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41.
Introduction According to the Seismograph Network of China, an earthquake of MS=6.8 occurred at10:03:42 on February 24, 2003 in Jiashi county, Xinjiang (39.55°N, 77.15°E) with the focal depthof 25.2 km. The macroseismic epicenter located at the boundary of Bachu and Jiashi counties,Xinjiang Uygur Autonomous Region. 248 persons died and 4 853 ones were injured (2 058 ofthem were heavily injured) in the earthquake. 49 656 households (about 205 079 persons) losttheir houses. The Dis…  相似文献   
42.
陈富云  李川  陈尔阔  熊新  李英娜 《岩土力学》2013,34(11):3340-3344
采用双膜油腔结构研制了一种双膜式光纤Bragg光栅土压力传感器,偏压试验表明,此土压力传感器有效改善了与土压力传感器接触部分土压力分布不均的问题。在土压力的作用下,一次膜片变形产生的压力经传压油传递给二次膜片,传压杆与等强度悬臂梁刚性连接,二次膜片中心发生的挠度变化推动传压杆,使等强度悬臂梁的自由端发生同样大小的挠度变化。通过检测粘贴于等强度悬臂梁表面中心轴线上的光纤Bragg光栅的波长移位可获得土压力。载荷试验表明,传感器的灵敏度为 412.7 pm/MPa,非线性误差为1.97%FS,重复性误差为3.68%FS。  相似文献   
43.
陈建平  李川  黄常波 《探矿工程》1999,(2):11-12,14
介绍了一种适用小高宽比隧道的简易式钢模台车的设计和应用方法。这种台车在满足掘进和衬砌平行作业的前提下,将台车上调幅机构中的升降机械独立,由外部千斤顶代替。该台车在诸既市山公路隧道中得到成功的应用。  相似文献   
44.
多路径误差为一时空环境效应,难以构建准确数学模型消除其影响,且该误差在基线两端不具有空间相关性,运用现有差分技术也无法很好消除,是高精度短基线测量中主要误差之一.为进一步削弱多路径误差,本文以监测站坐标时间序列中多路径误差为研究对象,根据多路径误差在历元间的时变特性,建立多路径误差状态空间模型,采用标准卡尔曼滤波和顾及有色噪声的卡尔曼滤波从监测站第一天双差固定解坐标残差序列中估计多路径误差改正序列,并根据多路径误差的周日重复特性,利用第一天得到的多路径误差改正序列对之后各天坐标序列进行改正.最后通过实验分析,得出顾及有色噪声的卡尔曼滤波估计方法优于标准卡尔曼滤波的结论.研究方法对提高GNSS定位精度具有重要实用价值.  相似文献   
45.
北半球30hPa大气低频变化水平结构--遥相关的研究   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
过去对大气遥相关的研究集中在对流层,特别是500 hPa,为了对低频变化水平结构有深入的了解,有必要研究其在平流层中的表现。本文选择了能体现平流层动力学特征的30 hPa层,对其月平均及冬季每日的高度场展开了研究。结果表明:平流层大气同样存在着遥相关型,主要表现为冬半年极冠地区与中低纬的南北向跷跷板型及夏半年的单一正相关型。在冬季南北向跷跷板型的背景上,迭加着沿大  相似文献   
46.
针对高线图中陡坡区域特征的自动识别问题,在应用Delaunay三角网与线性插值法生成等高线图的基础上,改进了基于最大角原则生成约束Delaunay三角网的算法,对等高线图进行了三角剖分,根据等高线之间约束三角形的几何参数,计算了等高线图坡面单元坡度,识别出坡度较高区域。进一步地,给出了一种扩张算法对相连陡坡单元进行划分形成陡坡区域,计算了各个陡坡区域中心坐标、面积与平均坡度。通过对12组有256个坐标高程值的数据构建约束D-TIN并生成三维地形图对识别结果进行了评价,识别正确率达0.903,平均识别时间为33ms。实验表明,对于不同数据生成的不同等级等高线图的识别结果均有较高的效率与准确率。  相似文献   
47.
利用MATLAB强大的数值计算、数据处理、系统分析的能力,将MATLAB中间件技术应用于组合导航解算软件的设计,实现卫星位置计算、用户位置计算等核心计算模块,结合高级语言界面设计及控制逻辑开发的优势,实现了软件的即插即用,提高了软件的可维护性,具有很好的实用价值。  相似文献   
48.
青藏高原东侧陡峭地形对一次强降水天气过程的影响   总被引:31,自引:19,他引:12  
李川  陈静  何光碧 《高原气象》2006,25(3):442-450
利用高分辨率中尺度模式分析资料,研究了青藏高原东侧陡峭地形对一次暴雨天气发生发展的影响。结果显示,青藏高原地形对大气环流的动力阻挡作用形成了本次暴雨过程的水汽输送通道,青藏高原东侧陡峭地形结构造成了四川西北部和黄河上游的强水汽辐合中心,并使低层高能舌和能量锋区位于海拔较低的四川盆地,在四川盆地对流层低层建立起位势不稳定层结。青藏高原东侧陡峭地形结构引起了低层偏东气流强烈的垂直上升运动,最强的垂直上升运动出现在东西风垂直切变与陡峭地形交汇处,激发不稳定能量释放,促使强对流猛烈发展,暴雨过程中高原东侧还有一个中尺度涡旋的发生发展相伴。青藏高原东侧暴雨区最显著的热力特征是高温高湿区域仅出现在对流层低层,最显著的动力特征是强涡度柱也仅出现在对流层低层。  相似文献   
49.
50.
何险峰  李川 《四川气象》1997,17(4):85-89
介绍了气候预报服务关系数据库的Client/Server结构设计过程,结合一个在WindowsNTWorkStation4.0/Windows95支撑下的客户应用软件,描述了文件服务器中的气象报文向数据库,服务器的自动转换过程,给出了数据库查询的客户应用界面。  相似文献   
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