江西冰雹与雷雨大风气候变化特征的对比分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

龙余良  刘建文 《气象》2010,36(12):62-67

利用江西省85个气象站46年的监测资料,采用气候统计分析方法,研究江西省冰雹与雷雨大风气候变化特征,结果表明:冰雹易发区主要分布在江西中西部,有4个中心;雷雨大风易发区主要分布于中北部的地势平整地区,有2个中心。冰雹季节变化呈单峰型,3—5月最容易出现冰雹,4月份最多;雷雨大风季节变化呈双峰型,主要出现在3-8月,3-5月为一高峰,6-8月为另一高峰。冰雹1981年以前以12 a周期经历了3次转换,1981年后以18 a周期进行变化,同时还在9 a时间周期进行了4次转换。雷雨大风主要以中高频周期振荡为主,1973年前为12 a的振荡周期,1974年后,振荡周期主要以6 a为主。EOF展开的第一特征向量表明江西冰雹与雷雨大风的变化趋势总体特征是一致的;第二特征向量表明冰雹和雷雨大风在地势平整地区与多山地区都存在反位相变化,而江西南部雷雨大风变化更显著;第三特征向量表明冰雹和雷雨大风在武夷山附近与其他地区都存在反位相的变化。  相似文献   

江西省气象科技服务中心概况及发展思考   总被引：1，自引：0，他引：1  

金勇根  田白  龙余良  鲍新宇 《气象软科学》2009,(3):128-133

本文介绍了江西省气象科技服务中心的业务概况,分析了存在的问题,即气象科技服务缺乏足够的水平、能力和良好的体制机制,缺乏新的经济增长点。提出了要充分认识气象科技服务的重要作用,正确处理好社会效益和自身经济效益的关系,要坚持以“以人为本、无微不至、无处不在”的原则搞好气象科技服务。对于公众气象信息服务应该体现“多层次、多样性、无缝隙”的服务理念,对于专业气象服务应该体现“专业化、多样化、个性化”的服务理念。  相似文献   

南昌市几种生活气象指数简介   总被引：3，自引：0，他引：3  

龙余良  刘志萍  喻迎春  胡菊芳 《气象与减灾研究》2002,25(2):40-43

简要分析了影响晨练、钓鱼、霉变、游泳的主要气象要素,介绍了各个指数的计算方法,并根据本市的气候特点给出各个指数的预报分级用语,从而对人们日常生活起了一定的指导作用。  相似文献   

江西省城市环境气象指数预报及其业务系统     

林铍德  雷桂莲  刘熙明  龙余良  喻迎春 《气象与减灾研究》2003,26(Z1):142-145

根据江西省的气候特点与经济发展水平,结合中国气象局环境气象业务服务系统"十五"建设工作指导方案,对全省环境气象指数预报的工作流程、指数分级、预报用语和运行方式进行了规范与调整,设计了省、市、县3级配套的环境气象指数预报服务系统.  相似文献   

江西北部一次局地大暴雨过程分析     

龙余良  吴凡  阙志萍  邓德文  章开美 《气象科技》2018,46(6):1211-1220

利用常规气象观测资料、区域加密自动站资料、GPS-PWV数据和NCEP 1°×1°再分析资料等,对2012年8月21日南昌短时大暴雨过程(8·21南昌大暴雨)进行分析,重点讨论了局地大暴雨的形成原因。结果表明:中纬度低压槽、东北方副高和东南方热带系统三者鼎立,致使江西北部聚集了高能量的不稳定大气,并在南昌附近产生局地强对流运动,导致了江西北部局地大暴雨的产生;地形抬升是8·21南昌大暴雨的直接诱因,由于梅岭山脉抬升作用,使不稳定大气上升到其自由对流高度以上,在梅岭山脉附近发展成中尺度气旋,气旋沿冷暖空气所形成的中尺度辐合线移到南昌市区附近,并在此地维持了3h;8·21南昌大暴雨是由多个强或特强的中小尺度降雨中心组成的,地面中尺度气旋、高CAPE值、高θ_(se)、强的水汽辐合等因素使得MCS得以长时间维持,使得中小尺度降雨中心在南昌市周边源源不断地生成发展。总结(8·21南昌大暴雨)流型配置,以此构造出这种弱西南气流条件下的预报概念模型,可以为预报员捕捉到此类局地大暴雨天气提供技术指导。  相似文献   

江西省电线积冰特征及温度层结分析     

赵文灿  龙余良  阙志萍  肖雯 《气象科技》2018,46(1):178-181

利用1970—2010年江西省16个气象站电线积冰监测资料和对应时段周边探空数据,将江西省分为赣北、赣中、赣南,分区合成分析江西省电线积冰特征和温度层结特征,主要结论如下:(1)江西省电线积冰日数逐年减少,90年代以后维持较低水平;(2)全省以雨凇型积冰为主,且赣北、赣中发生较为频繁;(3)赣北雨凇过后容易出现雾凇现象,造成持续电线积冰;(4)赣北、赣中雨凇型积冰温度层结符合"3层模型",融化层平均温度为1.5℃,800~900hPa为较强逆温层;赣南则类似于"1层模型",温度层结存在变化,但整层维持在0℃以下。  相似文献   

诱发沪昆铁路江西段沿线水害和地质灾害的临界雨量初探          下载免费PDF全文

金勇根  吴凡  袁正国  龙余良 《气象与减灾研究》2019,42(2):127-132

利用2008—2015年南昌铁路局管辖内沪昆铁路沿线(以下称沪昆线)的灾情资料、工务段编组站监测雨量和沿线附近的自动站雨量数据,分析了沪昆线由降雨诱发的水害和地质灾害特征,以揭示其与降雨强度的关系。结果表明:沪昆线降雨诱发的水害和地质灾害种类多、发生频率高,灾害年度差异较大;边坡、堤坡和堑坡的溜坍占全部水害和地质灾害事件的一半以上,且发生的时间集中在4—8月,与江西的主汛期时间一致;暴雨和连续性降雨是引起沪昆线水害和地质灾害的主要原因。最后基于警戒雨量临界值,将致灾前1 h最大降水量、3 h降水量、24 h降水量和连续降水量作为初始预报因子,采用事件概率回归法,建立了沪昆铁路江西段出巡、限速、封锁警戒的概率预报模型。  相似文献