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交通是GIS技术最重要的应用领域之一,本文首先对城市交通网络空间数据模型进行了分类,然后介绍了近年来城市交通网络空间数据模型研究在导航数据库、时态数据处理、多模式交通网络表达等方面的主要进展。 相似文献
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论述了基于GIS技术的城市交通管理信息服务平台的总体框架和功能,并对系统集成中的关键技术进行了研究,将城市交通管理涉及的视频监控系统、电子警察系统、110/122接处警系统、路口控制系统、GPS系统、交通诱导系统等多个子系统进行整合,实现资源共享,提高系统运行效率。 相似文献
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随着社会经济的快速发展,城市交通拥堵现象日益严重。为能有效提高城市交通通行效率、降低交通通行成本以及优化交通体系,利用物联网、GIS、大数据以及云计算等先进技术,搭建了城市交通监控管理平台。本文介绍了平台建设背景、软硬件配置环境、框架设计、数据库设计、功能实现以及关键技术。实践证明,利用该平台能够有效地对车速、车流、拥堵情况等进行监控和预警,切实为城市交通的高效运行提供了信息化的手段。 相似文献
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首先介绍了城市交通的重要性,接着进一步阐述了Dijkstra算法及其实现在城市交通中的应用占有的重要地位。从GIS中网络最短路径算法的实际情况出发,基于MapX以及网络拓扑结构的表示与建立,以及Dijkstra算法搜索技术的实现入手,最终实现了Dijkstra最短路径算法与其在城市交通查询中的应用。本文就以经典的最短路径算法——Dijkstra算法为原理,基于MapX在VisualBasic平台对其算法研究、验证,最终得出该算法的可行性。 相似文献
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城市交通噪声预测评价系统的设计与实现 总被引：1，自引：0，他引：1
将惠州市惠城区交通噪声数据与GIS的有机结合，详细分析和评价了该区域的交通噪声污染现状。然后通过构建回归分析模型，对惠城区未来城市道路交通噪声的污染状况进行了简单预测。实验结果表明，评价和预测结果与事实吻合。该系统能为城市交通噪声规划、城市交通噪声环境控制提供依据 相似文献
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居民出行调查数据是特定区域人口,在一定时间内的具有出行属性、社会属性、个人及家庭属性等信息的城市交通基础数据。随着城市化进程的飞速发展,如何规划城市交通已成为研究的重点。因此高效、准确的处理居民出行调查数据,可视化展示居民出行数据和挖掘居民出行的规律特点,已成为城市交通规划研究的热点。本文基于GIS平台,以建立线性参照系统为基础,采用动态分段技术来处理居民出行调查数据,构建居民出行数据模型,实现了居民出行调查数据的动态显示和综合查询分析。同时可通过挖掘居民出行规律为交通规划决策提供参考信息。 相似文献
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出租车载客数据可以用于研究居民的出行特征,提取城市的交通热点区域,但对城市交通热点区域的交互关系研究相对较少。本文以纽约市的出租车行程记录数据为数据源,利用交通小区划分结合出租车载客数据提取城市交通热点区域,基于复杂网络的方法对不同日期类型和天气情况的城市交通热点区域空间交互网络进行研究并进行社区发现。结果表明,热点区域受城市核心区的影响而聚集在核心区域周围,城市内社区的形成可以克服地形和行政区域等因素的影响。研究结论有望为城市规划、城市交通管理、出租车调度、以及人们的出行等提供信息参考。 相似文献
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城市交通资产的科学管理是智能交通系统的重要组成部分。本文基于Super Mapi Objects GIS组件技术,给出了城市交通资产管理系统的功能结构、系统界面、资产数据库等设计方案,开发实现了资产信息浏览、信息查询与信息统计等服务功能。 相似文献
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近年来,Agent技术在GIS中的应用与研究引起了广泛的兴趣.考虑到城市环境的复杂性,基于Agent的研究方法为城市的GIS应用提供了强有力的工具.用行人Agent来模拟城市人流或车流的运动情况,是一种自动化的、动态的和可视化的分析方法,为评价城市交通状况提供新的思路. 相似文献
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城市交通规划是城市总体规划的重要组成部分。笔者在参与编制襄樊市城市总全规划的过程中，以交通工程理论为依据，借助于计算机大容量和高速度的处理能力进行现状交通数据的统计分析和远期交通流量的模拟预测，为城市交通规划及确定城市的发展方向、用地布局提供了定量的决策依据，加深了城市总体规划的深度，提高了规划设计的质量。 相似文献
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基于GeoStar的城市交通地理信息系统的设计与实现 总被引：6，自引：0，他引：6
通过系统分析城市交通的特点，应用城市交通地理信息系统的网络结构模型和交通网络数学模型，以武汉市建成区为例，建立武汉市交通地理信息系统（GIS－T）。该系统利用GIS强大的空间分析功能及属性库管理能力来管理交通资源。 相似文献
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本文基于城市交通日益恶化现状和3S集成的迅速发展,表述了Spatio-temporal GIS的定义、时空路径、人类活动的四种时空关系及其坐标系统模型的建立;并根据GPS空间定位、空间导航的原理和模型,将Spatio-temporal GIS和GPS的功能优化集成,阐述了其对城市交通信息的收集、分析、显示等功能;最后论述了Spatio-temporal GIS和GPS的集成对城市交通预警、报警、协调等管制作用。 相似文献
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最短路径算法:分类体系与研究进展 总被引：76，自引：3，他引：76
最短路径算法是计算机科学与地理信息科学等领域的研究热点。本文首先讨论了平面图的搜索策略，然后从问题类型、网络类型和实现方法3方面对最短路径算法进行了系统的分类，从理论上比较了近年来所提出的各具有较高效率的串行最短路径算法的时间复杂度，并对国内外一些相关研究进行了综合评述，结合城市交通网络的实验结果，作者对几种应用最为广泛的串行最短路径算法的运行效率进行了分析和评价，最后对最短路径算法在实时化和并行化方面的发展进行了讨论。 相似文献
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双星导航系统是将空间技术、现代通信技术、计算机技术、网络技术、测绘技术与气象学、水利学、地震学、城市规划和城市交通等多种学科相结合、相融合的实用化系统。文中介绍了哈尔滨市双星导航系统的建设情况及该系统的性能、特点。 相似文献
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城市交通迅速发展,道路网络呈现出空间结构复杂、数据量大、时效性强等特点。本文讨论了传统路网模型的特点,顾及道路的信息完整性、数据冗余性、管理高效性3个指标,研究了以道路实体为基本元素的路网模型;运用面向对象技术对路网模型进行了数据建模,并通过动态交通信息更新机制对路网的动态属性进行管理;构建了城市道路实体化实验系统,验证了该模型的有效性和可行性。 相似文献
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随着建筑业“十三五”规划收尾和“十四五”规划的启动，轨道交通智慧建造的水平大大提升。智慧建造能够辅助项目进行精细化智慧化管控，可以在一定程度上使得城市交通建设满足我国社会发展的现状和要求，但是在轨道交通智慧建造过程中出现的问题和需要考虑的因素较多。因此，本文在轨道交通智慧建造现有体系中引入新型测绘技术，分析其在应用中的主要特点和功能，重构了智慧建造架构体系，深入探讨了新型测绘技术带来的智慧变革，提升了轨道交通建设的整体水平和应用深度。 相似文献