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我国北疆铁路去年即已与苏联中亚细亚铁路接轨,陆上距离最短的欧亚大陆桥即将建成。大陆桥亚洲一侧的桥头堡——出海大港已有连云港、天津和大连,为什么还要扩建黄河三角洲上的黄河海港,作为大陆桥的另一个出海大港呢?主要理由如下: (1)从我国经济宏观发展来看,我国三大三角洲之一——黄河三角洲经济必须加速开发,必须及早地列为我国沿海开放地区。要加速开发黄河三角洲,扩建黄河海港是重要关键之一。有人认为,必须有繁荣的城市和区域的依托,才能建设大港。但无数历史事实说明:海港与城市间的关系是相互促进,相辅相成的。从筹集资金来说,当然最好是城市和区域经济 相似文献
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论述了黄河流域经济带急需向东开发,现代黄河三角洲处在特别重要的位置。认为开发黄河三角洲的有效方法是稳定流路,开挖拦门沙,以便使黄河航道通向大海。同时为了开发黄河三角洲必须建设黄河海港,使海河相通。 相似文献
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2010年2月27日,当地时间凌晨3时34分,智利发生里氏88级特大地震,其强度相当于15个汶川地震。智利大地震中死伤情况最惨重的海港城市——塔卡瓦罗市市长表示,智利没有卫星和先进设备,接收外国预警信号的人也听不懂英语,导致疏忽了美国发给智利的海啸预警。 相似文献
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1995年2月,香港特别行政区筹委会预委会经济专题小组在北京召开了《维多利亚港填海问题座谈会》。在此之前,香港公众对在维多利亚港填海造地造成的负面影响极为关注,香港政府执行的在海港的填海造地计划,将对香港未来的繁荣和香港社会经济可持续发展造成重大的不利影响。现在是严格控制香港海港填海的时候了。要海港,还是要土地现在在维多利亚港填海造地的问题,已到了抉择要海港,还是要土 相似文献
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黄河改道后河口至黄河海港海岸冲淤变化研究 总被引：7，自引：0，他引：7
1996年8月，黄河经人工改道，由清8断面处向东北方向人海。改道后必然引起河口地区泥沙冲淤发生新的变化，其中最受关注的是黄河经人工改道后能否实现孤东油田油气资源由海上开采变陆地开采及对黄河海港冲淤变化的影响。通过改道前及改道后的四次测量资料，详细分析了黄河改道前后4年间，黄河口至黄河海港区域泥沙冲淤变化情况。 相似文献
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连云港是旧中国处在帝国主义垄断我国航海权的情况下,表现自强精神,自行开发和自行对外开放的少数海港之一。经过半个多世纪的曲折发展过程,升居为当今全国八大海港之一,并列作“六·五”计划期间全国70项重点建设工程之一。港口城市与港口唇齿相依,依托港口起飞经济,打开通向海外的窗口。1984年连云港市已被中央确定为进一步开放的14个港口城市之一。该港在我国经济发展中的地位日益重要。通过对连云港开发的研究,借以加深认识某些港湾的自然规律和社会经济作用,对于当 相似文献
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年极值波浪长期分布推算的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
一、前言极值波浪的长期分布规律对于海港和海上建筑物的设计是极为重要的。它包括对极值波浪系列选定一个合适的概率分布,并外延确定一个合适的设计值。在我国“海港水文”规范中,建议用皮尔逊Ⅲ型分布来拟合经验频率曲线,在实际工作中,适线时常常为照顾首部累积率很小的一两个大值及尾部若干小值等少数点据而人为地调整 CV 及 Cs 相似文献
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新加坡位于太平洋与印度洋之间航运要道马六甲海峡的出入口,为世界海洋交通中心之一,是东南亚最大的海港。它北与马来半岛隔1.2公里宽的柔佛海峡,有长堤与马来西亚的新山相连。南隔新加坡海峡与万岛之国——印度尼西亚相望。境内以新加坡岛最大,东西最长42公里,南北最宽22.5 相似文献
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江苏省拥有９５３８ｋｍ的海岸线，其中，大陆海岸线近９００ｋｍ，占全国大陆海岸线５％，北起赣榆县锈针河口，南抵长江口北岸启东市连兴港，全部地处苏北。目前，江苏沿海仅有连云港一座大型海港，１９９６年实现吞吐量１５８３万ｔ。江苏沿海大港数量和规模远远不及山东、广东、河北、辽宁等沿海省区，１９９７年底，我国沿海主要海港货物吞吐总量达９０５亿ｔ江苏仅占全国２％南通港为河海港除外，与江苏经济大省的地位很不相称。随着江苏“建设海上苏东”战略的实施，苏北沿海揿起了加快开发和建设海港的热潮，正在建设和拟… 相似文献