泥石流堆积特征及其斜坡稳定性评价   总被引：2，自引：0，他引：2  

卫宏  张民权  王兰生 《山地学报》2001,19(5):456-459

以往对泥石流的研究多集中在活动泥石流及其危害方面，边坡稳定性评价中，常据泥石流堆积体边坡看作均质边坡。通过对川西山区若干典型泥石流堆积边坡的研究，划分了泥石流的堆积类型，发现泥石流堆积边坡并非一种完全均质边坡，而是一种具有控制性沉积结构面的堆积边坡，并论述了不同类型泥石流堆积边坡的控坡要素及其边坡稳定性。  相似文献   

四川盆地烃源体系与大中型气田形成   总被引：29，自引：0，他引：29  

黄籍中  陈盛吉  宋家荣  王兰生  苟学敏  王廷栋  戴鸿鸣 《中国科学D辑》1996,(6)

以“源控论”为主导,烃源体系为对象和内容,对四川盆地大中型气田的形成进行了论证。提出:(?)_1,S_1,P_1,P_2和T_3是主要烃源层系;组建(?)_1/Z_2,C_2h1/S_1,P_1/P_1,P_2ch/P_2,T_(1,2)/P和T_3x/T_3x6组烃源体系,是形成与预测大中型气田的重要领域,并强调烃潜量强度值是评价预测大中型气田的最佳地球化学参数。  相似文献   

叠溪地震区龙池岸坡中埋藏古沟槽的空间分布特征   总被引：4，自引：0，他引：4  

许向宁  王兰生 《山地学报》2003,21(5):589-594

围绕叠溪地震区的龙池岸坡在引水隧洞施工开挖过程中多处出现沟谷相的松散堆积物这一地质现象为线索，在多次现场地质地貌调研分析的基础上，采用甚低频电磁法现场测试和RaA氡气现场测试的验证分析，阐明了龙池岸坡中埋藏古沟槽的空间分布特征，揭示岷江河谷近期演化特征，解决引水工程施工中所关心的地质问题；通过本次研究不仅对龙池岸坡的稳定性有了新的认识，而且为类似强震区的岸坡稳定性分析提供新的思路和方法。  相似文献   

分形理论在滑坡预报中的应用研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

郑明新  王恭先  王兰生 《地质灾害与环境保护》1998,(2)

以长江新滩滑坡和甘肃黄茨滑坡为研究对象,采用分形理论,初次提出滑坡动态位移分维、速度分维预测模型及滑坡大滑的分维预报式,为滑坡动态预报提供新的途径。  相似文献   

岷江叠溪古堰塞湖沉积物碳酸盐碳氧同位素记录所揭示的古气候演化特征   总被引：8，自引：0，他引：8  

段丽萍  王兰生  杨立铮  董孝璧 《中国地质灾害与防治学报》2002,13(2):91-96

距今近2万a来的古气候恢复越来越受到人们的重视，研究的方法途径也越来越丰富，利用沉积物碳酸盐碳氧同位素δ^18O、δ^13C值来反演古气候就是其中之一。文章利用古堰塞湖沉积物碳酸盐碳氧同位素记录对岷江上游叠溪古气候演化特征的初步研究表明，在距今约22000－9000年（约22KaBP-9KaBP)间该区古气候可分为7个阶段。各个阶段的古气候特征分别为：①约22kaBP-20kaBP，气候为冷干；②约20kaBP-17kaBP，气候为冷湿；③约17kaBP-14kaBP，气候为热干；④约14kaBP-13kaBP，气候为冷湿；⑤约13kaBP-11kaBP，气候为热偏干；⑥约11kaBP-10kaBP，气候为热干；⑦约10kaBP-9kaBP，气候为冷湿。  相似文献   

岷江叠溪古堰塞湖沉积物中孢粉特征     

王小群  王兰生 《地球科学》2013,38(5):975-982

对岷江上游叠溪古堰塞湖200余米厚的堰塞湖相沉积物进行了大量采样测试分析.主要对湖相沉积物中的孢粉和沉积年代进行了测试.通过测试获得了古堰塞湖沉积物的沉积时间和气候环境特征.古堰塞湖沉积物底部形成时间约3.0万年, 靠近顶部形成时间约为1.5万年前.孢粉测试结果显示, 古堰塞湖沉积物沉积剖面可划分为9个气候环境段: (1)温凉半湿润的针阔叶混交森林草原气候环境; (2)寒冷干旱的针叶森林草原气候环境; (3)温凉半干旱的针、阔叶混交疏林草原气候环境; (4)温暖湿润的针、阔叶混交森林草原气候环境; (5)凉半干的针、阔叶混交疏林草原气候环境; (6)温湿的针叶疏林草原气候环境; (7)温凉半干旱的针阔叶混交疏林草原气候环境; (8)凉半湿润的森林草原气候环境; (9)冷干的疏林草原气候环境.研究成果揭示了青藏高原东部边缘至四川盆地过渡带3.0~1.5万年间的古气候古环境演化特征, 为区域环境研究提供了宝贵的资料.   相似文献   

雪峰山公路隧道的超前预测预报研究   总被引：2，自引：1，他引：1  

马亢  徐进  张志龙  王兰生  李朝政 《岩土力学》2009,30(5):1381-1386

雪峰山隧道为上海－瑞丽国道主干线湖南省邵阳－怀化高速公路上最大的控制性工程,全长约7 km,最大埋深约850 m,为典型的越岭长大公路隧道。采用不同方法,对该隧道的断层破碎带、塌方、岩爆及大变形等地质灾害和围岩稳定性问题进行了超前预测预报研究。研究以地质分析为基础,运用了TSP、地质雷达、赤平投影和关键块体检索法、断层错动机制解、室内岩石力学试验、数值模拟以及隧道内地质观测分析等方法对前方各类地质信息开展超前预报,取得了较好的效果,并成功地预测预报了断层F2的出现及无强烈岩爆灾害的可能性,对安全施工提供了保证,可为今后类似工程借鉴。  相似文献   

多种超前地质预报方法在雪峰山隧道中的应用     

刘义虎  张志龙  王跃飞  王兰生 《地质灾害与环境保护》2006,17(2):54-60

雪峰山高速公路隧道为上海至瑞丽国道主干线湖南省邵阳至怀化高速公路上最大的控制工程,全长约7 km,最大埋深约850 m,目前正在施工。本文主要介绍了多种超前地质预报方法在雪峰山隧道中的应用。在雪峰山隧道的超前地质预报中以地质分析为主线,运用了多种预测预报方法,取得了较好的效果。  相似文献