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11.
莱州湾东岸海岸带陆海相互作用研究进展   总被引:3,自引:1,他引:2  
海岸带是全球变化研究的关键地区,是海、陆、气相互作用的重要界面。在全球变化研究中的3个大型计划,即世界气候研究计划(WCRP)、国际地圈——生物圈计划(IGBP)和地球环境变化中的人类作用因素研究计划(HDP)中,由HDP与IGBP分别以人类活动和地球环境为中心并相互结合,从系统性变化和累积性变化的观点,通过个人、地区、国家和国际合作的共同努力而进行。物质与能量流动是全球变化研究的重点,而过渡带(即界面)是进行全球变化研究的最有效地区。海岸带是最重要的过渡带。查明海岸带各地球子系统间物质与能量的输入和输出,对各子系统的描述起到至关重要的作用。当代海岸带的新概念,以陆海相互作用为其基本特征。由国际地圈﹣生物圈计划(IGBP)提出的关于“海岸带陆海相互作用”(LOICZ)研究计划,在近几年中成为海岸带研究的热点以及全球变化中的研究前沿。  相似文献   
12.
莱州湾东岸发育有分形特征典型的小尺度河流,受区域内陆海相互作用影响显著。基于前人对莱州湾东岸的研究以定性描述为主,而缺乏定量分析这一现状,以莱州湾东岸3条典型河流为例,采用分形分析和GIS技术相结合的方法,对区域内流域地貌特征进行了定量分析。结果表明,分形分析同样适用于研究小尺度河流,可很好地揭示区域内陆海相互作用特征及流域地貌所处的发育阶段。基于分形方法所反映的流域地貌特征与数字高程模型所提取的流域地貌信息较吻合,最终结果能较客观地反映出流域地貌的发育特征。  相似文献   
13.
海岸带以陆海相互作用为基本特征,并形成了一系列相关的海岸带地质灾害.海岸及近海区域是海岸带陆海相互作用的关键地区,与人类活动关系密切,减轻海岸带灾害损失和保护海岸带环境的重点应在此设立海岸缓冲区.本文在分析莱州湾东岸海岸带陆海相互作用相关的地质灾害基础上,总结提出了海岸缓冲区规划的地质地貌标志、咸-淡水过渡带标志.对缓冲区规划原则、动态管理及海岸带立法做了初步的分析与探讨.  相似文献   
14.
杜国云 《海洋科学》2002,26(5):55-59
山东省长岛县南、北长山岛地下海水入侵于20世纪70年代,至90年代有明显扩大。海水入侵存在海湾层状况沉积体孔隙式层状入侵、岩岸裂隙式脉状入侵和层状基岩层隙式面状入侵3种基本形式,造成海水入侵不断加剧的原因一方面受大气降水的明显影响,另一方面由于当地经济与社会发展带来的地下淡水过量开采引起,形成了地下水质恶化与城镇和人口稠密区、机井密集区相对应的社会-地质灾害空间组合。防止海水入侵、切实保护地下淡水资源,首先应采取重点地段上实施拦蓄结合的地下水工程,也可以借用天然形成的糜棱岩带作为拦蓄工程基础,以节约资金投入;其次是减少地表径流与地表蒸发,扩大地下淡水量;以及采取以减少地下水资源开发量为目标的开源节流等方面的措施。  相似文献   
15.
对烟台芝罘岛北岸海岸沉积研究发现,在坡积层中存在异常情况下形成的海滩砂砾石沉积层。异常海滩砂砾石沉积可能与历史风暴潮形成的激浪作用有关。  相似文献   
16.
山东半岛北部在新构造时期以差异活动为特征,表现为以与断裂作用相伴随的断块活动,东、西部差异与分区明显,受NE向青(岛)—牟(平)断裂束的控制,将山东半岛分为东、西两个亚区。青—牟断裂束由5条断裂构成,断裂束西侧的桃村—东陡山断裂与东侧的近SN向金牛山断裂是重要的边界断裂。西部,以NNE向北沟—玲珑断裂为界,分为西北、东北两部分。西北部,为龙口断陷盆地,地貌类型以山前洪坡积台地、冲积平原、海积平原和玄武岩台地为主,海  相似文献   
17.
旅游业作为第三产业的重要组成部分,是世界上发展最快的新兴产业之一[1],滨海地区更是旅游资源丰富的地带,已成为世界旅游业发展最快的地区之一[2-4]。烟台市作为国内较为典型的滨海城市,已有较多关于其旅游业发展方面的研究,但基本是以烟台市区为研究对象,且主要是集中在传统的海洋旅游、葡萄酒城旅游等方面[5-6],缺乏将烟台市区及其所辖的县市作为一个旅游共同体的相关研究,更缺乏对颇具发展潜力的农业旅游方面的研究和宣传。烟台市所辖的县市区均有着较丰富的旅游资源,尤其是农业旅游资源,农业旅游研究在国内早已开展,具有“农游”合一特殊性质的农业旅游正在进入规模化发展的新时期[7],在这一背景下,烟台市应重视境内颇具潜力的农业旅游资源,以突出和丰富自己的旅游形象定位。同时,随着环渤海经济圈的开发建设和《山东半岛蓝色经济区发展规划》等利好政策的影响,加之旅游业发展过程中存在的问题和不足日渐得到相关部门的重视并加以改善,烟台市的旅游业发展势必有着很大的提升空间。基于此,本文介绍了烟台市旅游业的发展现状,分析了发展过程中存在的问题,最后提出了几点对策,以期为烟台市旅游业的可持续发展提供决策支持和参考。  相似文献   
18.
通过表层沉积物粒度测试、重金属测试及相关分析、大比例制图,对莱州浅滩及附近海域海底表层沉积物重金属含量分布与动力沉积环境关系进行了研究.结果表明,与区域动力沉积格局对应,浅滩及附近海域表层沉积物各元素含量呈现出中部低、两侧高的马鞍型分布格局,即动力较强的浅滩东北侧低于动力较弱的西南侧,而动力最强的浅滩顶部又低于浅滩东北侧.其中,受浅滩两侧两个潮余环流控制,浅滩两侧各重金属含量均呈现出中心高、周围低的向心状分布格局.但是,重金属含量分布并不完全对应于区域动力沉积格局,且不同元素间有显著差异.  相似文献   
19.
采用数字岸线分析系统(DSAS)和岸线分形分析(FA),以不同年份测量的9期历史地图为数据源,对1959—2002年黄河三角洲海岸线长度、形态及变化过程进行了定量分析。结果表明,从1959—1984年黄河三角洲海岸线长度减小,岸线平面轮廓形态变得平滑、简单;从1984—2002年三角洲海岸线长度增加,岸线平面轮廓形态变得曲折、复杂。与此同时,整个三角洲海岸中前进、后退及进退平衡岸线的比例构成变化也具有显著的阶段性。从总体上看,前进岸线所占比例变化呈不断减小趋势,但1980—1984年、1996—2000年曾有两次短暂的突然增大。从岸线变化速率及其空间分布看,三角洲海岸线进退变化于1968—1974年、1992—1996年两度达到或接近平衡状态。根据初步分析,1959—2002年黄河三角洲岸线演变是在黄河入海泥沙总体减少的背景下发生的,受到河口地貌变迁、海岸沉积动力系统的深刻影响。  相似文献   
20.
芝罘岛北岸海湾砾滩侵蚀研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对位于芝罘岛北岸婆婆口东侧海湾潮间带砾滩进行了研究,通过2004年5月和2007年5月2次野外调查结果分析,获得了2次采样时砾滩的特征及其空间的变化特征.调查统计表明,2004年5月的砾滩属于正常的砾滩,砾滩的结构较完整,发育2道滩脊;2007年5月的砾滩不完整,部分滩面基岩裸露.海滩砾石的形态特征统计,能反映海滩横剖面与纵剖面的变化.平均粒径38mm的等值线,在砾潍上呈现出随时间变化而向海的方向推移.由于砾石在3年中的磨损有限,砾石特征参数的空间变化主要是由于海洋异常动力变化,而促使砾石的组成及结构发生急剧调整的结果.海滩砾石调整事件可能与2007年3月的特大风暴潮有关.  相似文献   
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