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相似文献
 共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
在电力线路勘测过程中,全站仪和GPS配合使用已成为电力行业测量主要采用的方式。随着电力行业的发展,塔基断面数据的处理成图工作越来越重要。为了进一步提高对不同方式获得的塔基断面数据进行高效处理,本文探讨利用VB,VBA for AutoCAD编程工具开发程序,在AutoCAD中自动成图的技术和方法。最后为塔基断面数据的程序化处理提供一种高效、快捷、简便的方法。  相似文献   

2.
<正>一、引言目前,公路带状地形图的勘察测量主要采用全站仪、GPS RTK测量,以及传统的航空摄影测量法。全站仪测量及GPS RTK测量需要投入大量人力、物力,在地形复杂、破碎、建筑密集地区测量难度大且勘测周期长,进而导致工程效率低、成本高。传统航空测量虽然技术成熟、应用广泛,但对天气和机场条件的依赖性大、成本较高、摄影周期较长。无人机系统航测可以在最低云下飞行,而且不受机场条件的  相似文献   

3.
GPS测量技术带来了测绘方式的重大变革,GPS RTK技术是GPS测量技术发展史上的一个新突破。本文根据铁路勘测经验介绍RTK技术的优缺点,并提出克服缺点、提高工作效率的优化施测方法。同时根据GPS技术的发展,展望RTK技术在铁路勘测中的发展前景。  相似文献   

4.
GNSS联合全站仪在新农村建设中实现地面数字测图   总被引：1，自引：0，他引：1  
介绍了在新农村建设测图中采用GPS静态模式进行首级控制测量,采用GPS RTK模式进行图根控制测量,以及采用GPS RTK模式联合全站仪进行地形数据采集,利用计算机成图软件快速、高效地实现新农村测图的一种全新的测图方法.  相似文献   

5.
大量的既有铁路面临改造从而提高铁路运输效率。相比传统的全站仪测量方法,利用GPS技术进行控制测量能够极大地提高效率。针对GPS控制测量在既有铁路中控制网建设中的应用,提出一种新的自动化多面函数模型用于既有铁路的GPS高程拟合。结果表明,自动化多面函数能够实现结点和结点个数自动选取,提高高程拟合精度。既有铁路高程拟合实例表明,自动化多面函数GPS高程拟合模型精度明显优于二次曲面函数模型。  相似文献   

6.
通过实例,分析了在没有重力勘测资料和地球重力场模型的情况下,利用GPS高程拟合解决架空输电线路工程的高程控制测量,从而满足架空输电线路工程中平断面图的高程测量精度要求;为提高GPS高程拟合精度,提出了在架空输电线路勘测工程中应注意的问题及经验。  相似文献   

7.
鉴于全站仪和GPS各自独立的特点,文中主要探讨全站仪与GPS一体化测量的过程,通过无线电传输实时处理数据,全站仪和GPS同步进行测量,文中对测量方法进行必要的精度分析,得出全站仪和GPS一体化测量能够适应多数测量作业,并且二者实时测量,能够避免全站仪换站的精度累计差,从而提高作业效率。  相似文献   

8.
GPS—RTK技术在铁路勘测中的应用分析   总被引：1，自引：1，他引：0  
对GPS—RTK技术在铁路勘测设计项目中的测量试验数据进行分析，与传统测量方式的测量成果进行比对，论述GPS—RTK技术在实际勘测中的实时性、灵活性和高效性，以及成果的可靠性，可以广泛应用在项目可行性研究到初测、定测各个勘测设计阶段。  相似文献   

9.
经纬仪是精密的测角仪器 ,也可以测量大地空间尺寸 ,广泛应用于天文、大地、工程测量 ,铁路、公路、桥梁勘测 ,水利、矿山、建筑建设和大型设备的制造安装中。经历了从光学经纬仪 ,到电子经纬仪和电子全站仪的发展过程 ,其技术指标和性能都在不断提高 ,实现了电子化、数字化、自动化的转变。由中国计量出版社 2 0 0 2年 3月出版的赵贤森编著的《经纬仪》一书 ,系统地介绍了光学经纬仪、电子经纬仪和电子全站仪的结构原理 ,操作要点和检定方法 ;着重介绍了国内外常用的经纬仪的主要技术指标、功能和特点 ;以国家规范为指导 ,详细分析了经纬仪…  相似文献   

10.
主要对GPS 技术和传统勘测方法进行了比较,介绍了GPS RTK 技术的工作原理和在公路勘测中的具体应用,例举高速公路中线放样实际测量,并对测量成果进行检核,对工程测量具有一定的指导意义。  相似文献   

11.
GPS技术在铁路定测放线中的应用   总被引：1，自引：3，他引：1  
结合具体工程——改建线路襄渝(襄樊—重庆)线增建二线十堰—旬阳段定测,采用GPS静态定位进行控制测量,并在此基础上采用GPS-RTK技术进行线路中线测量。实践表明,这种作业方法可以省掉不必要的中间环节,最大限度地减少外业工作量,从而缩短整个勘测工期。  相似文献   

12.
用全站仪自由设站测设线路横断面   总被引：1，自引：0，他引：1  
在高速公路、铁路等线路工程测量中必须进行横断面测量。测量横断面是施工过程中一项非常麻烦的测量工作。传统方法测量横断面时，一般是把测量仪器安置在线路中线点上，而且测量一个断面必须安置至少一次仪器，地形变化大时测量一个断面需要安置几次仪器。当线路穿越通视条件差或难以架设仪器或高差较大的地区，常规的方法就会受到一定的限制甚至无法测量。使用全站仪采用自由设站法测量横断面，能克服上述不利条件，使烦琐的测量工作变得轻松方便。  相似文献   

13.
《中国测绘》2007,(1):87-87
上海东一勘测有限公司成立于1997年,是一家具有乙级测绘资质的测量单位。公司拥有一支实力雄厚的测绘技术队伍,其中高、中、初级测绘工程技术人员30多人;配备单双频动静态GPS、全站仪、水准仪、计算机、绘图仪、扫描仪等先进的测量仪器设备;业务范围涉及控制测量、地形测量、市政工程测量、建筑工程测量、地籍测绘、变形测量等领域。  相似文献   

14.
针对我国村镇土地外业执法测量的高精度需求以及现有手段的不足,设计了基于GPS/全站仪的执法测量的业务流程;在PDA环境下建立了该系统,实现了GPS RTK高精度定位以及全站仪信号的读取和解析;并且针对GPS信号遮挡和全站仪控制网布设困难等问题,研究并实现了一种基于公共点自由设站的全站仪坐标转换方法,从而提高村镇土地执法工作的效率和精度。  相似文献   

15.
测绘横断面是线路勘测的重要工作之一,若能准确、快速测绘横断面会取得显著的经济效益。介绍了全站仪免棱镜测量的基本原理,并对其测量精度作了分析,论述其在较差的测量条件下,简捷、高效、准确测绘横断面的具体应用和注意事项,具有实际指导意义。  相似文献   

16.
<正>一、引言随着我国高铁事业的不断发展,铁路已成为人们最普遍的出行方式之一。与此同时,铁路的检测维修也变得日益重要,特别是对于中铁、中建及宝钢等客户,精确检测出铁路钢轨的变形是其日常检测的基本工作。传统方法是采用全站仪测量钢轨的边线,但因为全站仪只能测量单点,对于同一钢轨,测量点位置的不同,所得结果也有差异,全站仪测量并不能完全反映出钢轨的所有尺寸信息。随着三维激光扫描技术的发展,三维激光扫描仪在钢轨尺寸检测中的应用  相似文献   

17.
公路、铁路等线路工程是蜿蜒伸展的细长型工程构筑物,线路长度从几十公里到上千公里,其中控制测量是基础工作,它是测绘带状地形图、航测外业控制点测量、线路设计计算、定线及施工测量的主要依据。由于GPS定位精度高、速度快、不必点间通视等特点,目前测绘行业普遍用GPS替代常规控制测量。  相似文献   

18.
本文根据作者多年来使用全站仪进行公路勘测设计测量的实践经验总结出,用全站仪进行道路特征点测量以及进行纵横断面测量的简单作业方法,并能从道路中心线任意点的坐标推算离中桩距离为D的任意点K的坐标及任意测站点O的坐标,由全站仪利用极坐标的原理精确测定K点相对于中桩的位置。简单方便使用,通过一年多的使用收到了较好的效果。对使用全站仪进行作业的公路勘测部门具有一定的指导意义。  相似文献   

19.
陈冬晖 《测绘与空间地理信息》2012,(12):220-221,224,226
主要介绍了全站仪、GPS和水准仪"联合作业"的基本原理,利用徕卡系列的全站仪、GPS、水准仪完成数据采集。在LGO 7.0(Leica Geo Office 7.0)测量软件中,只建立一个项目,一次完成对采集全站仪数据、GPS数据和水准测量数据的编辑、查看、平差等联合处理,并对得到的数据进行比较分析。实验结果证明,这种无障碍的"联合作业"在地形起伏不大的地区满足四等水准的精度要求,在水准点稀少的地区应用价值较高。这种作业方法是否满足更高等级的测量工程有待继续研究。  相似文献   

20.
GPS-RTK联合全站仪的野外数据采集   总被引：1，自引：0，他引：1  
对于地形测绘和其它环境条件复杂的地区,用常规方法进行数据采集比较困难,传统的测绘方法越来越不能满足测量效率和成本的要求,但采用GPS RTK与全站仪联合作业,使RTK与全站仪优势互补,在保证测量精度的前提下,可大幅度提高测量速度和效率。  相似文献   

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