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随着时代的进步,河道地形测绘有了突飞猛进的发展,综合运用CASS和ARCGIS软件成图,能使河道地形测绘更加精确、便利和快速。并以CASS测绘软件为例,介绍两种河道纵横断面图的绘制方法。 相似文献
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现代测绘技术、方法、仪器越来越多的应用到各个领域,本文主要阐述了利用现代测绘仪器及其使用MAPGIS、CASS、CAD各种软件来计算矿山资源量的方法,大大提高了经济效益。 相似文献
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国家基本比例尺地图图式第1部分:1:500 1:1000 1:2000地形图图式(GB/T 20257.1—2007)[1]已于2007年12月开始实施。目前南方公司开发的CASS9.1成图系统能较好地满足新图式的要求,但图形颜色不符合图式CMYK分色的要求。因此提出根据CASS图元编码唯一的特性,将CMYK色值映射为AutoCAD系统能识别的RGB色值,并通过编码修改对应图元的RGB色值达到图式的分色要求。并在AutoCAD 2008下进行二次开发实现上述功能,满足地形图CMYK分色出图的需要。 相似文献
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叶立 《测绘与空间地理信息》2014,(8):172-173
目前南方CASS在二期间土方计算中将二期地貌假设为理想地貌或设计地貌,对于较为复杂的二期地貌,则不能满足其土方计算的要求。结合南方CASS2008地形地籍测绘软件,进一步将其程序设计逻辑优化,并将优化重点进行详细阐述,以供南方CASS软件的二次开发及功能完善,从而降低土方计算的工作量,提高工作效率。 相似文献
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全国测绘行业职业技能竞赛工程测量赛项所规定的测绘成果形式与南方CASS地形绘图软件生产出的测绘成果存在一定差异。基于南方CASS地形绘图软件平台,通过AutoCAD内嵌lisp语言进行二次开发,即通过更改CASS环境和增加图层改色、图廓设置等功能,使参赛选手能在不改变传统绘图习惯的前提下,实现快速、准确修改指定地物的图层、颜色以及图廓要素等,高效地生产出满足竞赛要求的测绘成果。 相似文献
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阐述了如何利用OpenDCL和AutoLISP对CASS进行完善,实现批量修改测绘图形中高程点高程的方法。 相似文献
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介绍利用C#程序实现EPSW软件与南方CASS软件数据格式转换,对两种数据格式进行了具体的分析,解决了清华山维EPSW图形数据转换成南方CASS标准图形时无测量属性、编码的问题,为数据共享及地形图测绘外业数据采集提供了一个简单而高效的方法。 相似文献
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介绍利用C#程序实现EPsw软件与CASS软件数据格式转换，对两种数据格式进行了具体的分析，解决了EPSW图形数据转换成南方CASS标准图形时无测量属性、编码的问题，为数据共享及地形图测绘外业数据采集提供了一个简单而高效的方法。 相似文献
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地图符号的认知语义分析与动态生成 总被引：1，自引：0，他引：1
面向位置服务背景下地图符号按需和动态表达的需求,提出了一种基于认知语义分析的地图符号结构化描述模型,以及建立在此基础上的地图符号动态生成方法。结构化描述模型立足"现实—认知—符号"的认知语义原理,以地图符号语素为基本单元、以语义结构为描述框架,侧重描写符号图形和语义之间的关联映射机制。动态生成方法的核心是一种规则控制语素组合构造符号的上下文无关文法模型,通过对图形语素、形态结构语素以及符号生成规则系统进行建模,重构了地图符号动态生成的文法编译器。以个性化导航路径符号为例,通过面向不同情境和语义结构的符号动态生成试验,验证了本文方法的可行性。本文研究将有助于进一步理解地图符号的认知和结构原理,并促进相关行业和应用领域地图符号化的按需和动态表达的水平。 相似文献
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WEIWenzhan ZHONGYexun PENGYueying ZHENGHongbo 《地球空间信息科学学报》2003,6(3):62-65
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统计制图符号是用来表达统计数据类型的专题符号,是制图者理解数据与用图者认识数据之间信息与传递的重要桥梁。通过对统计制图符号的分类、空间布局和内部构成元素的深入分析,提出了一种利用空间布局构建统计制图符号的方法。阐述了空间布局约束下统计制图符号的形式化描述和组织方式,设计了统计制图符号生成的基本流程,依次构建了视觉变量、布局约束下的图元及统计制图符号。实验表明,该方法能够突破传统统计制图符号对数据依赖性强且构建复杂的局限,丰富统计制图符号的种类,具有一定的实际应用价值。 相似文献
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《制图学和地理信息科学》2013,40(3):232-248
Successful implementation of an intelligent system for automated map generalization requires formalization of cartographic principles that are, in many cases, only intuitively understood. Formalizing these principles requires acquisition and re-expression in the form of semantic nets, frames, production rules, or similar formalization methods. The various techniques for cartographic knowledge acquisition have been discussed on a theoretical basis; however, little empirical research has been conducted. This paper reports on empirical acquisition of cartographic knowledge by reverse engineering; that is, on trying to recapitulate decisions made on published documents or maps. The work is based on a computer-assisted multi-scale inventory of the Austrian National Topographic Map Series. Queries of the relational database, within which inventory data are stored, lead to the formulation of prototype production rules for modifying map symbols during automatic scale changes. Components of map generalization expressed in such rules include the selection behavior of settlement, transportation, and hydrographic objects, and the degree of simplification of settlement domains and building clusters. The acquired cartographic knowledge reveals quantitative relations between map elements and the changes in these relations that occur with scale transition. These insights can guide subsequent knowledge refinement using other acquisition methods. This paper provides, in addition, a conceptual framework by which other topographic map series may be compared at multiple scales. 相似文献