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为了解决煤层顶板钻进效率低,取芯难,质量不易得到保证的问题,1981年我公司设计制造了SMK—J型取芯器,並于1982年3月,相继在江苏二队和一队进行生产性试验,取得了较好的效果。江苏二队在徐州煤田李庄区458号孔试验时,在深孔(终孔深度866.7米）煤系地层中钻进,用合金钻头进尺36.68米,采取岩芯34.03米,采取率为92.78%,平均小时进尺0.91米?时;使用天然表镶金刚石钻头,进尺186.67米,采取岩芯184.49米,采取率为98.73%,平均小时效率0.94米/时（表1）。特别是九个穿过煤层的回次,共穿过厚、薄煤层15层,顶底板岩芯和煤芯都是一次采取成功,采取率达到100%（图1、表2）。 相似文献
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波浪破碎是海洋中最常见的现象之一,其能够对海洋中的结构物产生巨大的波浪力作用。本文在大比尺波浪水槽通过聚焦波的方法生成了极端波浪和不同破碎阶段的破碎波浪,并对其冲击桩柱过程中的点压力进行了测量,进而采用连续小波变换的方法,对桩柱上点压力的分布及大小进行了细致分析。结果表明,多次重复试验下,相比非破碎极端波浪,破碎极端波浪产生的点压力离散性更强;波浪破碎程度越大,测点位置越靠近波峰,则点压力离散程度越大;破碎波的最大点压力出现在1.2倍的最大波面附近,且其大小可达3倍的最大静水压力;基于点压力小波谱,不同破碎阶段破碎波产生冲击作用不同,对于波浪作用桩柱前波浪已经发生破碎的情况,其冲击区域更大,点压力分布更复杂;而对于桩面破碎的情况,其造成的波浪总力更大。 相似文献
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为了研究由涌浪引发的港口横向振荡,采用完全非线性Boussinesq数值模型FUNWAVE 2.0模拟了双曲余弦型水深的矩形港池内(1,1)模态的横向振荡。研究表明,只有在港池底部设置微小横向坡度,才能成功地激发横向震荡;而在横向水深不变的情况下,无法激发明显的横向振荡。通过分析纵向坡度、横向坡度和入射波高对横向振荡的影响,了解了横向坡度的影响:当横向振荡幅值较小时,它与横向幅度保持线性关系;横向振荡的幅值较大时,它受到非线性强度的限制,增长缓慢。在纵向坡度较大,入射波高较小时,横向振荡的幅值经过一定时间的增长,能超过纵向振荡并主导港内的水体运动。所有横向振荡都是非线性作用的结果,而非单纯的由地形变化产生的绕射导致的。 相似文献
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45.
Based on a set of fully nonlinear Boussinesq equations up to the order of O（μ^2, ε^3μ^2） （where ε is the ratio of wave amplitude to water depth and ,μ is the ratio of water depth to wave length） a numerical wave model is formulated. The model＇s linear dispersion is acceptably accurate to μ ≌ 1.0, which is confirmed by comparisons between the simulat- ed and measured time series of the regular waves propagating on a submerged bar. The moving shoreline is treated numer- ically by replacing the solid beach with a permeable beach. Run-up of nonbreaking waves is verified against the analytical solution for nonlinear shallow water waves. The inclusion of wave breaking is fulfilled by introducing an eddy term in the momentum equation to serve as the breaking wave force term to dissipate wave energy in the surf zone. The model is applied to cross-shore motions of regular waves including various types of breaking on plane sloping beaches. Comparisons of the model test results comprising spatial distribution of wave height and mean water level with experimental data are presented. 相似文献
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进动(precession)共振是一种非线性共振相互作用,2016年才有学者对这一现象进行研究。采用非静压二维自由表面流模型模拟了深水条件下重力波的进动共振现象。通过边界造波的方法产生双色波,分析了触发进动共振的初始条件;探讨了进动共振在小振幅前提条件下发生的简化初始条件。数值模拟分析两组对称测点,对不同测点的波面、能量谱进行对比分析。数值结果表明:非静压二维自由表面流模型可以模拟进动共振现象,并且可以采用双色波作为条件来研究深水五波进动共振现象,进动共振需要一定的能量转化时间,进动共振发生的条件是三波组合的进动频率等于一个系统存在的非线性频率。 相似文献
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48.
本文基于Longuet-Higgins随机波浪模型和JONSWAP谱,进行了大量深水随机波的模拟,获取了畸形波发生概率稳定的随机波列,并对随机波列中的畸形波进行了分析。结果表明,畸形波发生的概率小于基于Rayleigh分布预测结果,且随谱宽的减小而增大。在固定时间段内,畸形波发生的频次服从泊松分布,时间间隔服从指数分布,且随着谱宽的增大,畸形波的发生频次减小,相邻畸形波的发生时间间隔增加。通过小波变换方法分离随机波中的波群,研究了出现畸形波的波群特征,发现一个波群中最多会出现4个畸形波,但是在发生畸形波的波群中,单个畸形波的概率最大。随着谱宽减小,一个波群中包含多个畸形波的概率增加。另外,出现畸形波的波群时间长度服从广义极值分布,随着谱宽减小,畸形波波群的时间跨度增加。 相似文献
49.
50.
随着船舶大型化和港口建设深水化发展,外海不同周期波浪作用下大型系泊船泊稳问题与小型系泊船相比出现了新的特点。为此,利用数值模型方法研究了在不同入射角度和周期的涌浪作用下港内大型系泊船的水动力响应,针对系泊船的泊稳情况探讨了船舶的运动规律和运动特性。研究发现,在涌浪周期较大的情况下,限定波高的泊稳标准不足以用来确定系泊船的正常作业条件,港内泊船的水平运动（纵荡、横荡和艏摇）极易超出运动标准值并影响装卸作业效率,并且船舶的水平运动表现出主要由次重力波主导的低频运动特性,而垂直运动（垂荡、横摇和纵摇）表现出主要由短波主导的波频运动特性。 相似文献