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991.
暴雨模拟中积云对流参数化方案的对比试验 总被引:16,自引:1,他引:15
利用WRF中尺度数值预报模式,选用七种微物理方案及网格嵌套技术分别与Kain-Fritsch(new Eta)、Betts-Miller-Janjic、Grell-Devenyi(简称KF、BMJ、GD方案)三种积云对流参数方案匹配,对2007年6月1—2日湖南南部的暴雨过程进行了模拟试验。模拟结果表明:选用Lin等微物理方案和三种积云方案,采用20 km的格点分辨率,基本上可以模拟这场暴雨的范围,且采用网格嵌套技术的模拟结果优于未采用嵌套的模拟结果;其中KF方案模拟的强降水位置、强度与实况比较接近;BMJ方案模拟的强降水范围偏大、强度偏强,位置偏南,上述两种方案都不同程度地存在着虚假的暴雨中心;GD方案模拟的强降水范围、强度均偏小。 相似文献
992.
雷达可随时跟踪雨区范围、暴雨走向和降雨量的变化,而降雨是水文预报最重要的输入信息,对于水文预报、水库蓄放及江河流域水量的短时洪水预报都是很重要的。本文在介绍雷达测雨及国内外雷达测雨业务系统的基础上,重点总结了国内雷达测雨在水文预报中的研究进展,并提出了雷达在水文预报中的应用思路,探讨了雷达测雨在我国水文应用中的前景及其发展方向。数字化雷达测雨、地理信息系统以及数字高程图等系列新信息,将进一步推动新一代分布式降雨—径流模型的开发,并将极大地拓宽水文预报研究的思路和方法,从而提高预报精度。 相似文献
993.
994.
沿袭了遥感地物分类中K-L变换思想, 以归一化处理后的遥感数据, 结合地面土壤湿度观测数据, 应用主成分分析方法, 采用MODIS不同红外波段数据, 通过相关关系计算, 在监测结果中融合MODIS具有250 m分辨率的第2波段数据, 建立了青海省多维特征空间土壤湿度监测模型。模型的建立克服了热惯量法监测干旱需多时相遥感数据的缺陷, 经初步检验, 此模型可以在一定精度范围之内监测表层土壤湿度, 具有业务应用潜力。 相似文献
995.
使用2006年7月-2007年6月沪宁高速公路沿线梅村和仙人山站附近的逐分钟路面温度、气温、湿度、风向、风速、降水气象资料, 分析了梅村和仙人山不同季节和不同天气状况下路面温度的日变化特征。结果表明:不同季节路面温度和气温具有明显的日变化;日出至日落时段,路面温度与气温有较大差异。在此基础上,应用逐步回归方法建立了梅村和仙人山最高和最低路面温度统计模型, 得出最低路面温度模型模拟结果与实况的变化趋势接近,误差绝对值不超过2℃, 具有很好的实际应用价值; 而最高路面温度模型在一定程度上模拟结果偏差较大,实际应用中需进行适当修订。 相似文献
996.
997.
998.
999.
1000.
This study examines the processes controlling the diurnal variability of ozone (O3) in the marine boundary layer of the Kwajalein Atoll, Republic of the Marshall Islands (latitude 8° 43′ N, longitude 167°
44′ E), during July to September 1999. At the study site, situated in the equatorial Pacific Ocean, O3 mixing ratios remained low, with an overall average of 9–10 parts per billion on a volume basis (ppbv) and a standard deviation
of 2.5 ppbv. In the absence of convective storms, daily O3 mixing ratios decreased after sunrise and reached minimum during the afternoon in response to photochemical reactions. The
peak-to-peak amplitude of O3 diurnal variation was approximately 1–3 ppbv. During the daytime, O3 photolysis, hydroperoxyl radicals, hydroxyl radicals, and bromine atoms contributed to the destruction of O3, which explained the observed minimum O3 levels observed in the afternoon. The entrainment of O3-richer air from the free troposphere to the local marine boundary layer provided a recovery mechanism of surface O3 mixing ratio with a transport rate of 0.04 to 0.2 ppbv per hour during nighttime. In the presence of convection, downward
transport of O3-richer tropospheric air increased surface O3 mixing ratios by 3–12 ppbv. The magnitude of O3 increase due to moist convection was lower than that observed over the continent (as high as 20–30 ppbv). Differences were
ascribed to the higher O3 levels in the continental troposphere and weaker convection over the ocean. Present results suggest that moist convection
plays a role in surface-level O3 dynamics in the tropical marine boundary layer. 相似文献