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浙江省海洋旅游资源开发研究的若干建议 总被引：2，自引：0，他引：2
21世纪被称为海洋经济时代,人们越来越关注沿海地区的发展及其资源的合理利用程度.以浙江省为例,着重探讨了海洋旅游的不同类型与特点,海洋旅游资源的开发要点.在日本和浙江相近沿海地区资源的比较与研究基础之上,分析了沿海地区的旅游规划与发展所面临的问题以及挑战,论述了浙江沿海地区旅游资源的开发和管理的可持续发展模式,并对浙江海洋资源开发的多样化发展提出了若干具体的建议. 相似文献
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承载力是衡量资源能否支持经济良性发展的重要标志之一。文章结合国内海域承载力和旅游承载力的相关研究,从滨海旅游承载力和滨海旅游业发展潜力正反两个方面,利用层次分析法对辽宁省6个沿海城市滨海旅游业发展现状进行评价,并基于DP政策战略矩阵对辽宁省滨海旅游业发展方向等进行分析。结果表明:大连的海域承载力和发展潜力均高于辽宁省平均水平,处于稳定发展状态;锦州和葫芦岛的海域承载力和发展潜力均低于辽宁省平均水平;营口、盘锦和丹东的海域承载力在辽宁省平均水平之上但发展潜力低于辽宁省平均水平。分析表明,辽宁省滨海旅游业地区差异较为明显,旅游产品同质化明显,区域间合作开发较弱。应各自发挥旅游资源特色发掘地区历史文化内涵,明确自身旅游市场定位,加强区域间协同开发,实现辽宁省滨海旅游业协同健康发展。 相似文献
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21世纪以来伴随着我国城市化、工业化和人口向沿海地区集聚趋势的进步加快,沿海地区土地资源不足导致的用地矛盾促使围填海项目不断增加。通过围填海向海洋要发展、生产和生活空间,已成为缓解沿海地区发展土地资源的"瓶颈"、推动沿海地区经济社会发展重要途径之一。开展海域使用动态监视监测是加强围填海项目用海监管的重要手段。文章从监测目的、监测准备、监测方法及流程、监测成果编制等方面对围填海项目海域使用动态监视监测进行了全面论述,以期为相关技术规程的制定和海域动态监视监测业务的规范提供参考。 相似文献
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填海造地是沿海地区最为重要的海域使用活动,全面准确掌握沿海地区填海造地活动特征对于海域空间资源综合管理具有重要意义。本文从填海造地海域使用过程出发,将填海造地活动划分为在填区、成陆区、建设区,并采用遥感和GIS技术,判别提取2008-2015年期间沿海地区填海造地影像,并结合海岸地貌特征和开发利用类型对其空间分异特征进行综合分析。结果表明:2008-2015年期间累计填海造地201 738.56 hm2,填海在填区、填海成陆区、填海建设区面积分别为44 607.00 hm2、100 949.65 hm2、56 181.91 hm2;总体空间分布上填海造地在部分地区呈集聚分布态势,与海岸地貌类型紧密关联,低潮出露潮滩海岸填海造地有109 614.38 hm2,河口海湾区域填海造地可达132 767.41 hm2;港口+工业、城镇+旅游两种组合类型是沿海地区典型的填海造地区域开发利用类型。 相似文献
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《海洋湖沼通报》2020,(4)
海域承载力是衡量海洋经济能否健康发展的重要标志,对于规范海域资源开发利用、合理配置海域资源、促进沿海地区经济持续发展和海洋强国建设具有重要意义。文章以Web of Science数据库中检索到的海域承载力相关文献为数据源,采用文献计量方法,统计分析相关文献年度发文量和主要研究力量(包括研究国家、研究机构和高产作者),利用Bibexcel得出高频词共词矩阵,导入Ucinet和NetDraw得出网络可视图,最后对关键词进行聚类分析,以探究海域承载力相关领域研究现状与热点。研究表明:(1)2001年以前,文献发文量约为15-20篇/年,2001年后发文数量逐渐增加,增势明显;(2)从主要研究力量看,欧美等发达国家占有较大席位,但发展中国家如中国和印度的研究实力也不容小觑;法国国家科学研究中心、美国海洋以及大气局和美国内政部等是海域承载力领域主要研究机构;高产作者集中于印度、加拿大和突尼斯等国,这些国家合作关系广泛,科研影响力强;(3)从研究热点上看,特定海区和海洋生物的承载能力及其海洋渔业管理是当前海域承载力领域中的热点研究方向,研究内容集中于海洋生态环境承载力和海水养殖承载力与海域综合承载等方面。未来我国应加强国际合作,拓展伙伴关系,在海域承载力的动态评估与指标体系的完善、特定海区承载力和陆海联动与陆海统筹等加大研究。 相似文献
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滨海旅游开发与保护的研究 总被引：7，自引：0，他引：7
滨海旅游业在带来巨大的经济利益的同时，对沿海地区的环境具有一定的负面作用。区域海岸带综合管理规划是解决滨海旅游业的开发与环境保护矛盾的有效方法。按照综合管理的原则在对海岸带地区资源承载力和生态承载力做出估计后确定其环境容量及旅游容量，在保证国家宏观调控和地区优先发展方向的大前提下，做出滨海旅游可能的最优发展规划，最终应在地区性法规体现以保证实施。同时旅游业行业管理条例中同样应做出规定，提倡生态旅游，真正地实现海岸带和旅游业的可持续性发展。 相似文献
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养殖海域承载力是衡量海水养殖业可持续发展水平的重要判据。文章构建包含压力、状态、响应3个准则层共14个评价指标的养殖海域承载力评价指标体系,基于2008-2019年我国沿海地区数据,运用熵权TOPSIS法确定指标权重并计算养殖海域承载力综合得分。研究结果表明：我国养殖海域承载力逐年提高,综合得分从2008年的0.342升至2019年的0.458;压力层和状态层得分较高,年均值分别为0.689和0.799,响应层得分较低,年均值仅为0.318;响应层得分较低是我国养殖海域承载力综合得分较低的最重要原因。研究期间,我国沿海地区社会经济活动对养殖海域产生的资源环境压力先下降、后持平、再上升,近岸海域的健康状态和受污染程度呈波动趋势。我国养殖海域承载力具有明显的区域差异,其中综合得分平均值最高的是广东,其次是海南、山东和江苏;水产技术推广机构数量、海洋科研教育管理服务业占比、海水养殖业绿色全要素生产率是影响养殖海域承载力的最重要指标,海水养殖产值占GDP比重、工业废水中化学需氧量排放量、近岸海域水质等指标也对养殖海域承载力有较大贡献。 相似文献
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随着沿海地区经济的高速发展,填海造地的需求日益旺盛,海域空间资源利用步入大规模填海开发阶段,填海造地活动引起广泛的关注,为了科学地引导填海造地开发活动,避免盲目的填海活动破坏重要的海洋生态敏感区和生态安全区。文章收集并分析大连市社会经济、海洋资源、海洋环境质量和海洋灾害等方面的现状,利用层次分析法对大连市海域空间资源的填海开发适宜性进行分区评价。最后,文章指出填海造地活动不宜在海洋资源环境敏感区进行,海洋空间资源的开发利用应维护海洋本底资源环境的生产和服务功能。 相似文献
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文章利用GIS平台分析了山东省渤海海域使用现状;基于AHP和德尔菲法构建了海域资源环境承载力评价模型,从海洋空间资源、海洋环境质量和海洋生态环境等方面,以县级行政区管理海域为基本单元,评价了山东省渤海海域15个县级行政区管理海域的承载能力水平;运用空间分析模块,给出了反映15个评价单元海域资源环境承载能力的空间分布图。结果表明:山东省渤海海域资源环境承载能力较高的单元主要分布在长岛县、蓬莱市和龙口市等海域;海域资源环境承载能力较低的单元主要分布在无棣县、昌邑市和潍坊市寒亭区等海域;海洋资源环境承载能力呈现出东部高于西部、西部高于中部的特点。未来,应加强海洋资源环境保护,探求增强沿海地区承载能力的有效途径。 相似文献
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21世纪是海洋的世纪,沿海地区依靠海洋在经济上获得了快速发展的同时,也对海洋环境产生了不良的影响。当前,环渤海地区经济进入了快速发展时期,而渤海海洋环境承载力下降,不能完全消化吸纳经济发展带来的影响。在以往渤海海域海洋环境容量研究的基础上,利用《2012年北海区海洋环境公报》数据对其计算结果进行了验证,并依此对海洋环境容量研究中存在的问题进行了探讨。 相似文献
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本文通过对太姥山及其沿海地区旅游资源的实地调查，分析了太姥山及其沿海地区和岛屿风景名胜旅游资源的特点及其成因，并提出了合理开发利用的方向及其对策、措施。 相似文献
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随着我国经济的持续发展,海洋经济所占比例越来越高,沿海地区以15％的陆地面积,创造了60％的产值,养活了40％的人口。这表明海洋经济在我国国民经济发展中起着举足轻重的作用,并且作用会越来越大。对世纪是海洋的世纪,海洋经济已经并将继续成为经济的增长点。海洋及海洋资源是沿海地区经济发展的物质基础和关键所在,各沿海省份都非常重视本地区海洋经济的发展和海洋资源的开发利用,纷纷自行划定“管理海域”,并制定本地区的海洋开发规划,使得沿海省份之间没有法定海域界线的潜在矛盾“浮出海面”,进行省际间海域划界成为当务之急… 相似文献
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为研究京津冀沿海地区海水淡化取水适宜性,于2016年对京津冀沿海地区的海水淡化项目和海洋地质环境进行详细调查,并对我国海洋取水现状进行综合研究。通过综合研究发现:从海洋自然属性角度出发,沧州和天津沿海地区属于淤泥质海滩,水浅坡缓、深水区离岸远、风浪作用下水体中泥沙含量高,适合开发大型(10万m3/d)海水淡化工程,取水方式适宜在海上建设沉淀池、采用潮汐式取水;唐山大清河口以西唐山沿海近岸海域属于淤泥质海滩,深水区离岸较远、水体中泥沙含量较高,适合开发大型(10万m3/d)海水淡化工程;大清河口以东唐山和秦皇岛近岸海域大部分属于砂质岸滩,深水区离岸较近、水质较好,适宜各种规模的淡化工程,且取水方式可采取开挖埋管道的形式采集深水区的海水;沿海海港码头工程岸段由于水深条件较好,适合建设各种规模的淡化项目。 相似文献
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本文借鉴有关承载力的研究成果,以状态空间评价模型为基础,对河北省近海海域承载力现状进行评价。结果表明:1996—2006年河北省近海海域承载力处于超载状态,逐步向满载靠近;压力过大是导致超载的主要原因,其中人口和环境污染是主要压力;同时承压力发展缓慢,其中环境治理能力、资源支撑能力是制约承压力发展的主要因素。基于此提出了改善河北省近海海域承载状况的对策建议。 相似文献
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广两北部湾沿海地区是一块不可多得的宝地,海洋开发的潜力巨大,前景广阔,海洋产业已逐步成为沿海地区新的经济增长点。世界经济形势的发展,对开发北部湾,振兴广西沿海经济提供了难得的机遇。开发北部湾的步伐必须加快,已到了我们认真思考和积极行动的时候了。 相似文献
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海岸带以优越的自然环境条件和丰富的海陆资源支撑着沿海地区经济社会发展。全面优化海岸带开发保护空间格局,对提高惠州市海洋经济综合竞争力、促进区域协调发展具有重大意义。本文从研究惠州市海岸带发展存在的海岸带管理部门协调不够、部分近岸海域开发秩序混乱、海岸带生态环境退化等问题出发,提出了海岸带优化开发的主要思路,并从进一步发挥规划引导作用、加快产业调整和自主创新、注重统筹形成合力、坚持生态优先等方面提出具体对策。 相似文献
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《海洋地质与第四纪地质》1989,(2)
国际地质对比计划(IGCP)第218项中国工作组编辑完成的《中国近海及沿海地区第四纪进程及事件》一书,于6月由海洋出版社出版.本书包括了中国工作组成员的近期研究成果及“中国近海及沿海地区第四纪进程及事件学术讨论会”的部分论文.全书内容有IGCP218项中国工作组的简要总结;海域第四纪地质研究的近年成果,沿海地区若干第四纪地质问题及应用第四纪地质等方面.关于海域第四纪地质问题部分,集中了南海陆坡、西沙群岛、冲绳海槽、东海、黄海海域一些最新的研究成果.在我国第四纪地质文献中比较全面地反映了各海域的第四纪地质研究内容;沿海地区第四纪研究包括了重 相似文献
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海洋环境分类管理分级控制区划理论体系研究 总被引：2，自引：0，他引：2
本文以可持续发展理论、协调发展理论、生态学理论为理论基础，根据社会经济发展需要和不同海域在环境质量现状、环境承载力和主导海洋功能上的差异，提出海洋环境分类管理分级控制区划的基本原则、技术方法和区划方案．通过采用空间叠置法、相关分析法等定性和定量分区相结合的方法对各管理区进行划界，将规划海域划分为重点保护区、控制性保护利用区和污染控制区，并确定各分区的环境质量目标．其主要目的是按照社会发展的需要和各分区的海洋资源与环境特点，对海域内及周边区域的开发活动实施分类指导，促进沿海地区海洋经济的可持续发展． 相似文献