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231.
高分辨V6系统在矿山顶板涌水隐患中的应用研究   总被引:21,自引:8,他引:21       下载免费PDF全文
V6系统是Canada Phoenix Geophysics Limited 2000年推出的最新产品,是目前可控源音频大地电磁测深(CSAMT)方法中功能最为强大的仪器之一.2001年3月利用V6仪器对某铁矿(440 × 300)m2的矿区进行了面积性CSAMT勘测.矿体上盘灰岩中的溶洞、断层、含水破碎带以及可能的与含水层的联系在成果图上反映的非常清晰,为矿山进行水隐患治理提供了一份明确的资料.  相似文献   
232.
储层参数定量预测方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
为开展精细的储层地质模型研究,本文探讨了目前应用较为广泛的几种储层参数定量预测方法,在沉积微相研究的基础上,通过交叉验证的方法实施储层参数定量预测,预测结果表明,在给定的精度前提条件下,砂体厚度物预测精度高于渗透率的预测精度,精细的地质研究有利于提高储层参数定量预测的精度。  相似文献   
233.
Abstract: Gold mineralization of the Daerae mine represents the first recognized example of the Jurassic gold mineralization in the Sangju area, Korea. It occurs as a single stage of quartz veins that fill fault fractures in Precambrian gneiss of the central‐northern Sobaegsan Massif. The mineralogical characteristics of quartz veins, such as the simple mineralogy and relatively gold‐rich (65–72 atomic % Au) nature of electrum, as well as the CO2–rich and low salinity nature of fluid inclusions, are consistent with the ‘mesothermal‐type’ gold deposits previously recognized in the Youngdong area (about 50 km southwest of the Sangju area). Ore fluids were evolved mainly through CO2 immiscibility at temperatures between about 250 and 325 C. Vein sulfides characteristically have negative sulfur isotopic values (–1.9 to +0.2 %), which have been very rarely reported in South Korea, and possibly indicate the derivation of sulfur from an ilmenite‐series granite melt. The calculated O and H isotopic compositions of hydrothermal fluids at Daerae (δ18Owater = +5.2 to +5.9 %; δDwater = –59 to –67 %) are very similar to those from the Youngdong area, and indicate the important role of magmatic water in gold mineralization. The 40Ar–39Ar age dating of a pure alteration sericite sample yields a high‐temperature plateau age of 188.3 0.1 Ma, indicating an early Jurassic age for the gold mineralization at Daerae. The lower temperature Ar‐Ar plateau defines an age of 158.4 2.0 Ma (middle Jurassic), interpreted as reset by a subsequent thermal effect after quartz vein formation. The younger plateau age is the same as the previously reported K‐Ar ages (145–171 Ma) for the other ‘mesothermal–type’ gold deposits in the Youngdong and Jungwon areas, Korea, which are too young in view of the new Jurassic Ar‐Ar plateau age (around 188 Ma).  相似文献   
234.
许云 《地球物理学报》1982,25(3):252-263
根据声测井得出的速度分布统计特征,给出了多层构造反射系数序列的自相关函数形式。在反射系数强度不太大的条件下,导出存在于速度分布统计特征与多层构造反射传递函数之间的一种简单关系。据此,对目前常用的线性地震拟测井处理过程进行了具体分析,指出畸变恒不可免;在此基础上,提出了实际处理中力求减小畸变的可能途径。  相似文献   
235.
塔河油田奥陶系油藏开发动态与地层水化学特征响应   总被引:1,自引:0,他引:1  
塔河油田是塔里木盆地第一个超亿吨级的大型油田,其主力油藏为奥陶系缝洞型碳酸盐岩油藏.近年来,油田地层水的问题日益突出,严重影响了油田的开发和生产.阿克库勒凸起北部地质历史时期曾经发育间断性的大气水下渗-向心流,凸起南部斜坡区受到泥岩压实排水和粘土矿物脱水形成的离心流的影响,地层水受到一定程度的淡化.塔河油田主体部位处于越流泄水区,地层水具有明显的高矿化度和高K Na 、Cl-浓度,有利于油气聚集成藏.塔河油田奥陶系地层水动力场形成演化与油气运移、聚集密切相关.海西晚期、喜马拉雅期离心流强度大,是油气藏主要成藏期.早、晚海西运动、印支运动期间抬升剥蚀,遭受强烈的大气水下渗淋滤、生物降解,是油气藏主要破坏期.根据地层水赋存状态,区分出洞穴底部油气驱替残留水、洞穴周缘小缝洞系统驱替残留水、储层下部层间水3种不同类型.研究油井产出水矿化度、Cl-、K Na 浓度动态变化规律,总结出平稳型、起伏型、上升型和下降型4种动态类型.通过综合分析油井开发动态及油水产出特征,正确把握其变化过程,可以判断油井产水来源,从而为油田的稳油控水提供指导性建议.  相似文献   
236.
结合我单位在城市测绘空间地理信息系统和测绘生产管理办公自动化系统建设中的经验,探讨了基于WebGIS的城市测绘生产管理与信息服务系统的建设方案。  相似文献   
237.
数字地图中对地理要素的描述侧重于要素的几何特征,主要为可视化表达服务,这与现实世界中地理要素的存在方式以及人们的认知并不吻合.这种描述与现实的不一致也对地理信息系统中进行一些较为复杂的查询和应用造成障碍.特别是对于道路数据来说,数字地图中对于一条道路常常分段存储,无法用于地理信息系统中基于整条道路实体的分析.对道路数据的实体化就是要消除这种描述与现实间的差距,使交通要素信息按照道路"实体"的方式组织.本文以1:1 000 000地图中国道数据实体化为例,介绍了针对地图交通要素实体化的思想和方法,并在C++环境下实现了相关算法,取得了较好的效果.  相似文献   
238.
吉林省一场持续性暴雨成因及MCC特征分析   总被引:3,自引:3,他引:0  
王宁  王秀娟  张硕  云天  冯旭 《气象》2016,42(7):809-818
利用常规气象观测资料、区域自动站降水资料、NCEP 1°×1°逐6 h再分析资料及FY-2E卫星云图资料,对2013年8月14—17日吉林省持续性暴雨过程环流形势演变特征、暴雨成因及其中尺度特征进行了诊断分析。结果表明:在异常稳定的大尺度环流背景下,中纬度锋区上先后有两次高空槽沿同一路径东移、重复影响吉林是造成持续性暴雨的重要原因。降水过程分为两个集中阶段,第一阶段以对流性强降水为主,θ_(se)锋区随高度向南倾斜,具有条件不稳定并且水汽充沛,形成较大的对流有效位能;而第二阶段逐渐转为混合性强降水,θ_(se)锋区随高度向北倾斜,在水汽输送强度、降水时间及降水总量等方面均明显强于第一阶段。强降水发生期间,先后形成α中尺度对流云团或MCC,分3个阶段影响吉林省,在云团发展阶段,具有低层气旋式涡度伴随中尺度辐合,高层反气旋涡度伴随中尺度辐散的垂直结构,且上升速度明显,同时925 hPa超低空急流前端风速辐合的反复出现亦是暴雨持续发生可能的中尺度触发机制。  相似文献   
239.
240.
航空重力测量中载体运动加速度的确定   总被引:6,自引:1,他引:6       下载免费PDF全文
航空重力测量是使用重力仪、GPS及其他传感器测定地球重力场的一种新型技术,其基本原理是利用重力仪测定包括重力加速度、载体运动加速度以及其他一些加速度在内的总加速度,从观测值中减去利用GPS确定的载体运动加速度,再加上一些改正,得到了重力加速度. 本文推导了确定载体运动加速度的直接解算法的公式,利用某次航空重力测量数据,分别在静态、动态两种情况下,分析了确定载体运动加速度精度. 结果表明:在静态、60s的平滑间隔条件下,载体加速度的确定精度是0.4—0.9mGal;在动态、90s的平滑间隔条件下,整个飞行测段载体运动加速度的确定精度是1—3mGal.  相似文献   
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