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41.
为探究贵州省交通发展水平与生态环境质量的耦合协调关系,以全省9个市(州)为研究对象,基于贵州省统计年鉴、国民经济和社会发展统计公报、高分系列卫星遥感影像等多元数据与GIS空间分析方法,定量分析与评价了2015年与2020年各市(州)的交通发展水平与生态环境质量以及二者之间的耦合协调关系。结果表明:(1)贵州省生态环境质量呈现下降趋势,空间分布特征从东北高西北低向南高北低、东高西低转变;(2)交通发展水平呈现上升趋势,空间分布由东高西低向中心—外围的结构特征转变;(3)耦合协调度的空间分布变化显著,由东部与北部高、西部低转变为中轴高两侧低。为保障贵州省生态环境与交通建设的持续协调发展,应加强生态环境保护,提高区域生态环境质量,同时根据各市(州)实际情况,进一步优化交通基础设施空间布局。 相似文献
42.
针对自动驾驶技术对高精度道路信息实时存储分析的需求日渐增大、道路点云数据冗余离散的问题,本文提出了一种从车载LiDAR点云数据中自动提取道路面、分类并矢量化交通标线的有效方法。首先,将点云数据中的非地面点滤除;其次,基于载体车辆的行车轨迹线生成伪扫描线实现道路面的提取;然后,构建一系列二维点云参考影像,利用点云强度等特征信息检测交通标线边界像素点及坐标,并去除离群值对交通标线进行分类细化;最后,对本文方法提取与传统方法提取的交通要素进行对比,实验结果表明,本文提取方法的准确度及效率都有了一定的提升。 相似文献
43.
旅游地快速交通优势度与旅游流强度的空间耦合分析 总被引:6,自引:2,他引:4
以典型旅游地—云南省为研究案例,以高德交通大数据、统计数据等多源数据为基础,依据“路网及站点密度+通行规模+通行功能+区位优势度+换乘便捷度”的思路,构建快速交通优势度模型;基于旅游流“规模→消费→效益→效应”的历时性维度构建旅游流强度模型;采用加权TOPSIS法对二者评价值进行测算,并运用耦合四象限模型对两者耦合类型进行划分。结果发现:① 快速交通与旅游流耦合存在显著空间差异性。昆明、红河和丽江呈现良性耦合协调,耦合类型表现为“高旅游流-高快速交通优势”,而旅游化水平低、远离交通枢纽和主要交通干线的边缘地区,旅游流与快速交通耦合效应则表现为“低旅游流-低快速交通优势”。② 快速交通优势度与旅游流强度呈正相关关系,不同快速交通方式与旅游流强度的拟合优度表现为“航空运输>高速公路>高速铁路”的特征。③ 云南省快速交通优势度与旅游流强度耦合水平总体偏低,快速交通发展的主导模式为协调互补模式,且缘于快速交通的“时间-空间收敛”效应和“组织-空间协同”效应,快速交通组合类型多样化与旅游流强度存在正相关关系。不同快速交通发展模式对旅游流强度的贡献效应表现出“多元共生模式>协调互补模式>单类孤立模式>低速交通维持模式”的特征。 相似文献
44.
45.
46.
47.
《国土资源导刊(湖南)》2007,4(6):27
党的十六大以来的5年是常德市经济又好又快发展的5年.在市委、市政府的正确领导下,狠抓了"民生"、水利、能源、交通、教育、工业等方面的建设,使常德的经济社会发展迈上了一个新台阶.国民生产总值跻身于全省三甲.全市共完成576个项目,用地10118.1公顷(151771亩).为城市经济发展发挥了积极作用. 相似文献
48.
Nabil A. AL-SHWAFI Abdulhakim AL-KHOLIDI Aref M. O. AL-JABALI and Nengjuan ZHOU 《世界地质(英文版)》2009,12(3):160-163
A field work has been carried out to identify the occurrence of oil and oil products pollution in mangrove sediment from Red Sea of Yemen. The concentration of total petroleum hydrocarbons is from 700 ng/g at Kamaran Island station to 400 ng/g at Al-Hodiedah station, and the total organic carbon ( TOC) in samples ranges from 0.07% at Dhubab station to 0.03% at Kamaran Island station. This pollution is as a result of localized oil pollution and /or heavy ship traffic in the Red Sea and Gulf of Aden. 相似文献
49.
A field work has been carried out to identify the occurrence of oil and oil products pollution in mangrove sediment from Red Sea of Yemen. The concentration of total petroleum hydrocarbons is from 700ng/g at Kamaran Island station to 400 ng/g at Al-Hodiedah station, and the total organic carbon (TOC) in samples ranges from 0. 07% at Dhubab station to 0. 03% at Kamaran Island station. This pollution is as a result of localized oil pollution and/or heavy ship traffic in the Red Sea and Gulf of Aden. 相似文献
50.
在豫西伏牛山区一个交通不便、没有资源的小山村,几年时间,人均收入从986元增至1635元,大部分村民盖起了两层小楼,他们是靠什么致富的? 相似文献