全文获取类型
| 收费全文 | 92篇 |
| 免费 | 6篇 |
| 国内免费 | 13篇 |
专业分类
| 测绘学 | 48篇 |
| 大气科学 | 2篇 |
| 地球物理 | 3篇 |
| 地质学 | 44篇 |
| 海洋学 | 12篇 |
| 综合类 | 2篇 |
出版年
| 2023年 | 4篇 |
| 2022年 | 3篇 |
| 2021年 | 3篇 |
| 2020年 | 4篇 |
| 2019年 | 9篇 |
| 2018年 | 1篇 |
| 2017年 | 2篇 |
| 2016年 | 6篇 |
| 2015年 | 5篇 |
| 2014年 | 5篇 |
| 2012年 | 5篇 |
| 2011年 | 7篇 |
| 2010年 | 8篇 |
| 2009年 | 2篇 |
| 2008年 | 2篇 |
| 2007年 | 7篇 |
| 2006年 | 9篇 |
| 2005年 | 3篇 |
| 2002年 | 1篇 |
| 2001年 | 5篇 |
| 2000年 | 4篇 |
| 1999年 | 5篇 |
| 1998年 | 5篇 |
| 1996年 | 2篇 |
| 1994年 | 1篇 |
| 1993年 | 1篇 |
| 1988年 | 2篇 |
排序方式： 共有111条查询结果，搜索用时 15 毫秒
21.
城市交通迅速发展,道路网络呈现出空间结构复杂、数据量大、时效性强等特点。本文讨论了传统路网模型的特点,顾及道路的信息完整性、数据冗余性、管理高效性3个指标,研究了以道路实体为基本元素的路网模型;运用面向对象技术对路网模型进行了数据建模,并通过动态交通信息更新机制对路网的动态属性进行管理;构建了城市道路实体化实验系统,验证了该模型的有效性和可行性。 相似文献
22.
23.
遗传算法具有较好的全局收敛性,蚁群算法具有较好的正反馈性,结合二者的优点,对混合算法进行了研究。定义了自适应交叉率和变异率,用遗传算法得到的一组最优解初始化蚁群算法初始状态下信息素的浓度,结合2-opt算法对结果进行优化,得到最优的物流车辆配送方案。实验验证了将混合算法运用于单配送中心车辆路径问题的有效性。 相似文献
24.
资源三号测绘卫星是我国第一颗民用高分辨率三线阵立体的测绘卫星,近年来,农业、灾害、资源环境、公共安全等部门对基于资源三号卫星影像的测绘地理信息服务需求量明显增大。本文通过具体研究试验,利用不同数量平面控制点对分辨率为2 m的资源三号卫星影像进行局部控制纠正,并对纠正后所产生的误差进行对比分析,所得的实验结果对资源三号卫星影像的生产具有一定的指导意义。 相似文献
25.
增强现实是真实世界与虚拟信息融合的可视化窗口,增强现实与地图的结合日益受到学者的关注与重视。如何合理地在增强现实界面上表达地图内容,提高用户的认知效率是研究的难点之一。在分析AR与地图结合的特点的基础上,拓展了AR Maps的概念,并重点研究了AR Maps应用场景过程;提出了一种从宏观到微观的地图应用模式;最后设计了基于应用模式的AR Maps地图架构,构建了Android环境下的地图平台,验证了AR Maps应用模式的功能。 相似文献
26.
27.
针对区间数多指标决策问题中评价值的取值概率问题,提出了基于概率分布的区间数多指标灰色关联模型。该模型将区间数距离映射到概率分布函数上,根据灰色关联分析方法的基本思想,计算决策方案与理想方案之间的关联度,通过关联度对决策方案进行排序。最后给出了两个实例分析,验证了该模型计算结果的正确性与有效性。 相似文献
28.
采用小鼠乳腺癌细胞株tsFT210的细胞周期抑制、细胞凋亡诱导、细胞坏死以及对卤虫的毒性为活性指标,对48种海洋微藻的甲醇提取物的抗肿瘤活性进行了筛选。结果表明,以卤虫毒性为活性指标时,9种海洋微藻显示了不同程度的抗肿瘤活性,以tsFT210为筛选模型时,也有9种具有抗肿瘤活性,其中3种为明显的细胞凋亡诱导活性、2种为细胞坏死性活性、1种为G2/M期抑制活性,因此有必要进行开拓海洋微藻药用新资源的研究。 相似文献
29.
利用MIKE21_FM HD模块搭建基于非结构网格形式的滨海北区二维潮流动力模型,并根据工程区实测水文数据对模型进行验证。结果显示,模拟结果与实测值吻合度良好,工程海域的水动力特性能够得到准确的反映,且可为溢油模块提供可靠的水动力基础数据。采用MIKE 21/3SA溢油分析模块搭建溢油风险预测模型,针对8种特定溢油情景下的油膜扫海面积、典型油粒子运动轨迹以及残油量变化等进行了预测分析。预测结果显示,不同情景下的油膜扫海范围和油粒子运动轨迹具有较明显的差异性;风场对油膜运动轨迹和扫海范围起决定性作用,潮流场次之;油膜扫海面积随溢油时间逐渐增大,在夏季主导风落潮时刻达到最大的626.89km2;盐城自然保护区北区最早受溢油影响的时间为第29.5h,南区最早受溢油影响的时间为第54h。 相似文献
30.
综合国内外现有研究成果，分析了桩周流场结构及局部冲刷坑的分布形态，通过三维数值模拟，验证了局部冲刷最大值点出现在桩前，且冲坑坡度近似等于泥沙水下休止角的结论。从国内外规范内局部冲深计算公式中筛选出跨海桥梁钢管桩局部冲刷深度的主要影响因素。基于能量平衡理论，通过来流水流搬运冲刷坑内泥沙过程中的能量守恒，推导了概念清晰、形式简单的局部冲刷深度预测公式。区别于现有多数公式主体结构，该公式为关于局部冲深的一元三次方程，通过水下泥沙休止角来考虑泥沙对冲刷的影响以及冲刷过程中冲刷坑自身深度及范围变化对冲刷产生的影响。利用最小二乘法，结合环杭州湾区域三座跨海大桥的试验及实测数据拟合确定了公式相关参数，并与国内外规范内的公式对比验证，结果表明，该公式精度较高，可为实际工程计算分析提供参考。 相似文献