预应力混凝土管桩桩土相互作用的有限元分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

律文田  王永和  冷伍明 《岩土力学》2005,26(Z1):154-158

以软土地区某桥梁基桩动载试验为背景,采用有限单元法对桩土动力相互作用进行了分析。采用等效线性模型模拟了土体材料的非线性,并考虑桩的材料阻尼以及桩土接触界面处状态非线性对动力响应的影响,并分析了桩的材料参数和土的参数对桩顶动位移的影响。分析表明,基桩弹性模量和材料阻尼对桩顶动位移有一定的影响,但基桩材料阻尼的影响很小,桩顶位移随桩侧土压缩模量和阻尼的增大而减小。  相似文献   

高速移动载荷作用下板式轨道-软岩路基系统的动力特性分析   总被引：3，自引：0，他引：3  

卿启湘  王永和  赵明华  万智 《岩土力学》2008,29(5):1396-1402

运用D’Alembert原理和能量弱变分,建立了板式轨道-软岩路基系统半空间垂向耦合的动力计算模型,研究了高速铁路板式轨道-软岩路基系统的动态响应特征,获得了基床面上和软岩路堤面上各种动态响应值,将其作为确定基床厚度和基床表层厚度的前提依据,以指导无碴轨道路基结构的设计与施工。通过室内试验,对软岩及软岩填料的一般路用性能进行了研究,用其来判断软岩能否作为高速铁路无碴轨道基床以下部分填料的必要条件。  相似文献   

秦沈客运专线路桥（涵）过渡段路基的动力特性分析   总被引：2，自引：2，他引：0  

卿启湘  王永和  赵明华 《岩土力学》2008,29(9):2415-2421

基于离散的Fourier变换原理,对过渡段基床振动加速度进行频域分析,获取了基床表层的振动加速度幅值谱、功率谱、相位谱以及线路不同横断面的基床表层振动第一主频值随速度变化规律;通过对过渡段路基不同工况下动态响应的原位测试,分析了路桥(涵)过渡段线路纵向的动态响应以及车速、轴重与动态响应之间的关系和动应力沿路从深度方向的变化规律等。上述这些数据分析结果,为高速铁路过渡段的设计与施工提供了重要参考。  相似文献   

米仓山宝塔期碳酸盐岩海底峡谷的发现及其意义   总被引：1，自引：0，他引：1  

王永和  焦养泉  周志强  雷桂侠  李建星 《地层学杂志》2009,33(4)

在米仓山元坝子一带,野外调查和室内显微岩石学研究发现宝塔组下部存在一套与正常宝塔组多角形网纹状泥晶灰岩完全不同的紫红色生物碎屑灰岩。紫红色生物碎屑灰岩具有特征的外部形态和内部结构。横向上,它以透镜状形式与多角形网纹状泥晶灰岩呈明显的相变关系,宽为2—2.5km,厚29.3m;纵向上,暴露地表的部分长度达600m。该沉积体以发育多级别的、典型正粒序沉积韵律为特征,构成生物碎屑灰岩的主要为异地搬运来的生物碎屑,它们具有明显的重力流色彩,是一种浊积水道沉积,将其解释为碳酸盐岩海底峡谷。区域调查与沉积学、古生物学研究表明,研究区的海底峡谷发育于晚奥陶世卡拉道克中期,实测古水流方向指向为北西向,这与研究区总体处于浅外陆棚向深边缘海盆地过渡的古地理背景相吻合。宝塔组碳酸盐岩海底峡谷的发现,不仅为扬子地台西北缘奥陶纪古环境恢复提供了沉积学依据,同时也可以预测在研究区向西北方向可能存在海底峡谷—浊积扇沉积体系。  相似文献   

辽宁省抚顺东部地区第四系划分方案及有关问题的讨论     

王永和  张耀华  奚锐  董思燕  卢崇海  王彦明  粱延会  谢鑫竹 《化工矿产地质》2013,(4):201-210

辽宁抚顺东部地区处于长白山脉南延的龙岗山系中,由玄武岩组成的火山台地和大面积冰水堆积物构成的夷平面,共同组成了抚顺东部地区第四纪特殊的地貌景观,依据1/5万区调成果,对抚顺东部地区第四纪地层进行了划分和对比研究,把更新统由下至上划分了8个自然单元,全新统由下至上划分了3个自然单元。提出了抚顺地区更新世由早期至晚期至少存在三期冰水堆积物的新认识。  相似文献   

甘肃北山地区岩墙群的初步研究     

齐琦  王永和  余吉远  卜涛  计波 《地质论评》2015,61(Z1):695-696

  相似文献   

从铀成矿条件分析西北地区砂岩型铀矿找矿   总被引：1，自引：0，他引：1  

王永和  焦养泉  吴立群 《西北地质》2007,40(1):72-82

随着地浸技术的引进与不断完善,沉积盆地砂岩型铀矿床已经成为我国铀资源找矿重点。可地浸砂岩型铀矿主要受层间氧化带控制,同时与高背景的铀蚀源区、盆地较弱的新构造运动、沉积和成矿期不同的古气候、有利的岩相岩性、富含有机或无机质还原剂、良好的地下水径流动力条件等密切相关。通过对西北地区典型砂岩型铀矿富集区及其相关盆地成矿地质条件的宏观分析,指出吐哈、伊犁盆地南部和鄂尔多斯盆地周边具有良好的成矿地质条件和找矿潜力,对具有类似于上述盆地的西北地区铀矿找矿前景进行了展望。  相似文献   

三维影像地质图制作及其应用前景展望--以阿尔金中段苏吾什杰地区为例   总被引：2，自引：1，他引：2  

李建星  王永和 《西北地质》2003,36(1):94-99

三维影像地质图是利用数字地质图、数字遥感影像图和数字地理地形图等原始数据通过计算机处理而成的，是地质调查成果的一种新的表达方式。笔者应用MAPGIS软件制作了阿尔金山中段苏吾什杰地区三维影像地质图，从三维的角度再现了测区的地质、环境及其变化特征，并在此基础上展望了三维影像地质图的应用前景。  相似文献   

苏吾什杰幅地质调查新成果及主要进展   总被引：3，自引：3，他引：3  

王永和校培喜  张汉文孙南一　李建星 《地质通报》2004,23(5):560-563

在阿尔金构造带中段，首次在测区发现了新元古代末-早古生代初期石榴二辉橄榄岩和榴辉岩，在此基础上将前长城系原阿尔金群解体，并从其中解体出新太古代-古元古代中酸性变质古侵入体等；厘定出新元古代-早古生代早期阿尔金杂岩；鉴别并填绘出与板块俯冲-碰撞造山-后造山期伸展密切相关的奥陶纪阿南蛇绿构造混杂岩带和奥陶纪-泥盆纪阿尔金构造岩浆岩带；确定阿尔金断裂形成于白垩纪末，经历了主要4期变形。发现3个夷平面，计算出晚更新世以来测区隆升速度为1．58～1．8cm／a，上升逾460m。  相似文献   

地基沉降修正系数的Bayes概率推断   总被引：2，自引：0，他引：2  

王永和  李珍玉  胡萍  杨果林 《岩土力学》2009,30(2):323-327

通过分析常规方法在沉降修正系数的选取中具有的定值性和随意性,引入建立在过去信息和现在样本信息之上的Bayes理论,结合某客运专线红黏土路基工程,提出用后验分布得到修正系数的取值范围。实例研究表明,用以往经验综合样本信息,估计修正系数的先验概率在某一区间上服从均匀分布。由现场载荷试验实测沉降量与理论计算沉降量分析所得的修正系数,将现场量测的沉降变形信息与先验信息结合起来,利用Bayes统计理论,由小样本试验数据推算得到修正系数的后验概率服从正态分布。对后验分布所得参数进行区间估计,得到该区域红黏土地基沉降修正系数的取值优化区间为 [1.0, 1.7],分析了不同荷载作用条件下沉降修正系数的概率分布模型。  相似文献