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一、前言 TI—59型可编程序计算器是携带方便的袖珍计算器。计算器上有45个按键,有些按键能够组合起用,一共可以完成108种功能。计算器内有120个存贮器。若用来存贮数据最多可到100个。另有20个存贮程序。若用于存贮程序最多可到120个。  相似文献   
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84.
五、磁卡磁卡是TI—59的外部设备,可把程序和数据记在磁卡上并永久地保存。信息在磁卡上存贮分布如下所示: 本计算器一共有120个存贮器,既可存程序,也可存数据(如上图左,右侧所示)。把120个存贮器分为四排,每排含有30个存贮器,称之为一个存贮体,分别用两张磁卡记录。每张磁卡的上下两边各记录一排的内容(含有30个存贮器,如一个存贮体)。在磁卡的上方为第一空行两角处标记存贮号n(n=1、2、3、4),箭头指明录写时的插入方向。第二空行方格算记用户定义键A-E、A′-E′在程序里的作用。 (一) 磁卡的录写要想用磁卡把存贮器的n存贮体内容录写下来,首先要把磁卡插入到计算器右侧下方的  相似文献   
85.
苏军超  陆骏 《地理教学》2012,(12):40-42
一、学习目标设定 1.基础分析 (1)课标分析本节内容对应的课程标准是:运用地图,归纳世界洋流分布规律,说明洋流对地理环境的影响。本条课程标准内容表达了两个要点:一是世界洋流分布规律。这是"标准"要求的基础知识。  相似文献   
86.
利用机载LiDAR点云数据提取城区道路   总被引:4,自引:1,他引:3  
提出一种从机载LiDAR点云中提取城区道路的方法。首先,利用机载LiDAR点云的高程和强度属性,对末次回波点云进行去噪、滤波和分类后获取初始道路点云;然后使用基于边长和面积阈值的约束Delaunay不规则三角网方法精化初始道路点云;最后采用α-Shapes方法从精化后的道路点集中提取道路轮廓,并用数学形态学细化方法提取道路中心线。试验结果表明,该方法提取的城区道路正确率和完整性较高。  相似文献   
87.
数字化、信息化是当今档案事业发展趋势,本文详细介绍我院档案信息化建设过程中关于文书档案管理系统的建设背景、设计开发过程、使用情况等;系统提供了入库、查询服务、查阅、打印等功能,设计的多条件模糊检索充分考虑了用户特点和需求,具有很强的实用性。本文同时提出个人关于档案建设的发展方向与趋势等看法。  相似文献   
88.
张良  马洪超  邬建伟 《遥感学报》2012,16(2):405-416
首先,联合机载激光雷达(LiDAR)数据提取的海岸带数字表面模型(DSM)与验潮站数据提取的高、低潮面进行相交运算,生成"水陆二值图像",然后对其以提取边缘的方式提取高、低潮潮位线;针对LiDAR光束无法穿透水体导致低潮线附近DSM为无效值的缺陷,采取移动趋势面拟合法外推概略低潮线附近DSM,在此基础上重新提取更精确的低潮潮位线。实验表明,该方法能在较少人工干预的情况下有效提取高、低潮潮位线。  相似文献   
89.
利用甘肃省河西地区17个风塔观测资料和风向风速标准差法,计算了风塔处的下垫面粗糙度,并与中尺度数值模式ARPS中使用的粗糙度参数进行了比较分析。结果表明,数值模式中使用的粗糙度值和实况具有一定差异,其使用的粗糙度定义方案并不能准确地反映出下垫面粗糙度和非均一性特征。差异最大出现在草原下垫面上,可达375%,且差异程度随下垫面植被复杂程度增加。  相似文献   
90.
加权网络是复杂网络研究的一个重要领域,交通网络是一个典型的加权网络.交通网络的发展演化对国民经济的繁荣发展起着至关重要的作用.综合复杂网络的拓扑结构和交通流量计算的顾客选择理论,提出了一种随时间演化基于乘客中转路径的交通系统发展演化模型,并对模型进行了分析和数学验证,分析结果为该模型的点强度、点度和权重分布性质和BBV模型完全一致;网络是无尺度网络,点强度和点度分布都服从幂律分布,并且指数在233~300之间.最后通过仿真实验对演化模型进行仿真,结合中国交通网络的实证分析验证了模型的合理性.  相似文献   
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