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针对地形起伏较大的公路，水准测量断面效率低下的问题，本文运用RTK测量手段和分区平面拟合的方法来解决带状地形高程异常转换问题。依托CORS基站差分信号，得到平面精度为3 cm的纵断面放样和横断面采集数据。通过剔除法选择最优的转换控制点及分区平面拟合方式实现大地高转换为正常高，该方法减轻了外业作业强度，满足了公路断面测量精度，且最终高程转换中误差小于5 cm。 相似文献
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GPS由于具有作业精度、作业效率高等特点,正逐步取代导线测量而成为线路工程平面控制的一种重要方法。文章探讨了GPS建立线路平面控制测量的方案并以具体的工程案例验证了方案的可行性。 相似文献
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介绍从数字地图中量取线路中心线横断面和纵断面上点的距离与高程的坐标数据,以及野外实际测量的坐标数据获取方法,并在Excel中建立坐标数据组,在AutoCAD中批量展点,从而快速地绘制出横断面图和纵断面图,为计算土石方工作量提供准确的矢量图依据。 相似文献
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一、概述 1．问题的提出 国家平面控制网测量成果都是归算到大地水准面再投影到高斯平面上。在实际工程施工中，一般只将导线测量的成果归算到测区平均高程面上。但是，当测区内的导线处于高程较高且远离该带中央子午线时，必须进行大地水准面和高斯平面改正。本结合杭(州)—金(华)—衢(州)高速公路四合同路段线路位于投影带边缘的特点，以新领隧道段为例，详细介绍了该段控制测量成果的处理方法与步骤。 相似文献
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GPS-RTK高程测量的主要方法是坐标转换和高程拟合。本文主要结合某线路介绍了坐标转换方法以及如何对其测量成果进行检核。常规的高程检核方法是比较联测水准点高程和GPS-RTK测量高程,而本文结合线路作业的特点提出了利用直线或平面拟合方法对线路基于坐标转换法获得的GPS-RTK高程测量成果进行检核,结果表明本文的方法是可行的。 相似文献
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结合上海地铁13号线(华江路站-金沙江西路站)区间监测,阐述了Leica TCRA12011全站仪在平面控制、线路放样、隧道收敛中的使用情况.Leica TCRA1201的高精度保证了测量精度,其无棱镜测距和电子导向光模式,极大地方便了线路放样和盾构收敛测量. 相似文献
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万家寨引黄入晋工程平面加密施工控制测量中有关问题的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
万家寨引黄入晋工程平面加密施工控制测量中有关问题的探讨蒋先致，伍志刚万家寨引黄入晋工程是我国目前最大的重点调水工程。该工程由１９座隧洞、６个泵站、７座渡槽和埋涵、明渠等水工建筑物紧密衔接而成。工程线路全长３１４．５ｋｍ，其中隧洞长逾２００ｋｍ，最长的... 相似文献
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用全站仪自由设站测设线路横断面 总被引：1，自引：0，他引：1
在高速公路、铁路等线路工程测量中必须进行横断面测量。测量横断面是施工过程中一项非常麻烦的测量工作。传统方法测量横断面时，一般是把测量仪器安置在线路中线点上，而且测量一个断面必须安置至少一次仪器，地形变化大时测量一个断面需要安置几次仪器。当线路穿越通视条件差或难以架设仪器或高差较大的地区，常规的方法就会受到一定的限制甚至无法测量。使用全站仪采用自由设站法测量横断面，能克服上述不利条件，使烦琐的测量工作变得轻松方便。 相似文献
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电子全站仪的一项新功能——平面抵偿（平面偏心）测量 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了电子全站仪的一项新功能－－平面抵偿（平面偏心）测量，阐述了电子全站仪平面抵偿（平面偏心）测量的基本原理。 相似文献
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通过GPS应用于超长距离输气线路测量实例，分析数据观测精度，指出GPS实际应用中存在的优势和不足之处，说明GPS用于超长距离输气线路测量的可行性。 相似文献
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输电线路测量，实质上是跨越平原山川的纵横断面测量及简易的带状地形测量。线路长度可由几十公里至几百公里。它包括主线和边线断面测量。 相似文献
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目前公路设计部门希望在用于高速公路设计的地形测量成果中,用精密数字地面高程模型代替横断面、纵断面测量。文章阐述了高速公路精密数字地面模型外业测量的技术要求、一般方法,地面模型构建的方法,地面模型的质量控制和质量评价等。 相似文献
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介绍了广州市轨道交通线路竣工验收测量的技术方案，论述了验收测量的相关技术，提供了轨道交通线路竣工验收测量的借鉴。 相似文献
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基于笔者多年从事工程测量的相关工作经验,以RTK测量技术在线路测量中的应用为研究对象,探讨了基于RTK测量技术的作业流程和在线路测量中的应用,全文来源于笔者长期的工作实践,相信对其他同行有所裨益。 相似文献
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主要介绍了RTK技术在线路控制测量与恢复定线中的应用,对控制测量精度进行了一定的分析,综合考虑线路控制测量在RTK作业时应求得转换参数以进行两种坐标系的实时转换,在两个控制点间的线路应选用该两点的两套坐标求转换参数,得到两个坐标系的尺度参数姿,恢复定线时考虑高斯平面上的坐标点再投影到建筑面上来,这是一个相反的过程。改正系数1/K对放样元素的影响得出一些有益的结论和体会。 相似文献
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高等级公路GPS网基准点精度及配置的研讨 总被引：2，自引：1，他引：1
ＧＰＳ网的最终成果精度在很大程度上取决于基准点（起算点）的相对精度，本文根据近年来高等级公路控制测量的实践，讨论了高等级公路ＧＰＳ网对基准点的精度及密度要求，基准点的适宜配置等问题，对线路（包括铁路、公路、河道及输电线路等）控制测量有一定的借鉴作用。 相似文献