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211.
大连港与营口港集装箱运输竞争力比较研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在探讨集装箱运输竞争力内涵及意义的基础上,对现今辽宁省内的两大港--大连港和营口港的集装箱运输竞争力进行综合评价及比较,分析出竞争中的两港已具备的竞争优势以及存在的劣势.然后再结合评价,提出两港进一步发展的对策建议,并分析两港未来发展战略中的关系.  相似文献   
212.
渤海海峡跨海通道的建设可以缓解关内外的运输压力,减轻京津冀区的交通运输压力,促进区域之间生产要素的相互流动;可以促进黄渤海区域城市群的发展,促进哈大交通经济带的发展;对环渤海区域港口和旅游创新等都有积极的影响。  相似文献   
213.
跨渤海海峡运输通道的建设是我国21世纪初规划的一项世界级工程,其建成将为中国,尤其是环渤海区域带来巨大的影响,其中最直接的是对物流系统的影响.文章首先介绍环渤海区域物流系统格局现状和跨海通道的建设情况,通过对比建设前后的区域物流体系改变情况,分析跨渤海海峡通道建成后,环渤海物流系统的发展演变趋势,并提出相应的对策建议,以最大地发挥跨海通道的积极物流辐射效应.  相似文献   
214.
营口港发展条件及战略措施探讨   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
文章深入分析营口港发展的内部和外部环境条件 ,指出港口自身发展的优势和面临的问题,在此基础上提出把营口港建设成为一个多功能、区域性、国际型的现代化强港,并分析为实现此目标所应采取的战略措施.  相似文献   
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