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应新疆自治区政府的邀请,我省人工影响天气工作考察组一行9人,于1993年10月11日至16日,对新疆人工影响天气工作进行了6天的考察。考察组由省政府办公厅、计委、财政、水利、保险和气象等部门组成,正副组长分别由省府董昭和副秘书长和省气象局刘志刚局长担任。考察期间,考察组听取了新疆人工影响天气工作(下简称“人影”)情况介绍,参观了新疆气象局业务现代化建设、人工降雨指挥中心、云物理研究室和自治区人工降雨防雹雷达站;赴石河子市和玛纳斯县对人工降雨防雹指挥以及作业点进行了实地考察。由此对新疆人工影响天气工作有了较为全面的了解。 相似文献
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一、我省人工影响天气工作的现状湖北是我国最早开展人工影响天气工作的省分之一.三十多年来,在湖北省委、省政府的关心支持下,在湖北省气象局的直接领导下,全省人降部门在科学管理、队伍建设、业务基础建设、科学研究、人工影响天气服务等方面做了许 相似文献
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对2003年以来的人工影响天气工作所取得的成绩给予了充分肯定，并就进一步做好新时期和当前人工影响天气工作提出了具体意见。认为要树立和落实科学发展观，充分依靠科技进步，进一步提高人工影响天气工作地位和作用的重要性认识，大力加强人工影响天气能力建设和科学研究，高度重视安全工作，加强安全管理，全面提升人工影响天气科技水平和服务效益；针对2004年严峻的干旱形势，要求各有关部门把人工增雨工作作为科学抗旱减灾的一项主要措施，抓实抓好。 相似文献
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1991年5月7—9日,全国气象部门人工影响天气工作会议在成都召开。会议由国家气象局人工影响天气办公室主持。参加会议的有:国家气象局和各省、市、区气象局人工影响天气办公室负责同志,四川省、黑 相似文献
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人工影响天气工作作为气象防灾减灾的重要科技手段,在开发空中水资源,防御冰雹灾害,保护农业生产安全,保护生态环境等诸方面发挥出不可替代的作用,越来越多地被社会认知、认可。随着经济社会的发展,对人工影响天气工作提出了更高的要求,因此,加强人工影响天气工作,建立科学规范的人工影响天气工作流程,为进一步开展人工影响天气现代化建设,提高人工影响天气的总体水平和能力奠定一个良好的工作基础。本文从人工影响天气轨道建设出发．结合多年来吉林市人工影响天气工作的实际,着眼于在新的业务技术体制下,进一步完善和规范市级人工影响天气管理工作和业务工作流程,形成一套比较完整的人工影响天气工作规则,为市级人工影响天气工作的管理人员和业务人员提供一个目标明确、思路清晰的工作平台。 相似文献
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2001年至2005年青海省形成了由东部11个防雹县125门高炮组成的防雹作业网；形成了以空中飞机人工增雨为主，以高炮、火箭、燃烧炉、焰弹地面为辅的多种作业方式的人工增雨模式，青海省人工影响天气已初具规模。通过对人工影响天气工作的效益进行评估分析，为今后持续科学组织开展人工影响天气工作提供依据。 相似文献
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陕西人工影响天气地面作业安全管理 总被引：1，自引：0，他引：1
地面人工影响天气作业涉及空域管理、军队和地方政府等部门,使用的高炮、火箭发射架及弹药是火工产品,存在诸多风险较高的安全隐患。目前陕西省有80多个县开展地面人工影响天气作业,加强安全管理,防范安全事故的发生,是保证该项工作持续发展的重要前提。陕西省在人工影响天气地面作业安全管理工作过程中积累了一些有益的经验,在某些方面也有待进二步加强管理的规范性和科学性。 相似文献
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为贯彻落实国务院、江西省委省政府关于推进人工影响天气工作高质量发展的部署,通过现场座谈、信函采访、电话咨询、问卷调查等方式,围绕人工影响天气组织体系、法规体系、业务体系、服务体系、科研体系、安全体系、经费保障机制等方面,对贵州、重庆、宁夏、甘肃、云南、福建6个省（市）人工影响天气工作现状和未来发展进行调研,总结了外省在人工影响天气工作中许多值得学习的经验,同时对比分析了江西省人工影响天气工作的的短板和优势,提出推进江西省人工影响天气工作高质量发展的对策与建议。 相似文献
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1992年10月24—28日,在河北省承德市召开了第11届全国云雾降水和人工影响天气科学讨论会。此次会议由中国气象学会大气物理专业委员会和河北省气象学会及河北省人工影响天气办公室联合举办。来自各省、市云雾物理和人工影响天气工作第一线的科研人员、研究单位及各院校和有关单位的170余名代表到会参加,国家气象局和 相似文献
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将2种人工影响天气作业工具的主要性能、技术参数加以对比,根据天气状况结合山西省工作实际情况,合理使用人工影响天气作业装备,实行科学化作业,使现有人工影响天气作业工具发挥最佳效能,提高人工影响天气作业效益。 相似文献
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高炮火箭人工影响天气安全问题及对策 总被引：1，自引：0，他引：1
高炮火箭人工影响天气安全问题关系到此项事业的持续健康发展，也关系到人工影响天气管理部门及其科技工作者的社会形象。从这一认识高度出发，分析了人工影响天气安全事故及其隐患的存在形式与产生原因，揭示了这类事故及其隐患的特征，最后从四个方面提出了解决人工影响天气安全问题的对策。 相似文献