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731.
西秦岭天水地区太白花岗岩体LA-ICP-MS锆石U-Pb年龄、地球化学特征及其地质意义 总被引：2，自引：1，他引：1
秦岭造山带南缘勉略构造带北侧发育有近东西向展布的印支期花岗岩带,位于甘肃徽县地区的太白岩体是该花岗岩类的一部分。LA-ICP-MS锆石U-Pb同位素年龄表明,太白岩体的形成时代为221.8Ma±1.5Ma,属于印支期晚期。主要岩石类型为灰白色—肉红色中细粒二长花岗岩和花岗闪长岩。地球化学特征表明,太白岩体属于准铝质—弱过铝质的高钾钙碱性系列;稀土元素总量ΣREE为79.0×10-6~194×10-6,稀土元素配分模式呈轻稀土元素强烈富集、重稀土元素相对亏损的右倾型,Eu负异常明显;高场强元素(HFSE)Nb、P、Ti、Y、Yb和大离子亲石元素Ba、Sr强烈亏损。太白岩体是以中基性岩石为主的壳源物质部分熔融形成的岩浆上升侵位形成的,且处于同碰撞(挤压环境)向后碰撞(伸展环境)转化阶段,为后造山期花岗岩,是扬子板块和华北板块全面碰撞导致增厚下地壳物质部分熔融的产物。 相似文献
732.
城市交通制约城市发展,轨道建设无疑是突破城市交通瓶颈的重要途径.理清轨道交通与其他交通衔接盲点,提高居民出行方式与城市轨道交通衔接效率,是提升城市交通质量的重要途径.采用问卷方法调查宁波轨道2号线主要站点与周边现有公共交通衔接特征发现:①轨道2号线与常规公交、慢行交通等之间均存在一定的衔接问题;②轨道2号线与周边其他交通衔接均在15 rain内且客流量高峰期均与日常通勤高峰一致,存在分流引导困难;③轨道2号线与周边其他交通方式衔接尚无法满足各类群体出行需求,亟待从整体与区段进行优化.最后,提出优化宁波轨道交通与其他交通衔接的建议. 相似文献
733.
734.
735.
Global air-sea surface carbon-dioxide transfer velocity and flux estimated using ERS-2 data and a new parametric formula 总被引：1，自引：1，他引：0
Using data from the European remote sensing scatterometer（ERS-2） from July 1997 to August 1998,global distributions of the air-sea CO2 transfer velocity and flux are retrieved.A new model of the air-sea CO2 transfer velocity with surface wind speed and wave steepness is proposed.The wave steepness（5） is retrieved using a neural network（NN） model from ERS-2 scatterometer data,while the wind speed is directly derived by the ERS-2 scatterometer.The new model agrees well with the formulations based on the wind speed and the variation in the wind speed dependent relationships presented in many previous studies can be explained by this proposed relation with variation in wave steepness effect.Seasonally global maps of gas transfer velocity and llux are shown on the basis of the new model and the seasonal variations of the transfer velocity and llux during the 1 a period.The global mean gas transfer velocity is 30 cm/h after area-weighting and Schmidt number correction and its accuracy remains calculation with in situ data.The highest transfer velocity occurs around 60°N and 60°S,while the lowest on the equator.The total air to sea CO2 llux（calculated by carbon） in that year is 1.77 Pg.The strongest source of CO2 is in the equatorial east Pacific Ocean, while the strongest sink is in the 68°N.Full exploration of the uncertainty of this estimate awaits further data.An effectual method is provided to calculate the effect of waves on the determination of air-sea CO2 transfer velocity and fluxes with ERS-2 scatterometer data. 相似文献
736.
放射性同位素定年技术在崇明岛潮滩沉积速率上的应用研究 总被引：1，自引：0，他引：1
选取崇明岛北侧由东至西4个潮滩沉积柱,分析137Cs、226Ra和210Pb放射性比活度,应用210Pb和137Cs放射性同位素定年方法计算崇明岛潮滩沉积物沉积速率。对于东西两端,210Pb方法测得速率分别为3.08cm/a和2.34 cm/a,而137Cs测得速率分别为6.19 cm/a和2.06 cm/a。结果表明,137Cs定年方法计算出的潮滩沉积速率普遍大于210Pb方法结果;但两者反映了相同的速率规律。崇明岛主力生长方向为东和东北,西侧沉积作用相对较弱,表现出"东快西慢"的特点。沉积纵向上,1954年以来,自下而上沉积速率逐渐减缓。 相似文献
737.
管道结垢现象是困扰油田生产的重要问题之一,利用扫描电子显微镜观察、X射线衍射分析和X射线荧光分析等多种分析技术研究了矿场地表输油管线腐蚀和结垢的物相组成特征及其空间分布,发现管道结垢物包括富铁矿物(硫化物、氧化物和氢氧化物)和盐类矿物两类(重晶石、天青石和方解石等),并观察了管道内壁表面的腐蚀现象,结垢位于腐蚀部位内侧.推测这些结垢物的形成主要与硫酸盐还原菌(SRB)和化学沉淀有关.铁硫化物Fe9S8指示存在有SRB引起的微生物腐蚀作用,SRB的代谢产物在腐蚀部位周围堆积,宏观表现为点蚀.推测富铁结垢物的铁质主要来自管道腐蚀,而盐类结垢物则与油田卤水在地表的温度、压力和盐度变化有关. 相似文献
738.
非开挖技术在市政工程管网建设中已得到成功广泛的应用。传统非开挖定向拉管技术主要针对抗拉强度较好的钢管、PE管施工,且多为电力、电信套管或压力管等,标高要求不严,但在非压力污（雨）水管铺设时,除标高控制严格外,污水管网的材质也是多样化的设计,给传统非开挖施工提出了难题。针对PE管柔性好,HDPE管抗拉、抗压强度差,小口径砼管不适用顶管施工等特点,采用非开挖定向技术新工艺施工,取得了很好的效果。 相似文献
739.
Changes in terrestrial near-surface wind speed(NSWS) are indicative of the concentrated net effect of climate change and anthropogenic activities. Investigating change mechanisms of NSWS not only furthers the understanding of how the atmosphere changes and improves the climate analysis and projection, but also aids the evaluation and application of wind energy resources. Recent advances in studies of the changes and associated mechanisms of the NSWS over China are reviewed in this paper. Some new results have been achieved in understanding the behaviors of the NSWS changes. The NSWS over China has experienced a decrease in the past 40 years and a recovery in the recent decade, exhibiting large regional and seasonal differences. Understanding of the mechanisms of the NSWS changes has been improved in several aspects; for example, it is found that the reduced NSWS over China is due to the weakening of the pressure-gradient force(PGF) attributed to variations in large-scale ocean–atmosphere circulations(LOACs) as well as the increase of surface roughness due to the land use and cover change(LUCC). The main methods used to analyze the NSWS changes and corresponding mechanisms are also elucidated and discussed.However, studies are still lacking on the mechanisms for multi-timescale(seasonal, interannual, decadal, multidecadal) variations in the NSWS over China, and it remains unknown about the contributions of different forcing factors to the NSWS changes. Finally, key scientific issues regarding our understanding of the NSWS changes are proposed for future investigation. 相似文献
740.