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1992年5月,李鹏总理视察了初具规模的北仑深水海港的建设,欣然命笔,先后写下了“东方大港”和“洋洋东方大港、改革开放前哨”的题词。本文试就对东方大港的区域范围,服务对象、现代化功能,以及统一开发的步骤等方面作些理论上的探索。 相似文献
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近年来,长江三角洲地区以上海、宁波、舟山为龙头的海港群正在形成。有专家论断,未来中国的东方大港,是将沪、甬、舟三港有机地联系起来,使之成为功能各异、优势互补、配套齐全、运量最大、吞吐能力达10亿、20亿的中国“东方大港”。而以此三港牵头,又可形成长江中下游、江苏沿黄海、浙江沿海三条港口辐射带。到目前为止,这个地区已建成20多 相似文献
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改革开放,给湄洲湾的开发和发展带来了勃勃生机和活力,福建发展海洋港口经济,正阔步向湄洲湾挺进。大型港口码头和福炼公司等一大批企业和项目相继在湄洲湾南北两岸兴建和投产,使湄洲湾两岸发生了巨变。随着大型石化基地和石化港口城的崛起,南岸的肖盾日渐成为海峡西岸的繁荣地带和璀璨明珠。革命先行者孙中山先生早在本世纪初著的《建国方略》中,就把湄洲湾称为“东方第一大港”和“中国少有,世界不多”的天然良港,并设想在这里建立南方大港。循洲湾的开发实现了孙中山先生生前的夙愿。1994年12月,国务院在《全国海洋开发规划》中… 相似文献
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由浙江省科协组织召开的”东方大港”讨论会,于一九八三年十一月十五日至十八日在浙江杭州西湖宾馆举行。北京、上海、武汉、南京和浙江省航海等十四个有关学会及省政府、宁波、舟山地(市)有关部门、科研单位的专家和代表共八十六人出席了会议。 相似文献
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在改革开放春风的吹拂下,渔乡洞头启开了岛门,加强了岛内外、海内外交流,以一种新的形象出现在世人面前。尤其是随着风景旅游、东海油田、深水港口、新能源和水产品等海洋资源的加快开发,“海上明珠”、“东方大港”、“温州半岛”、“海上雁荡”等新名词将成为洞头的别名。 由于历史的原因,仅有十来万人口的洞头列岛曾长期是海防前哨、军事要塞,经济起步迟,发展滞后。近几年来洞头县委、县政府从实际出发,审时度势,提出了“三兴”(即渔业 相似文献
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“水是眼波横,山是眉峰聚。欲问行人去那边,眉眼盈盈处。才始送春归,又送君归去。若到江东赶上春,千万和春住。”宋代王观的这首《卜算子》吟浙东词,道尽了甬江口的秀丽风光。现时那里又如何呢?请随我的脚步走进这古色古香而又充满时代气息的地方,去领略那山山水水的神姿,去体味那历史风尘的遗韵,你会感受到新世纪的“东方大港”正在崛起,“海上丝路起点”上正扬起新的风帆…… 相似文献
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如东正在聚力打造东方深水大港、绿色能源之都、黄海旅游胜地三张名片.作为江苏沿海开发战略的重要节点,如东拥有两个独特优势.一是自然资源禀赋. 相似文献
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1 现状与问题80年代初,国家海洋局进行了海洋巡航执法业务能力的建设和部分监测基础的建设,获取了一小部分资料信息。现有“中国海监”航空大队和3个中国海监船大队,共2架飞机和19艘中国海监船,90年代又成立了4个省级海监大队,已初步奠定了巡航执法的基础。但随 相似文献
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双斑东方（Ｆｕｇｕｂｉｍａｃｕｌａｔｕｓ)隶属形目 (Ｔｅｔｒａｏｄｏｎｔｉｆｏｒｍｅｓ)、科 (Ｔｅｔｒａｏｃｏｎｔｉｄａｅ)、东方属 (Ｆｕｇｕ) ,为近海暖温性底层鱼类 ,仅分布于我国南海、东海和黄海南部 ,每年３～６月份产卵期具生殖洄游特性。双斑东方肉鲜嫩可口 ,被誉为“鱼中之王” ,市场价格高 ,且可出口创汇 ;肝脏、生殖腺和血液中的毒素具有极高农用和医用价值 ,国际市场售价每克５万美元。有关东方属品种养殖研究 ,日本开始较早 ,２０世纪７０年代中期开始试养 ,７０年代末期达一定规模 ,８０年代迅速发展。我… 相似文献
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第一点建议:重开“丝绸之路”,建设欧亚大陆桥及亚洲一侧的桥头堡——深水大港。丝绸之路在我国古代曾为贯通欧亚的文化交流、繁荣地区经济及睦邻友好立下了大功。今天所谓重开丝绸之路,是使它的历史使命继续扩大,它的物质条件已远非昔日可比。在今天的丝绸之路上不会再是“骆驼驮货,沙漠行舟了”,而是要建设横卧黄河流域的大铁路,在渤海湾建设深水大港。大港将作为亚洲一侧的桥头堡之一,与欧洲的汉堡港、阿姆斯特丹港、鹿特丹港等遥遥相对。欧亚大陆桥继丝绸之路后今天已基本形成了。几条通道开始营运已是几年之内的事,我国已选择了几条通道:(1)以连云港 相似文献
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从“十五”后期,当中国经济进入持续高速增长的快车道,港口竞争也随之进入了白热化,龙口港人倍感压力巨大——实力雄厚的大港咄咄逼人,羽翼渐丰的小港四面出击。面对强手如林的竞争局势,如何让这个百年老港实现持续成长? 相似文献
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连云港位于我国沿海中部,地理位置优越,战略地位重要,是横贯我国中部地区的陇海兰新铁路的终点港。早在1919年,孙中山先生就曾在《建国方略》中设想,把地理条件得天独厚的连云港建成东方大港。随着我国经济发展和对外开放的需要,这一设想逐步成为现实。今日的连云港已成为具有装卸泊位17个,年设计吞吐能力1645万吨的内外贸深水大港。连云港不仅面对陇海兰新铁路沿线广大的腹地,而且处在太平洋西岸及亚洲经济环境中心。我国北疆铁路于1990年 相似文献
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国家海洋局承担海洋监察执法管理工作已经有近二十年的历史，从执法体制、执法内容的演变，大致可以分成三个阶段。第一阶段２０世纪８０年代初～８０年代末；第二阶段８０年代末～９０年代末；第三阶段９０年代末至今。无论哪个阶段，国家海洋局作为海洋行政主管部门，在履行法律法规赋予的权力和义务时，始终有“中国海监”相伴。１９８３年３月１日我国第一部“海环法”生效之日也是“中国海监”诞生之时。不过那时的“中国海监”只是海洋执法巡航船舶、飞机乃至车辆的标识而已，并不是一级组织，更不是行政机构。令人兴奋的是１９９８年… 相似文献
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海洋是人类社会走可持续发展道路的一个重要领域，开发海洋资源，发展海洋经济，建设“海上苏东”，已成为江苏省一项跨世纪的重大战略举措。江苏苏北沿海之所以成为全国沿海经济中的一块“洼地”，一个极其重要的根因是海洋区域特色经济区（带）没有确立。从２０世纪８０年代初以来，海洋经济区的产业发展都是随潮流而动，你有我有，你上我上，遍地开花，大家都捆绑在一个产业门类上。如８０年代初至９０年代初近１０年时间中对虾、鳗鱼养殖业成风，北从赣榆起，南至启东市，虾病大发生，鳗鱼市场不景气，则一哄而下，经济大滑坡。然而９０… 相似文献
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3 “外高桥”启航了 在浦东新区的东北部、濒临长江口的地方,有一块约10平方公里的特殊区域,这就是经国务院批准设立的、中国第一个以出口加工和自由贸易相结合的综合性对外开放区域,也是目前我国开发程度最大的、被称为“境内关外”的一个自由港贸易区——外高桥保税区。 “以港兴市”。为建成一个全新的、更具东方 相似文献