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潜堤结构型式及其透射系数研究 总被引：6，自引：2，他引：6
针对胜利油田某保滩促淤工程，进行了多种方案不同潜堤结构型式的优选，比较了其中四种结构型式，并对这四种结构型式的潜堤分别进行了波浪水槽试验，测试其透射系数，在此基础上，给出了计算潜堤透射系数的经验公式，为工程设计提供依据。 相似文献
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无口门式潜堤蓄泄系统中水流属于非恒定流,其蓄泄问题以及堤后坝田内的水位问题关系到潜堤的保滩促淤效果以及堤身的结构稳定性,外海潮位的交替变化对潜堤蓄泄系统的非恒定流调节影响较大,其蓄泄特征较复杂,文中以水量平衡原理为基础,结合外海潮位特性,建立不同情况下坝田内水位变化的解析方法,通过对工程实例计算验证,分析不同的潜堤方案对坝田内水位的影响,结果表明,该方法可以合理地模拟潜堤后坝田内的水位变化过程. 相似文献
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在胜利油田孤东海堤堤前滩地的保滩促淤工程中，目前普遍使用的丁坝结构形式，要么容易被破坏，要么造价高昂、施工难度极大，为此，我们引入了新型双排管桩丁坝。双排管桩丁坝是以管桩技术为基础的一种新型丁坝结构形式，详细介绍了它的结构，以及在保滩促淤工程中的实施过程，并对其优、缺点进行了分析比较，指出了它的改进方向和应用前景。 相似文献
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桩式离岸堤保滩促淤工程消浪效果试验研究 总被引：9，自引：0，他引：9
在上海奉贤南北港保滩促淤工程中，采用了一种新型结构型式－桩式离岸堤，并通过物理模式试验进行了桩式离岸堤消浪效果研究。针对离岸堤通常建于近岸水区破波带的特点，重点研究水深，堤高以及堤身结构对波浪衰减的影响，同时对桩式离岸堤堤后水域的波浪底流速 分析探讨。研究结果表明，桩式离岸堤不仅具有良好的消浪效果。而且可在较大范围内改变波态，即由引起水体剧烈紊动的破波转变为浅水推进波，从而有效地改善海滩上的动力条件，促进海滩免受侵蚀，是一种具有广泛应用前景和新型保滩促淤结构。 相似文献
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不同结构离岸式潜堤消浪效果试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
在某保滩促淤工程中,应用了离岸式潜堤技术。为了验证其不同结构形式的消浪效果,通过物理模型试验,对斜坡堤、大圆筒以及板桩直立堤的3种潜堤断面,在3种不同水位、波高作用下的消波效果作观测比较,并对其结果进行分析研究,旨在为工程设计和建设提供科学依据。 相似文献
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不同结构形式潜堤上的随机波浪运动 总被引：3，自引：0，他引：3
潜堤在海岸保护和促潍保淤中具有重要的意义。工程效益和经济投入受到潜堤结构形式和高度的影响。基于RANS方程和流体体积（VOF）方法的模型，计算不同潜堤上的波浪运动。潜堤形式包括矩形结构、梯形结构、半圆结构和槽形结构。模拟了不规则波越堤时波浪的破碎特征、破波类型以及波高的变化。通过分析流场和波高分布的变化，得到潜堤上波能散耗的规律，并且得出最优潜堤结构形式。讨论了相对堤顶高度、破碎点位置、相对堤顸宽度、波陡和潜堤结构形式等对波能耗散的影响。 相似文献
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莺歌海三莺村岸段人工沙滩工程岸线数值模拟以及模型的验证方 总被引：1，自引：0，他引：1
以乐东莺歌海三莺村岸段人工沙滩工程为例,其完工1年后的岸线监测结果,表明需要进一步对人工沙滩后的海滩岸线演变进行研究分析。通过GENESIS岸线演变模型模拟人工沙滩后的岸线变化,并尝试采用3种方法对模型进行验证。经过验证后,对人工沙滩工程后1年、3年、5年岸线变化进行了模拟分析。研究结果表明:GENESIS岸线演变模型对于包围型(拦沙堤和离岸堤结合方式)人工沙滩工程是适用的。工程完工1年后,补沙岸线形成了侵淤变化的凹凸弯曲岸线,侵淤幅度不大,5年后侵淤幅度变缓,开始逐渐趋于平衡。据此,也为人工沙滩后期的养护、补沙防护工作起到重要的参考作用。 相似文献
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粉沙质海岸泥沙运动特性研究 总被引：2，自引：1，他引：1
文章对粉沙质海岸的泥沙运动特性进行了系统、全面的研究.从5个方面进行了论述:粉沙质海岸的界定、泥沙基本水力特性、泥沙运移型态、航道骤淤的统计特性和航道淤积计算.提出粉沙质海岸的界定应综合考虑泥沙平均中值粒径、黏土含量和泥沙粒径分选性三方面因素;泥沙基本水力特性是起动流速小、沉降速度大、沉积密实快,泥沙运动十分活跃;泥沙... 相似文献
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《Coastal Engineering》2006,53(1):65-79
Submerged coastal structures are widely perceived to be capable of providing beach protection, without the adverse impacts (including loss of beach amenity and aesthetic considerations) often associated with more conventional structures such as revetments and groynes. In addition, there is growing interest in the concept that the layout and cross-section of submerged coastal protection structures can be optimised to also enhance local surfing conditions. However, as submerged structures have only rarely been adopted for beach protection, the shoreline response to these structures is not well understood at present. Therefore, this review of the available published literature was undertaken with the aim of investigating the environmental and structural parameters governing shoreline response to submerged structures, gleaned from the results of field, laboratory and numerical studies undertaken to date.The review reveals that, contrary to expectations, a majority of the submerged structures constructed to date have resulted in shoreline erosion in their lee. Furthermore, the key environmental and structural parameters governing the mode (i.e. erosion or accretion) and the magnitude (i.e. size of salient) of shoreline response to submerged structures are yet to be identified. Although submerged coastal structures offer the potential for low aesthetic impact incorporating multi-function design, until the response of the adjacent shoreline to submerged structures is better resolved, their use is likely to remain relatively limited. 相似文献
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粉沙质海岸泥沙运动和淤积分析计算 总被引：14，自引：1，他引：14
介绍了粉沙质海岸的泥沙运动特点，通过理论分析和水槽试验揭示出粉沙质海岸的泥沙淤积物中悬移质和推移质的比例，并提出粉沙质海岸淤积计算的方法。 相似文献
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Liu Jiaju Zhang Jingchao Prof. Senior Engineer River Harbour Department Nanjing Hydraulic Research Institute Nanjing Senior Engineer River Harbour Department Nanjing Hydralulic Research Institute Nanjing 《中国海洋工程》1992,(2)
- This paper, after briefly reviewing the experimental research on sediment transport on muddy beach since the 1950s, improves and perfects the method for forecasting siltation in navigation channels and harbour basins which was first put forward in China by the authors. In consideration of silty sediment and sand, some factors in forecasting methods have been changed and modified. Consequently, the modified methods can be used either to compute siltation in navigation channels and harbour basins on muddy beach or to compute siltation and scouring in navigation channels and harbour basins on both silty beach and sandy beach. The verification of field data from eleven large, medium and small natural harbours shows a good agreement between the forecasting by the modified method and the natural conditions. Finally, the paper deals with the rational utilization of water area after the construction of the West Dyke in Lianyungang, the maintenance of water depth of the navigation channel at the entrance, siltation distribution, siltation in the navigation channel and harbour basin for ships of 100 thousand tonnnage. Results once again prove that the prospect of constructing Lianyungang Harbour into a deepwater harbour is bright. 相似文献
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为了揭示茅尾海河口1987~2015年间的地貌格局演变和冲於演变,基于Landsat TM/OLI等多期遥感影像,结合海图、波段比值线性水深反演模型,对28年来茅尾海河口面积变化、地貌类型转换趋势、地貌冲淤演变过程进行了分析。研究结果表明:在1987~2015年间河口面积逐渐缩小;地貌类型转换趋势方面主要表现为潮沟向淤泥滩、河口沙坝的转化,淤泥滩向红树林滩转化;地貌冲淤演变方面,红树林滩淤积面积较大,达20.78km2,淤泥滩的冲刷作用显著,冲刷面积达26.78km2。研究结果可为未来茅尾海资源的开发建设、整治保护提供理论依据。 相似文献
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随着全球海平面的上升及极端气象的频发,全球海滩总体呈现出一定的退化现象,海滩保护成为海岸带生态修复的焦点问题之一。我国华南地区岬湾型海滩分布广泛,以深圳市大鹏湾官湖海滩为代表,基于2020—2021年实测海滩剖面高程数据,分析岬湾型海滩季节性变化特征。研究表明,官湖海滩剖面坡度夏秋缓冬春陡,夏秋侵蚀冬春淤积;海滩沉积物粒径季节性变化不明显。海滩剖面形态受风浪、平均潮位的季节性变化控制,以夏秋季为例,平均潮位逐渐升高,南向波浪强度较大,在二者的共同作用下,海滩后滨侵蚀明显,泥沙离岸输运,并在前滨淤积。补沙方案宜在夏秋季进行,且重点区域为官湖海滩东侧与观海湾海滩,防御方案应主要削弱南向波浪。 相似文献
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淤泥质、粉沙质及沙质海岸航道回淤统一计算方法 总被引：1，自引：0，他引：1
根据20世纪80年代初提出的淤泥质海岸航道回淤计算方法的基础上,开展了拓展研究,使之统一适用于淤泥质海岸、粉沙质海岸及沙质海岸。主要研究内容有,在波浪和潮流综合作用下挟沙力含沙量研究中引入了特定的泥沙因子F1/F,从而挟沙力含沙量公式不仅适用于淤泥质泥沙,也适用于非淤泥质泥沙;在动力因素方面,除了一般寻常潮和波浪动力外,进一步考虑了风暴潮和破波的巨大掀沙能力造成航道骤淤的可能性。并结合连云港30万吨级主航道扩建及徐圩港区10万吨级航道的回淤问题(包括骤淤可能性问题),京唐港外航道和黄骅港外航道的骤淤问题,进行预测计算及校验计算,结果都是良好的。此外,对杭州湾强潮和涌潮情况下的挟沙力含沙量也进行了校验计算,结果也非常满意。 相似文献