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分析了引起长输油气管道裂纹缺陷的原因(腐蚀疲劳、应力腐蚀破裂、氢脆、机械疲劳断裂)及其特征.应用事故树理论建立了长输油气管道发生裂纹缺陷的事故树模型,给出了事故发生概率的计算方法.根据俄罗斯长输油气管道的故障资料计算出在长期高压条件下运输聚乙烯时,发生长输油气管道裂纹缺陷的概率,计算结果与统计概率基本相同. 相似文献
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长输管道已经成为目前运输油气的主要方式,相较于其他运输方式,具效率高、成本低等优势,因此被广泛应用。地质灾害是影响运输安全的主要因素,灾害发生会严重破坏管道,造成巨大经济损失。为提升管道运输安全性,要积极开展定量风险评价,制定有效保护方案,保证能源稳定、安全的运输。《长输管道地质灾害风险评价与控制》一书通过介绍长输管道防护等内容,为相关工作的开展提供参考。 相似文献
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俄罗斯不仅是世界上石油、天然气储量和开采量大国,而且是长输油气管道技术水平较高的国家.以近年来俄罗斯长输油气管道事故统计资料作为切入点,分析了俄罗斯长输油气管道事故的类型及发生的原因,并提出了对中国现役管道管理的建议和将建管道应注意的事项. 相似文献
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工艺站场作为长输油气管道的接力站,在油气输送中起着至关重要的作用。大量长输管线在投产运行过程中,其工艺站场埋地管线会由于各种不同的影响因素而出现腐蚀穿孔现象,从而造成天然气泄漏,进而影响管线的安全输送。 相似文献
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滑坡是造成山区长输油气管道破坏的主要地质灾害之一。为了合理有效地评估山区油气管道的滑坡灾害风险,保障山区长输油气管道的安全,本文提出了基于改进层次分析法(IAHP)和逼近理想解排序法(TOPSIS)的山区油气管道滑坡灾害风险评估模型和方法,建立了考虑滑坡与油气管道相互作用等评估指标,选取了中缅油气管道典型滑坡灾害点进行应用分析,结果表明该段油气管道的滑坡灾害风险值为0.355,属于中风险,与现场调查情况一致。该方法可用于山区油气管道地质灾害风险排查和安全管理工作。 相似文献
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以运营的油气长输管道工程为依托,在收集、整理、综合分析既有资料基础上,通过对大量滑坡案例进行分析,明确了滑坡地质灾害的主要诱发因素与稳定性控制指标,建立了滑坡危险性评价指标体系。应用专家系统研究方法,建立油气长输管道线路滑坡地质灾害危险性评价专家系统,并对具体工程进行了地质灾害危险性评估,结果符合实际,可为油气长输管道工程地质灾害减灾防灾提供技术支撑。 相似文献
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黄鹏 《地质灾害与环境保护》2016,(2):19-25
长输管道是国家重大生命线工程,滑坡灾害可能导致长输管道变形、拉裂、断裂等破坏,对滑坡成灾机理综合分析和稳定性评价是滑坡灾害治理的前提。本文以甘肃地区长输管道的某滑坡体为研究对象,调查分析地质构造、地质地层和地震气候情况,采用因果分析的鱼刺分析法从物、环境、人三个要素对滑坡成灾机理进行分析,并采用传递系数法对滑坡进行稳定性评价。基于滑坡灾害的综合分析成果,从防护、施工、环保和投资四个方面比较选定抗滑桩板墙灾害治理方案,治理实施效果良好。研究成果为类似线性工程的滑坡灾害分析和治理提供参考。 相似文献
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考虑地应力作用下节理扩展引起的煤岩物理力学性质改变,进而导致煤层应力、变形的重新分布,给出了煤岩单元节理扩展的计算方法,并分析了节理扩展与应力的相互作用关系。应用小波神经网络方法及逐级加载算法,提出节理扩展煤储层应力场的联合反演方法,并对沁水盆地晋城区块煤储层应力场分布规律进行分析。结果表明:晋城区块最大主应力为8～13 MPa,由西北向东南呈逐渐增大趋势;最小主应力为5～9 MPa,应力低值区集中在晋城南部区域。通过对比关键点的现场实测值与模拟计算结果,得知主应力大小与实测值最大误差仅为3%,方位误差小于1.3°,满足工程计算精度要求。利用联合反演分析煤储层应力场,具有计算精度高、速度快、建模简单等优点,适合于软件集成快速计算。 相似文献
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我国原位地应力测量与地应力场分析研究进展 总被引：6，自引：0，他引：6
随着我国交通、能源和水利水电等行业快速发展,在复杂地形地貌和地质条件下兴建大量岩土工程,尤其是深埋长隧道,原位地应力测量及其相关研究逾加重要。我国自20世纪60年代首次成功进行原位地应力实测以来,在地应力测量及相关研究方面已取得了长足进展。文中扼要介绍了我国地应力测量的发展历程,着重总结了在钻孔应力解除法、水压致裂法和其他常用原位地应力测量法及工程区初始地应力场分析研究方面所取得的进展,并结合我国区域构造应力环境和岩土工程的特点,对地应力测量和工程区初始地应力场研究方面的展望阐述了一点认识。 相似文献
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新疆东天山地区处在成矿有利地带,面积大,地形平坦,交通方便,具有特殊的戈壁荒漠景观和特有的地电结构,适用于大功率的激电设备开展大面积的大极距的激电快速普查工作。通过试验选择了适宜东天山戈壁丘陵地区的中比例尺电法快速普查的方法和关键技术参数,明确了可解决的地质任务,形成了一整套比较系统完整的电法快速普查技术方案。通过总结土屋延东一带、白石湖一带、卡拉先格尔等地多金属成矿带1：5万激发极化法的示范成果,指出了该方法技术上可行,找矿成果明显,对在类似地区开展大比例尺电法普查提供了重要工作依据,在当前技术经济条件下值得在该地区推广使用。 相似文献
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局域地应力场获取的插值平衡方法 总被引：4，自引：1，他引：3
针对由整体地应场插值计算局域地应力场的问题计算量大、受地质结构的影响大、不过分追求高精度等特点,改进了反距离加权插值法,考虑了单元体积的影响,提高了该方法在此问题中的适用性。基于此,提出了平面问题、三维地面和地下工程局域地应力场的求取策略,建议了边界全平动约束和法向约束两种边界条件,并验证了其合理性和适用场合。最后,在大型水电工程深切河谷坝肩边坡分析中进行了应用分析。结果表明：该插值方法简单实用,能够满足工程分析的精度要求;局域地应力场的求取策略计算效率高,计算精度能够满足工程分析的要求。 相似文献
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为研究沉水植被对水流结构的影响,以苦草为对象,利用实验室水槽实验研究了含淹没水生植被水流时均流速、雷诺应力及紊动能的垂向分布特征。受苦草冠层的影响,时均流速在冠顶以上呈对数分布,且随着流量的增加,冠层倾伏高度降低,对数剖面愈加明显;冠层内部,由于冠层阻流面积在垂向分布上的差异,冠层内时均流速出现逆梯度分布,且在床面附近出现局部流速最大值。雷诺应力在冠顶附近达到最大值,并向水面与床底方向逐渐减小;受逆流速梯度的影响,冠层内部雷诺应力出现负值以及局部最大值。雷诺应力产生的剪切紊动使得紊动能在冠顶处最大,并向水面与床底进行垂向传输;受紊动传输距离的限制,冠层底部以叶片后产生的尾流紊动为主,紊动能较小。 相似文献
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The increasing needs for transportation of freight and passengers causes environmental impacts. Preventing studies for these impacts should be considered by logistics firms and encouraged by the regulations of authorities. An important contribution can be provided by determining the environmental effects of the transportation modes in specific regions and using the most convenient ones. In this study, multiple criteria decision-making techniques, including human judgments, tangible and intangible criteria and priorities are used. Fuzzy analytic hierarchy process and preference ranking organization method for enrichment evaluation, as two of the multi criteria decision-making methodologies, are integrated for ranking the transportation modes in terms of the environmental effects of them. The proposed decision-making process is applied to chose the environmentally convenient transportation mode with respect to the determined evaluation criteria in Marmara Region of Turkey. The results indicate that, the main problem for the Marmara Region about transportation aspects is to pass from the intensive utilization of the road transportation mode to another one. In this study it is seen that the most convenient transformation mode in Marmara Region is the sea transportation mode. 相似文献
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复杂环境下浅埋暗挖隧道穿越薄富含水层冻结温度场研究 总被引：1，自引：0，他引：1
提出了南京地铁2号线新街口－上海路隧道穿越薄富含水层冻结法止水加固方案,利用ADINA有限元软件对该浅埋暗挖隧道涌水段建立冻结温度场数值模型,分析了冻结管间距、冻结盐水温度、冻结管直径对冻结壁发展速率、冻结壁厚度、平均温度的影响,以此为基础对冻结参数开展优化设计,并获得成功应用。研究结果表明：利用人工冻结技术能够有效解决这一特殊岩土工程难题。为了在支护段获得有效地止水冻土帷幕,冻结管间距应小于等于1 m;冻结工程中采取-30℃的盐水温度既能满足需冷量,又能符合经济性要求;采取大直径的冻结管对增加冻土墙厚度与降低冻土壁平均温度的影响并不显著。 相似文献
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In dam safety assessment, it is customary to focus on stability analysis, and the safety factor is regarded as an assessment
index that cannot correctly reflect the effect of multi-factors and variable uncertainty. The factors that induce dam breaks
are complex and uncertain; however, three primary ones can be identified: hydrological factors, seepage and bank slope instability.
In this paper, the risk probability and the dam break threshold value for each factor individually, as well as coupled factors,
are studied. The threshold value is acquired using the relationship formula between risk probability and dam type. The Dongwushi
reservoir located in the Hebei province of China is taken as a case study. The results show that the dam break threshold values
for hydrological factors, seepage and bank slope instability are 2.53, 2.02 and 2.69, respectively. The integrated dam break
threshold value for the coupled factors is 1.25, which indicates that the dam is under serious stress according to the established
risk assessment standard. The safety factor is calculated as 1.15 using the Bishop method, which indicates that the dam is
under serious stress. The results obtained by the proposed method are consistent with those of the Bishop method. Finally,
the proposed theory and method are introduced into a dam safety evaluation system (DSES) for convenient and efficient dam
safety management. 相似文献
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高浓度浆液在采空区内的充填扩展机制及控制措施是空洞型采空区充填治理需要解决的难题之一。基于此，结合高浓度浆液输送及流变学理论，构建高浓度浆液充填过程模型，揭示其扩展机制，研究充填扩展过程的动力及阻力计算方法，确定充填堆积体形态主要影响因素及控制方法，并通过室外充填试验验证理论成果。结果表明:高浓度浆液充填阻力计算值与实验值相对误差约为5%；浆液的流变参数屈服应力及黏度与管道输送阻力成正比；凝结特性影响浆液堆积体强度增长趋势，凝结过程使浆液在堆积体与顶板间流动时阻力增大；当充填材料及流量不变时，管道输送沿程阻力主要受管道直径及长度影响；局部阻力与管道直径、弯头、变径形式及数量相关，数量越多局部阻力越大；浆液性质、充填路径及注浆工艺是影响充填堆积体形态的主要因素，缩短充填距离、减少管道变径及弯头数量、降低浆液屈服应力及黏度、增大注浆流量及压力有助于浆液扩展至更大范围，反之可使浆液扩展范围减小。成果为空洞型采空区高浓度浆液控制性充填提供依据。 相似文献
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非开挖管线的埋藏较深、跨越距离大,成为后期工程建设中管线探测的一个难点。介绍了现今对不同类型非开挖管线的探测方法和技术,分析了不同方法的适用条件,总结了不同种类管线可采取的探测技术方法以及优缺点,可为工程实践提供借鉴。 相似文献