南极洲伊丽莎白公主地区主要离子沉积方式及nssSO_4~(2-)气候效应研究   总被引：2，自引：1，他引：1       下载免费PDF全文

张明军  李忠勤  秦大河  效存德  康建成  李军 《极地研究》1999,11(3):161-168

通过对１９９６／１９９７年中国首次南极内陆冰盖考察获得的南极洲伊丽莎白公主地区５０ｍ 雪芯样品主要阴、阳离子浓度、通量和积累率关系的研究,揭示以下规律：１）南极洲伊丽莎白公主地区大气中各主要离子浓度足够大,足以使本地区冰雪中主要离子浓度不随积累率的变化而变化,即离子浓度不受积累率的影响。２）各主要离子干、湿沉积所占比重的计算结果表明,本地区离子沉积方式以湿沉积为主。另外,ｎｓｓＳＯ２－４ 的研究结果表明火山爆发的中、短期气候效应在伊丽莎白公主地区反应不明显。  相似文献   

对巴彦淖尔盟后套沙地开发利用中林业建设的建议     

高德全 《中国沙漠》1986,6(1):45-49

巴盟河套地区(东经107°至109°,北纬40°30'至41°30'的范围内)的西部与乌兰布和沙漠相接。由于乌兰布和沙漠的入侵和古黄河故道被风蚀吹扬,在区内形成了120万亩沙地。沙地地表以中小形新月形沙丘和沙丘链为主,一般高3-7米,密度较稀,多为流动沙丘,沙丘下伏为厚度不同的粘土层。  相似文献   

剪切带中矿化与非矿化地段流体——岩石相互作用差异性研究   总被引：3，自引：0，他引：3       下载免费PDF全文

魏俊浩  张德全 《地质科学》1999,34(4):473-484

以河南西峡石板沟金矿为例,选择了一条控矿剪切带,对其中成矿地段的近矿蚀变岩和非成矿地段糜棱岩进行了系统的采样,探讨了二者在流体-岩石反应及岩石质量平衡之间的差异性。研究表明,剪切带中矿化地段蚀变岩其岩石体积总是扩容的,非矿化地段糜棱岩在变形过程中体积是损失的。矿化地段蚀变岩活性元素(K、Na、Si)总体呈被带入趋势,非矿化地段糜棱岩活性元素总体呈迁出趋势,糜棱岩的流体岩石率(N_u为93.68—468.40)远大于蚀变岩的流体岩石率(Nc_(Ⅳ)^s为36.11-216.67),剪切带中常量元素与微量元素富集与损失是渗透性流体带入、带出,岩石的体积损失与扩容综合作用的结果。  相似文献   

对桐庐早白垩世火山—侵入岩成因的几点认识   总被引：8，自引：3，他引：5  

周金城  王德滋 《岩石学报》1999,15(2):263-271

本文报导了对桐庐火山－侵入岩进一步研究所获得的认识。单颗锆石Ｕ－Ｐｂ年龄测定表明桐庐火山－侵入岩是早白垩世火山活动的产物（１３４．４～１３４．９Ｍａ）。浅部岩浆房中从上往下的流纹质、流纹英安质和石英闪长质岩浆具有相近似的Ｒｂ－Ｓｒ和Ｓｍ－Ｎｄ同位素初始比,（８７Ｓｒ／８６Ｓｒ）ｉ＝０．７０８～０．７０９、εＮｄ（ｔ）＝－５．２７～－６．５６,高场强元素比（如Ｚｒ／Ｎｂ＝１０．１～１３．１）也相近似,表明盆地中各种火山－侵入杂岩是同源的。流纹英安岩中钾长石碎斑周围“组分过冷边”的存在说明岩穹壳内部酸性岩浆的冷凝、结晶要比酸性熔岩流来得慢。盆地中心浅成侵入岩中的中性岩包体的Ｒｂ－Ｓｒ和Ｓｍ－Ｎｄ同位素成分、Ｍｇ／（Ｍｇ＋Ｆｅ）以及Ｎａ／（Ｎａ＋Ｃａ）比表明它们是岩浆房下部石英闪长质岩浆的岩浆熔离作用产物  相似文献   

三峡工程大江截流龙口,明渠水文要素的预报技术     

葛守西  牛德启 《水文》1999,(1):21-26

总结了三峡工程大江截流水文预报的实践和技术经验。对主要的预报难点及对策,相关图方法,龙口断面交互式预测,堰流计算的交互处理、实时跟踪技术的应用进行了综合讨论,可供国内外今后开展类似工作参考。  相似文献   

我国海洋经济发展影响因素及发展趋势研究——基于三大海洋经济圈的实证分析          下载免费PDF全文

营计德 《海洋开发与管理》2023,40(1):83-93

海洋强国战略和“十四五”规划对我国海洋经济发展提出了高质量发展要求。文章从我国海洋经济发展的概况出发,使用环渤海地区、长江三角洲地区以及珠江三角洲地区的海洋经济发展集成数据,运用Cite Space进行可视化结果分析,厘清了我国海洋经济发展的若干影响因素并构建了我国海洋经济发展水平的综合评价体系。基于此,文章通过进一步建立固定效应模型实证检验了此类影响因素对我国海洋经济发展的影响作用。实证结果表明：地区经济发展水平、产业发展和我国海洋经济发展之间存在协同促进作用,而基础设施建设不足和城市化水平差异则对海洋经济发展产生了一定的制约。文章也对我国海洋经济发展的不足和前景进行了剖析,以期为我国海洋经济发展提供针对性的政策建议。  相似文献   

降林县1997年重大气象灾害及主要影响系统分析     

王位德 《广西气象》1999,20(2):18-18,20

１９９７年夏季两季隆林县先后几次出现重大灾害性天气过程,是灾害性天气出现最高频繁、损失最重的一年。本文对这几次气象灾害及导致灾害的环流形势、影响系统作初步分析,得到灾害性天气出现的前期天气变化特征。  相似文献   

晴天及阴天条件下WRF模式中几种边界层参数化方案的对比分析研究   总被引：4，自引：0，他引：4       下载免费PDF全文

王成刚  沈滢洁  罗峰  曹乐  严家德  姜海梅 《地球物理学报》2017,60(3):924-934

利用WRF模式中5种常用边界层参数化方案(ACM2、YSU、BouLac、MYJ和MYNN2.5)及美国能源部大气辐射观测试验(ARM)寿县综合观测数据(2008年8—12月),对比分析了晴天及阴天条件下,不同参数化方案对典型农田下垫面气象要素及边界层结构的模拟效果,结果表明:(1)模式对于云层状况的模拟,非局地方案ACM2和YSU方案优于局地方案.(2)对于近地层气象要素,晴天和阴天条件下均是ACM2方案对于2 m温度和比湿的模拟效果最好,MYJ方案对于风向风速的模拟效果最好.(3)对于位温及比湿垂直廓线的模拟,晴天和阴天条件下均是非局地方案(ACM2和YSU)对白天的模拟效果优于局地方案;ACM2方案对夜间弱稳定层结和逆湿结构的模拟最优;(4)对于风速垂直廓线的模拟,白天不稳定条件下,晴天条件MYJ方案最优,阴天MYNN2.5方案的模拟效果最好;夜间弱稳定条件下,晴天条件ACM2方案与观测值之间的偏差最小,阴天YSU方案模拟效果最好;(5)总体而言,在对典型农田下垫面进行模拟时,晴天和阴天条件下均是ACM2方案更具优势.  相似文献   

多年冻土区青藏铁路列车荷载作用下路基振动响应研究          下载免费PDF全文

董连成  徐禛  师黎静  胡新福  高德领 《地震工程学报》2018,40(6):1153-1160

针对多年冻土区青藏铁路列车荷载振动作用下的动稳定性,通过对北麓河和二道沟三个典型铁路路基横断面振动响应的二分量加速度观测,对比分析客运列车和货运列车引起的路基振动特性和衰减规律,研究不同防护形式路基的列车振动响应。结果表明,路基上的振动作用主要集中在40～80Hz频率范围内;防护形式对路基的列车动力响应有明显影响,热棒加碎石路基动力响应最小,其次为碎石防护路基,未采取任何防护的路基铁轨上的动力响应最大,建议对未采取防护的路基进行防护。分析结论为青藏铁路列车作用下的路基动稳定性评估提供实测依据,对多年冻土区的路基稳定性研究提供参考。  相似文献   

AD1289以来北极巴伦支海-喀拉海秋季海冰范围的重建     

张琦  效存德  丁明虎  窦挺峰 《中国科学:地球科学》2018,(9)

筛选了北极地区巴伦支海-喀拉海(B-K海)周边陆地及岛屿上的冰芯和树轮资料,保留对该海域海冰范围(SIE)指代意义强的代用资料,分别采用普通最小二乘回归法(权重综合序列回归和普通多元回归)、主成分回归法和偏最小二乘回归法重建了B-K海1289~1993年秋季SIE序列,并与近几十年观测结果进行检验和续接.通过模型的统计参数对不同方法的结果进行评估和对比,剔除偏差较大的普通多元回归法,对其余方法的结果用解释方差做权重合成,最终得到一条稳健性更高的序列.结果表明:13世纪末期到18世纪末期, B-K海秋季SIE处于高位振荡的状态,且整体有小幅上升趋势,反映了小冰期(LIA)气候背景下该海域SIE显著的多年代际变化特征.从18世纪末期开始,该海域SIE开始减小,在19世纪中后期减小趋势非常显著,并一直持续到20世纪30~40年代,该阶段是B-K海SIE的相对低值期. 20世纪40~70年代,该海域SIE有所回升,但在20世纪70年代后又进入一个快速退缩期,并一直持续至今. 18世纪后期以来, B-K海SIE退缩程度无论在持续时间还是速率上,都是过去700多年来前所未有的,这很有可能与工业革命以来人类活动的影响有关. 20世纪70年代之后是SIE退缩最显著的时期,其减小速率是之前平均的6.18倍, 20世纪70年代后北极SIE很可能是近千年来的最低值.  相似文献