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8月24日,全长1142公里的青藏铁路(自青海格尔木起,到西藏拉萨市),在其最高点,也是世界铁路最高点的唐古拉山口接轨,铁路蜿蜒宛若天成,消息传遍世界.此时,很少有人知道,青藏铁路的安全接轨,在中国乃至世界地质勘查史上写下了凝重的一笔. 相似文献
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2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路实现了全线试运营。这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,是人类铁路建设史上的奇迹,西方舆论称之“堪与长城媲美”。这条被誉为“离天最近的铁路”,在短短的4年多建设时间里,破解了多项世界难题,创造了世界铁路建设史上的多项纪录,其胜利建成通车凝聚了包括地质工作者在内的4万多名建设者的心血。横跨世界屋脊的青藏铁路,串起了沿线分布的丰富矿产资源,串起了一路壮美的高原地质景观,也串起了一个个地质人的生命传奇。让我们沿着延伸的铁轨,从西宁开始,横跨几个巨大的地貌单元和地质构造带,追寻地质工作者的足迹…… 相似文献
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项目线路全长5375公里（含疏解线8．50公里）,在锡铁山站与青藏铁路西格段接轨。本项目核准工期2年,预计2014年完成建设。批复总投资约11．774亿元。新建地方铁路锡铁山至北霍布逊线在海西州境内建设用地总面积为160．2973公顷, 相似文献
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随着地籍管理科技发展,铁路用地地籍管理在引入国家大地统一坐标系的测量技术手段的同时,为满足铁路用地线状分布特点和日常管理的需要,仍然保留了独立坐标系统。而铁路运营设备的不断更新和技术装备的不断提高,铁路线路设备发生了较多拨移、变线或改道,作为确认铁路地界线位置的基准线,铁路线路的变化,对快速准确地查找铁路地界线产生了直接影响。为此,针对铁路用地参照坐标的变化情况及调整方法进行了深入调查研究,提出了可行性建议。 相似文献
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青藏铁路西格段应急工程和兰青二线电化项目是我省2005年度重点建设项目，倍受省委、省政府和全省各族人民的关注。 相似文献
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6月25日，是第19个全国土地日，国土资源部举行“12336国土资源违法举报电话开通仪式”，全国统一国土资源违法举报电话12336正式开通。 相似文献
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一、分析特点
铁路用地是服务于铁路运输和建设的作业场地。铁路用地是随着铁路线路、车站、站场等设施的不断延伸和配置,在全国构成了一条条串珠样线状、连续不断、开放式分布。跨省、连县,遍及全国各个省（自治区）、市和县（旗）境内,形成了一个四通八达的铁路网,可谓线长、点多、面广。条条铁路和星罗棋布的铁路站区用地,连结着千万个地邻单位和个人,不受行政区划和地形的限制,呈现多邻、多界、连续不断地分布现状。 相似文献
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10月13日,广西区政府在南宁召开加快铁路建设征地拆迁工作动员大会,杨道喜副主席就广西铁路建设征地拆迁工作进行了动员部署,要求国土资源管理等有关部门及沿线各级政府要统一思想,明确任务,从讲政治、讲大局、讲发展的高度出发,全力以赴抓好征地拆迁工作,既保证4个铁路建设项目按期开工,又切实维护好被征地被拆迁群众的合法权益。根据铁道部与广西签署的《关于商谈加快广西铁路建设等问题的会议纪要》,今明两年以及“十一五”期间,广西将建设洛湛通道、合河铁路2条新线,扩能改造黔桂铁路、湘桂铁路、南昆铁路、沿海铁路和焦柳铁路5条既有线… 相似文献
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青藏铁路通风路堤室内模型试验研究 总被引：7，自引：0，他引：7
正在建设中的青藏铁路即将穿越 5 5 0km的多年冻土区 ,冻土问题是青藏铁路面临的首要工程问题。出于铁路建设中保护冻土的原则 ,对通风路堤这一新的、主动保护冻土的路堤结构形式进行了几何相似比为 1∶4的大型室内试验 ,试验所得的路堤土体温度场分布及土体温度的变化结果表明 ,通风路堤能够有效地降低路堤土体的温度 ,从而达到保护天然地基冻土的目的。但是 ,温度场的分布在通风路堤内并不对称 ,及沿路堤中轴线的两侧左右不对称 ,这样可能会影响到下伏冻土温度的差异 ,从而引起不均匀冻胀、沉降变形。另一方面 ,暖季较高的气温条件下 ,通风管两端的进出口需要堵塞或关闭 ,以免造成土体吸热量较多而引起较大的沉降 ,但由于青藏高原很短的融化期 ,这一影响还有待现场试验工程的验证。 相似文献
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充分利用地籍调查成果加快城乡一体化地籍管理体系建设 总被引：2，自引：0，他引：2
加快城乡地籍统一管理是新的全国土地分类体系确立的必然要求。着重介绍了城乡地籍调查的概况，阐述了实现城乡地籍统一管理的途径和重要意义。 相似文献
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铁路是国家的重要基础设施，是国民经济的重要基础产业部门，是国民经济的大动脉，在国家综合交通体系中起着重要的骨干作用。而铁路用地，是铁路运输生产的重要基础，是维护铁路运输安全的重要条件，是铁路经营的重要资产，是铁路改革发展的重要资本。铁路用地资产量庞大等特点，决定了铁路用地管理工作是铁路改革发展的重要组成部分，因此，加强铁路用地管理，推行铁路局内部土地使用证，是有效发挥土地管理为铁路改革和发展提供保障和服务的有益探索。 相似文献
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《资源导刊(河南)》2011,(11):47-47
11月9日，媒体从铁道部获悉，将增设方便残疾人乘火车的有关设施，并表示每列火车将至少预留5张残疾人专用火车票。不过，针对残疾人乘坐火车享受半价票优待的提议，铁道部书面回复称无能力承担更多票价优惠。铁道部为残疾人增设专用设施，值得鼓掌， 相似文献