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自2001年以来,临沂市土地整理工作成绩丰硕。6年来先后争取到国家级、省级投资土地整理项目25个,总规模15723.3hm^2,预算总投资3.53亿元。项目的顺利实施取得了良好的社会、经济和生态效益,得到了广大群众的广泛认可。一段时间以来,部分项目区出现了“重建设,轻管护”的苗头。针对此情形,临沂市国土资源局审时度势,强化了对工程管护工作的监管力度。通过精心组织人员,认真调研分析,多次与各区县国土资源局协调沟通。全市紧紧围绕“四个环节”,认真推广“四大模式”,建立健全了土地整理工程后期管护工作的长效机制。 相似文献
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土木大类测量实习教学模式的改革与实践 总被引:5,自引:0,他引:5
土木大类的测量学实习在培养学生的生产实践能力方面起着不可或缺的作用,分析了目前实习模式的特点,指出现有实习模式存在的缺陷,认为测量实习环节应根据不同的专业方向开辟具有专业特色的实习项目,针对公路工程、桥梁工程、建筑工程和港口与航道工程专业提出新的实习模式,在教学实践改革中取得了良好效果。 相似文献
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冰后期长江三角洲沉积通量的初步研究 总被引:14,自引:0,他引:14
在265个长江三角洲钻孔地层资料中识别出了冰后期海侵旋回底界面和(或)最大海侵面, 分别记录了它们的埋深值. 由此绘制出了长江三角洲冰后期沉积物等厚图及冰后期最大海侵以来的沉积物等厚图, 计算了冰后期沉积旋回及其海侵和海退层序的沉积物数量, 并且分析了其分布特征. 结果表明, 长江三角洲在冰后期及其海侵和海退期间的沉积物数量分别为17742.2×108 , 9791.9×108和7950.3×108 t. 其中, 下切河谷沉积量超过三角洲两翼, 海侵期沉积量大于海退期, 南翼沉积量大于北翼, 两翼前缘沉积量大于后缘. 综合考虑冰后期滞留于现今三角洲地区的沉积物数量与长江输沙量之间比值的变化以及输沙量本身可能的变化, 可以认为冰后期长江年均输沙量应当在2.36×108~4.86×108 t之间, 总量约为35400×108~70800×108 t; 年均输向外海和相邻岸段的泥沙在1.18×108~3.54×108 t之间, 总量约为17700×108~53100×108 t. 相似文献
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教学工作是学校工作的主体,提高教学质量是学校的永恒主题。任何时候,高等学校都应该以教学为中心,这是高等学校区别于其他部门的本质标志。传统教学与现代化教学从其基本理念和表现形式上看,两者既有区别又有联系。“传统的教学模式片面地把教学等同于课堂,课堂等同于知识传授。因而书本中心、课堂中心、教师中心,是传统模式特点的集中体现,也是传统教学弊端的集中表现。现代化教学是建立在传统教学基础上的,对传统教学从制度上、方式上、物质上、价值层面上、教育理念上的一次根本性变革的灵活多变的崭新方式所进行教学”[1]. 相似文献