Characterization of Regional Combustion Efficiency using ΔXCO: ΔXCO₂ Observed by a Portable Fourier-Transform Spectrometer at an Urban Site in Beijing     

Ke CHE  Yi LIU  Zhaonan CAI  Dongxu YANG  Haibo WANG  Denghui JI  Yang YANG  Pucai WANG 《大气科学进展》2022,39(8):1299-1315

Measurements of column-averaged dry-air mole fractions of carbon dioxide and carbon monoxide, CO₂ (XCO₂) and CO (XCO), were performed throughout 2019 at an urban site in Beijing using a compact Fourier Transform Spectrometer (FTS) EM27/SUN. This data set is used to assess the characteristics of combustion-related CO₂ emissions of urban Beijing by analyzing the correlated daily anomalies of XCO and XCO₂ (e.g., ΔXCO and ΔXCO₂). The EM27/SUN measurements were calibrated to a 125HR-FTS at the Xianghe station by an extra EM27/SUN instrument transferred between two sites. The ratio of ΔXCO over ΔXCO₂ (ΔXCO:ΔXCO₂) is used to estimate the combustion efficiency in the Beijing region. A high correlation coefficient (0.86) between ΔXCO and ΔXCO₂ is observed. The CO:CO₂ emission ratio estimated from inventories is higher than the observed ΔXCO:ΔXCO₂ (10.46 ± 0.11 ppb ppm^?1) by 42.54%–101.15%, indicating an underestimation in combustion efficiency in the inventories. Daily ΔXCO:ΔXCO₂ are influenced by transportation governed by weather conditions, except for days in summer when the correlation is low due to the terrestrial biotic activity. By convolving the column footprint [ppm (μmol m^–2 s^–1)^–1] generated by the Weather Research and Forecasting-X-Stochastic Time-Inverted Lagrangian Transport models (WRF-X-STILT) with two fossil-fuel emission inventories (the Multi-resolution Emission Inventory for China (MEIC) and the Peking University (PKU) inventory), the observed enhancements of CO₂ and CO were used to evaluate the regional emissions. The CO₂ emissions appear to be underestimated by 11% and 49% for the MEIC and PKU inventories, respectively, while CO emissions were overestimated by MEIC (30%) and PKU (35%) in the Beijing area.  相似文献   

基于组件式GIS的土地利用分区系统设计与实现——以忻州市为例     

陈丽  郭青霞  荆耀栋  车爱平 《国土资源遥感》2011,(4):140-146

土地利用分区对于统筹区域协调发展具有重要意义,而快速进行土地利用分区则依赖于土地利用分区信息系统.基于可视化编程语言Visual Basic(VB)和GIS组件MapObjects (MO),开发了土地利用分区系统.将GIS技术与数据库技术、数学模型相结合,通过开发层次聚类分区模块和主导因素分区模块,实现了视图、查询统...  相似文献   

塔里木盆地东北部新元古代花岗质岩浆活动及地质意义   总被引：1，自引：0，他引：1  

罗金海  车自成  张小莉  韩伟  张国锋  年秀清 《地质学报》2011,85(4)

库车坳陷东部侵入于元古宇基底变质岩中的黑云母二长花岗岩属于高钾钙碱性岩系,岩石具有富硅(SiO2=75.77%～77.79%)、高碱(Na2O+K2O=6.90%～7.95%)、富钾(K2O/Na2O=1.21～1.98)、低TiO2(0.06%～0.13%,平均0.08%)和准铝质(铝饱和指数A/CNK=0.92～1.15,平均1.07)的特点.岩石明显富集Rb、Th、K、Nd、Hf、Zr、Tb、Y和Yb,亏损Ba、U、Nb、Ta、Sr、P、Sm、Ti等元素,具有明显的负Eu异常(δEu=0.06～0.11,平均0.10).地球化学特征表明该花岗岩起源于中-下地壳的部分熔融.对花岗岩进行的LA-ICP-MS锆石U-Pb同位素地质年代学研究,获得了646.5±3.9 Ma的206Pb/238U加权平均年龄,说明花岗岩形成于早震旦世,而不是以前认为的石炭纪.结合区域地质资料分析认为,这次岩浆事件是塔里木地块基底在Rodinia超大陆裂解过程中的产物.  相似文献   

机车动荷载作用下多年冻土区铁路路基动力响应的试验研究     

陈拓  吴志坚  车爱兰 《地震工程与工程振动》2011,31(1):168-173

青藏铁路穿越多年冻土区因地温和含冰量的不同而采取了不同的路基结构形式,以减小或避免气温和工程扰动对其下部多年冻土的影响。为了把握多年列车振动荷载作用下多年冻土区不同结构路基的动力响应特征,对青藏铁路北麓河段典型结构路基进行了实时强震动测试,得到了多年冻土区铁路路基的振动加速度衰减规律,对于研究机车动荷载对青藏铁路多年冻土区路基变形的定量影响规律,保障青藏铁路安全运营具有重要的科学意义。  相似文献   

溶质类型与矿化度对土壤水分扩散率的影响   总被引：3，自引：0，他引：3  

郭全恩  王益权  马忠明  车宗贤  南丽丽  徐世文  刘延东 《干旱区地理》2011,34(1):86-90

以甘肃省秦安县果园石灰性土壤为研究对象,采用水平土柱入渗法,探讨了不同矿化度下(lg/L、3g/L、5g/L、10g/L)的三种钠盐(Nacl、Na2SO4和Na2CO3)对石灰性土壤水分扩散率的影响.结果表明:在水盐复合迁移体系中盐分与水分迁移具有不同步性,影响不同步性的因子与盐分类型有很大关系.NaCl对水分移动速...  相似文献   

南天山南缘下二叠统小提坎立克组英安岩的地球化学同位素地质年代学及其构造意义     

罗金海  车自成  周宁超  杨巍  宋红霞  侯笑晋  韩奎 《地质学报》2013,87(1):29-37

南天山南缘发育一条东西向延伸近300km的下二叠统小提坎立克组基性、中性和酸性火山岩带。拜城县铁热克温泉西侧下二叠统小提坎立克组的英安岩具有钙碱性(里特曼指数δ=1.37～1.69)和准铝—过铝质特征(A/CNK=0.89～1.36)。轻稀土富集(La/Yb=10.45～12.77),具有中等铕负异常(δEu=0.57～0.62);微量元素富集Th、Hf、Zr、Tb、Gd、Rb、U,亏损P、Ti、Nb、Ta、Sr、Ba。εNd(288Ma)=-6.35,εSr(288Ma)=117.78,模式年龄(TDM)为1.47Ga。LA-ICPMS锆石U-Pb定年获得了206Pb/238U加权平均年龄288.4±3.0Ma(MSWD=2.7)。结合区域地质资料表明,该英安岩很可能源自天山造山带中—下地壳的部分熔融,形成于早二叠世南天山造山带碰撞后伸展背景。  相似文献   

城市深基坑工程地下水位监测问题的研究          下载免费PDF全文

李卫华  车灿辉 《探矿工程》2013,40(6):70-72,76

简要论述了城市深基坑工程地下水监测的重要性,介绍了目前城市深基坑工程地下水位监测中存在的主要问题：对地下水位监测不重视、监测孔设计及施工不合理等。并借鉴和引用水利、地质等部门的规范,对水位监测孔质量检验提出一些建议。对规范城市深基坑工程地下水位监测具有重大的意义。  相似文献   

基于水平承载桩土抗力计算的挡墙土压力计算模型     

欧明喜  刘新荣  王军保  车凌 《地质科技情报》2013,(4):177-180

为了考虑挡墙位移与深度对土压力大小及分布规律的影响,使计算结果更加接近实际情况,根据水平承载桩土抗力计算方法建立了可以考虑位移及深度非线性影响的挡墙土压力计算模型,并对其主要参数水平地基系数KN的取值进行了分析。通过对计算模型的试验验证显示:该模型能比较准确地计算土压力的大小,并且能够较好地反映土压力随深度的分布规律。表明该方法简便、实用,可为挡墙设计土压力的计算提供一定参考。  相似文献   

井水温度微动态及其形成机制   总被引：14，自引：1，他引：13  

车用太  刘成龙  鱼金子 《地震》2008,28(4):20-28

介绍了我国地震地下水温度观测概况及已获得的微动态现象, 即水温固体潮、 水温同震效应、 水温前兆异常等, 并对其形成机理做了理论分析。 提出水温微动态形成机理研究应从二个地温梯度、 二个对流、 一个传导、 一个扩散等热系统与热过程去考虑。  相似文献   

中国煤层气有利区带综合评价   总被引：1，自引：0，他引：1  

姚纪明  于炳松  车长波  杨虎林 《现代地质》2009,23(2):353-358

煤层气含气区带综合评价是一个多因素、多层次、多目标的决策过程,其评价过程受到诸多因素的影响,需要选择科学、简捷、实用的数学模型来分析处理这些繁杂因素。因此,根据煤层气含气区带综合评价涉及的各种因素建立评价指标体系,并结合层次分析法和灰聚类分析各自的优点,建立煤层气含气区带综合评价模型。应用层次分析法确定各指标的权系数,然后通过灰聚类分析法来进行综合评价,较好地保证了权系数的客观性和准确性,定性、定量地对煤层气含气区带进行综合评价。可以为整个煤层气行业的资源综合评价奠定基础,同时通过评价案例进行了验证。评价结果表明,全国121个煤层气含气区带中,最有利区带是沁水盆地和鄂尔多斯盆地东缘,有利区带为鄂尔多斯盆地南缘、宁武、安阳-鹤壁和松藻地区。  相似文献