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在分析总结碎石桩复合地基静荷试验及重型动力触探试验成果基础上，首先建议根据静载试验总结出的两种Ｐ－Ｓ曲线确定Ｐｕ的方法，然后由静、动试验成果的统计分析，得出了按动探复合及重击数据 确定复合基承载力标准值和变形模量的经验公式。 相似文献
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静载试验新方法—桩底加载法静载试验 ,应用于重庆市的大直径嵌岩桩 ,解决了此类工程现场测试获取设计参数的一大难题 ,为进一步完善大直径嵌岩桩桩身侧阻力与端阻力的计算理论提供了依据。 相似文献
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BP神经网络预测嵌岩桩承载力 总被引：1，自引：0，他引：1
确定嵌岩桩承载力的最可靠最直接的方法是静载试验,但是由于嵌岩桩承载力大,静载试验耗工费时,并且很难做到破坏,因此工程界希望能在不影响结果精度的前提下尽可能少做静载试验。利用以往的嵌岩桩静载试验资料,在BP神经网络理论的基础上,运用Matlab中的神经网络工具箱进行编程分析,总结出嵌岩桩的各种可控参数对其承载能力的影响,从而确定最终比较合理的嵌岩桩的设计参数。对比分析前人的研究成果,得出的结论具有一定的实用性。 相似文献
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通过工程实例对普通灌注桩与桩端压浆的灌注桩静载试验Ｑ－Ｓ曲线的对比分析，探讨了桩端压浆的效果和压浆技术特点，认为压浆技术的应用不仅可以较好地解决灌注桩的沉渣问题，而且还有效地挖掘出了灌注技术的经济潜力。 相似文献
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嵌岩桩静载试验结果的研究与讨论 总被引：13，自引：2，他引：13
根据１９个工程７１根嵌岩桩静载试验的实测资料，论述了嵌岩桩静载试验结果的特点，对Ｐ－Ｓ曲线进行了分区；提出了嵌岩桩质量分类体系表；研究了嵌岩桩的变形与破坏特点，并对破坏类型作了划分；同时，还讨论了嵌岩深度和嵌固力的测定。 相似文献
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深基础用静分析技术，则土壤强度和结构完整性使用静载试验来证实。但是，静载试验是费时和费钱的。替代的低费用动力试验包括大落锤重量来评价土壤强度和用小手锤以评价完整性。作者们提供了特殊结构的打入管柱的动力试验的可用性和可靠性的证明。只有提交动力结果，才能展示造形和静试验结果，使之成为Ａ级预测过程。 相似文献
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介绍了凹凸形特殊工法在灌注桩工程中的实际应用,成功地解决了工程中出现的常规工艺施工的钻孔桩在砂层中摩阻力不足的问题,通过静载试验证明凹凸形钻孔灌注桩能够明显地提高桩在砂层中的极限承载力。叙述了凹凸形灌注桩的施工要求和技术措施,总结了现场的施工经验,并通过测桩验证了桩身质量的可靠性。 相似文献
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静载试验能反映复合地基承载力的真实情况吗? 总被引：5，自引：0，他引：5
探讨了静载试验用于复合地基承载力确定时的可靠性.认为单桩试验与真实情况下的复合地基的工作性状有很大的差别,而载荷板试验又存在不利的尺寸效应,因此复合地基上的静载试验能否反映真实情况值得研究.在对静载试验的不利因素分析的基础上,提出了有关的设计建议. 相似文献
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桩静载荷试验快速法与慢速法对比研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对54根管桩静载荷试验快速法与慢速法对比试验研究,找出了在各级荷载作用下,快速法与慢速法沉降差异规律及快速法与慢速法分别得出的极限承载力差异规律;得出了将快速法静载试验下的沉降及单桩极限承载力修正成慢速法静载试验的沉降及单桩极限承载力的公式;提出了适应天津地区管桩的快速法静载试验方法。 相似文献
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就CFG桩复合地基承载力确定及复合地基检测作了简单论述。提出了符合地基静载试验前首先应做桩的低应变检测,静载试验后再做低应变检测和桩顶开挖检查,对分析判断复合地基施工发生的问题具有重要意义,另外,复合地基静载试验最大加载量可根据桩身强度等级大小适当加 相似文献
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ＣＦＧ桩为中国建筑科学研究院地基基础研究所的科研成果，与碎石桩相比具有许多优点，本文详细介绍了ＣＦＧ桩在北京某热电厂１９００ｍ＾２横流式冷却塔软地基处理中的应用，包括施工设计方案及技术要求，施工工艺，静载试验，以及竣工后的沉降观测，文中同时还简单地介绍了桩基施工中常见问题的解决方法。 相似文献
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低能级强夯+CFG桩复合地基处理新填土地基 总被引：1，自引：0，他引：1
以工程实例对低能级强夯+CFG桩加固新填土地基的技术和施工方法在贵州山区的应用作了介绍,并结合静载试验,动力触探测试,低应变测试,沉降观测等数据对试验结果进行了分析总结,为山区建设中新填土地基处理提供了新的思路和经验 相似文献
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介绍了安阳电厂冷却塔碎石桩复合地基静载、动力触探、瑞利波法系列原位试验。根据试验结果，对冷却塔地基加固与改良效果及施工质量进行了评价。 相似文献
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静载试验来确定桩的极限工力时,桩必须加载到破坏。如果因为某种原因未能或不能加载开破坏,那么要确定桩的极限承载力就很困难。本文通过假定荷载－沉降（Ｑ－ｓ）曲线的数学方程,利用曲线前段的点推断整个曲线的性状,计算出桩的极限承载力,为解决实际工程的问题提供了一个有利的工具。 相似文献
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预制静压桩静动载现场试验分析 总被引：2，自引：0，他引：2
原位试验是获取桩基设计参数和了解桩基力学性能的最客观、最可靠方法。基于现有疲劳机和千斤顶等试验设备,研制了桩顶静载和动载组合加载装置,为现场静、动载试验解决了一个技术性难题。利用该装置对某工程混凝土预制静压桩进行了模拟交通荷载的现场静、动载试验。通过单桩竖向抗压静载试验和动载试验,分析了静动载对桩身轴力分布、桩身侧摩阻力和基桩沉降的影响及其变化规律。试验结果表明：在静动载作用下桩身侧摩阻力的分布规律基本一致,并且随着振动次数的增加,桩身上部侧摩阻力减小、下部略有增加,但动载循环超过30万次后,侧摩阻力趋于稳定。 相似文献
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介绍了杭州湾跨海大桥桩底压浆施工工艺，通过静载和动载两种不同的桩基试验方法，验证了桩底压浆施工对提高单桩承载力的效果。 相似文献