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近日,国务院办公厅发布了《关于保障性安居工程建设和管理的指导意见》,李克强副总理也强调指出要严把保障房建设的规划、设计关。众所周知,北京保障房建设一直走在全国的前列,有许多成功的经验和做法。为了进一步了解北京市保障房规划设计的最新状况,日前,本刊记者采访了北京市规划委员会副主任王玮。 相似文献
52.
包琦玮教授级高级工程师。现任北京市市政工程设计研究总院总工程师。多年来,包琦玮参加并主持了北京市等多个城市的城市快速路、高速公路、城市立交及市政配套工程的设计研究工作,是全国先进工作者和享受国务院政府特殊津贴专家。2006年,获得国家金奖、中国土木工程詹天佑奖。2007年,获得中国土木工程詹 相似文献
53.
本刊讯为了交流中国勘察设计行业在管理创新和战略转型方面的成功经验,达到相互学习、相互启迪、共同促进行业持续健康发展的目的,中国勘察设计协会将于今年11月召开以"创新管理、促进发展"为主题的全国勘察设计行业管理创新大会。 相似文献
54.
程泰宁:中国工程院院士、中国当代著名建筑师。现任中国联合工程公司总建筑师、中联·程泰宁建筑设计研究所主持人。程泰宁参加过北京人大会堂、南京长江大桥桥头建筑等重大工程的方案设计,主持设计了杭州铁路新客站、加纳国家剧院、马里会议大厦等国内外重要工程50余项,其中,三项获全国优秀设计奖,八项获省部级特等奖、一等奖。世界建筑师大会"当代中国建筑展"展出我国50年来50项优秀作品,程泰宁有三项入选,获建筑创作成就奖。2004年,杭州铁路新客站、黄龙饭店入选"中华百年建筑经典"。2000年,程泰宁被评为全国工程勘察设计大师;2004年,获梁思成建筑奖;2005年,当选为中国工程院院士。 相似文献
55.
近日,由国家版权局主办,中国勘察设计协会承办,中国软件联盟协办的“使用国产CAD协同解决方案推进勘察设计行业软件正版化工作研讨会”在内蒙古乌兰浩特市举办。 相似文献
56.
57.
82家勘察设计企业获此殊荣本刊讯报道为引导工程勘察设计企业在工程勘察设计工作中落实科学发展观,践行建设资源节约型、环境友好型社会要求,不断提高工程勘察设计水平,住房城乡建设部近日发出通知,对北京市建筑设计研究院有限公司等82家工程勘察设计企业予以通报表扬并授予"全国先进工程勘察设计企业"称号。近年来,我国工程勘察设计行业进入快速发展期,行业队伍素质、经营规模、经济效益得到大幅提升,完成了高速铁路、载人航天、奥运工程、世博场馆、保障性住房项目等众多关系国计民生的重大工程勘察设计项目,对传承优秀文化、促进城乡协调发展、推 相似文献
58.
向海洋方向入侵的互花米草(Spartina alterniflora)不仅能改变河口生态系统中磷元素的生物地球化学过程,而且能对河口生态系统的稳定和健康产生深刻影响。2019年4月(春季),在闽江河口鳝鱼滩东部的互花米草分布区,采用时空互代法,由陆地向海洋方向,选择互花米草已经入侵5~6 a的盐沼、互花米草已经入侵1~2 a的盐沼和光滩作为研究对象,在互花米草向海洋方向入侵条件下,研究植物—土壤系统中磷的赋存特征及其主要影响因素。研究结果表明,在互花米草向海洋方向入侵条件下,闽江河口鳝鱼滩东部的盐沼土壤中的全磷含量增大;与光滩相比,互花米草入侵5~6 a和1~2 a的盐沼土壤中的全磷含量分别增加了51.6%和27.1%;互花米草向海洋方向入侵不仅改变了盐沼土壤的颗粒组成、电导率、土壤有机质含量和全磷含量,而且改变了互花米草各器官中的全磷含量、磷累积系数和器官之间的磷转运能力;在互花米草已经入侵5~6 a的盐沼中,互花米草主要是通过减小根冠比和提高对磷的吸收和利用,维持其自身的生长;在互花米草已经入侵1~2 a的盐沼中,互花米草则是通过增大根冠比和提高根系向地上器官转运磷的能力,维持其自身的生长。互花米草向海洋方向入侵整体增大了植物—土壤系统的磷储量,提高了土壤有效磷养分的供给能力,这些都有利于加快互花米草向海洋方向入侵的速度。 相似文献
59.
锂是战略新兴产业的“关键原料”,已入国家战略新兴产业矿产。当前和可预见的未来,新能源、人工智能、航空航天等都离不开锂原料。有机构预测全球锂需求量将从2017年24万吨增加到2025年的83万吨LCE(碳酸锂当量)。青海柴达木盆地是我国锂资源富集地,为探讨青海盐湖锂资源的合理开发规模,分析了锂盐开发的矿床特性、钾肥规模、开采方式、盐田精制浓缩工艺等影响因素,以察尔汗盐湖为例计算其开发规模,提出“先锂后钾”重点研发低含量卤水提锂技术、全流程工艺优化、构建锂资源产业集群等建议,将有利于科学规划青海盐湖锂资源开发,促进我国盐湖锂产业可持续发展。 相似文献
60.
三车道高速公路隧道通常跨度较大、高跨比较小属于大跨扁平隧道。这种结构型式对围岩稳定和结构受力均产生不利影响,因此施工中有必要通过开挖方案比选确定合理的开挖方法。江苏省宁波-常州高速公路茅山东隧道为上下行分离式双向6车道浅埋大跨扁平隧道。对于破碎的Ⅳ级围岩,针对设计阶段拟采用CRD法和实际施工采用下断面左右分部台阶法的开挖方案在设计支护条件下的三维数值模拟,从理论上分析了下断面左右分部台阶法是可行的。与实际施工过程的监控量测结果进行对比分析,进一步证实了实际开挖方案的合理性。研究成果可以为同类工程的设计与施工提供理论参考。 相似文献