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使用潍坊市1971～2000年降水资料及同期500hPa历史天气图。研究潍坊市麦收关键期不利于麦收的天气形势，制作麦收气象服务分级预报，应用于2003年麦收期的决策气象服务，得到了满意的服务效果。 相似文献
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利用常规气象资料、T213实况分析资料、全国雷达拼图资料、济南多普勒雷达和潍坊本市雷达资料及自动站资料，对2003年5月19日一次强对流天气过程进行分析，结果表明，快速东移南下的横槽极其槽后的冷空气使不稳定层结加强，是触发此次对流发生的原因。而低层暖湿气流的存在为其发展提供了必要的动力和水汽条件。 相似文献
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通过分析沂蒙山区东北部４县市冰雹天气特征,归纳出造成该区域冰雹天气的４种主要天气形势和５条主要冰雹路径以及雹灾多发时段为５￣６月份,据此分型建立了５￣６月份短期预报方程,依据雷达探测数据建立了雹云和雷雨云的短时判别指标。 相似文献
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船舶雷电防护技术研究 总被引：1，自引：0，他引：1
为了能够科学合理地为大型复杂的船体进行雷电防护设计,文章依据雷电形成的过程及特点,分析总结船舶遭受雷电危害可能存在两方面的原因：一种是船舶直接接闪雷电流;另一方面是雷电没有直接击中船舶,而是雷击电磁脉冲对船舶造成的间接影响。最后文章从船舶本身的特殊性出发,提出安装接闪器、引下线和泄流装置的方法防止雷电对船舶造成的直接危害,提出采取等电位连接、屏蔽、接地和安装电涌保护器的方法减少船舶遭受雷电的间接影响,并考虑船舶所处工作大环境提出防护建议。只有合理地采用各种防护措施才能最大限度地避免船舶遭受雷电干扰。 相似文献
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利用NCEP/NCAR 1°×1°的6 h再分析资料和常规气象观测资料,综合分析了环流背景、"双台风效应"、冷空气活动和海陆下垫面对台风"达维"移动路径变化的影响,结果表明:(1)台风路径在登陆时第1次发生西折的主要原因是500 hPa副高东撤并由带状调整为块状分布,台风"苏拉"对"达维"吸附作用加强,且台风避开冷SST区趋向暖SST区行进;(2)鲁中山区的地形对台风第2次转向起到重要的阻挡作用,副高588线西伸明显,而副高边缘的西南气流增加了台风的东移分量,西风环流上短波槽的发展南下使台风向西移动的分量减弱消失,双台风强度的减弱和距离的增加使台风的吸附作用迅速减弱,这些因素共同导致了台风第2次转向。 相似文献