型，对模型进行剪切和摩擦滑动实验，观测模型不同位置和不同方位的视电阻率变化幅度和各向异性特征. 均匀介质模型实验结果为：电阻率变化与测线的位置有关，距裂隙近的测线，电阻率变化幅度大，从百分之几到百分之几十；距裂隙远的测线，电阻率变化幅度小，从百分之几到不变. 对于非均匀介质模型，电阻率变化幅度要小一些，最大也只有百分之几. 电阻率变化除与测线的位置有关外，还与测线的方位有关，同一测点不同方位的测线，电阻率变化幅度不同，有的差别很大. 剪切与摩擦滑动两种加载方式的电阻率变化幅度数量级相同. 裂隙穿过部位及其附近测点的电阻率变化各向异性主轴方位解与剪切和摩擦滑动的实际裂隙方位吻合较好. 相似文献
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问题的提出 绥化地电台地电阻率观测,从1980年1月开始至1988年11月已有近九年的观测资料.资料表明:地电阻率存在逐年趋势卞降的变化(图1). 相似文献
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张平 《地震地磁观测与研究》2003,24(2):50-53
引言 云南元谋地震台的地电阻率观测外线路在最近一次检修及技术改造过程中发现，由于线路布局不合理，材料陈旧等原因，外线路间产生了分布电容效应现象。针对该问题，笔者进行了一定程度的探讨和分析，将该问题的发现及初步认识、在技改中采用的排除方法及效果，写成该文提供给大家作为台站技术工作的参考，对提高观测精度有一定的帮助。 1 线路间分布电容的产生及分析 元谋地电阻率观测始于20世纪70年代初期，设有NS，EW两个测向，外线路7 m水泥电杆8号铁线裸线架设，AB极距986 m和983 m，MN极距300 m，中心杆至台站观测室引线长约5… 相似文献
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江宁台附近地铁可能对地电阻率观测的干扰较大，通过提取江宁台井下地电阻率夜间数据来分析其变化并探讨机理。结果表明：①江宁台井下地电阻率具备一定地表浅层抑制干扰能力，主要干扰源为地铁；②夜间1~3时数据突跳与地铁不定期维护有关；③井下地电阻率观测NS（AB=1000m）和NS（AB=200m）2018年10月开始出现快速下降变化后，江宁台周围地震强度明显增强，认为该变化与S340公路金属护栏无关；④井下地电阻率长趋势下降变化与周围深井水位变化一致，反映了周围区域应力调整的变化；⑤井下地电阻率观测EW（AB=200m）在安徽无为ML 4.1地震前出现的"U"型变化与新建S340公路无关；⑥江宁台井下地电阻率共观测到5次"U"型变化，认为与地震有关的可能性较大。 相似文献