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21.
采用全站仪通过测量球罐上规定目标点的距离和角度来计算球罐半径，避免原有方法劳动强度大，安全性差，测量精度不易保证，易受球罐表面附件影响的弊病。阐述球罐半径的数学模型和测量程序以及标定球罐容积的不确定度，通过测量数据论证测量方法的可行性。 相似文献
22.
全站仪代替水准仪的新尝试 总被引：7，自引：1，他引：7
介绍用全站仪代替水准仪、不量仪器高和觇标高进行高程测量的原理、误差来源和误差的消除方法，用实例证明这种方法的可行性，并得出一些结论。 相似文献
23.
24.
25.
本文主要介绍使用全站仪悬高测量功能条件不满足时，提出了具体的解决办法——对向观测并对对向观测的基本原理、计算公式、操作方法及具体要求进行了论述和说明。 相似文献
26.
本文简要介绍了ＰＣ—Ｅ５００与全站仪的数据通讯技术，并结合实践经验给出了几种全站仪的通讯参数及Ｅ５００与全站仪数据通讯程序流程图。 相似文献
27.
本文依据全站仪野外采集数据的精度以及在生产中的实际应用，证明了用全站仪进行大比例尺地形图的检查验收是一种经济可靠的方法。 相似文献
28.
2003年11月，拓普康公司在中国市场隆重推出世界首创的彩屏WinCE智能全站仪—GTS-720系列，该仪器采用目前最先进的各项技术，使测量作业更高效、更舒适。彩屏WinCE智能全站仪—G1S-720系列的技术特点，可以从全站仪的测角部分、测距部分、计算机部分等三大部分分析如下： 相似文献
29.
线路中桩、边桩的坐标计算模型 总被引：5，自引：0，他引：5
通过坐标转换公式，将中桩在各个独立局部坐标系的坐标统一到线路控制坐标系中；该计算模型还同时推导出边桩的坐标，便于全站仪、GPS的RTK坐标放样。 相似文献
30.
AutoCAD技术在道路工程施工测量中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
在道路建设中,通常分为几个标段同时施工,每个标段里一般包括路基及各种构造物,因此,施工测量任务十分繁重,由于全站仪在工程测量中的普遍应用,其极坐标放样功能使测量工作中出现错误主要为坐标计算错误,特别是具有记忆功能的全站仪,可以事先输入坐标,复核后再到现场放样。所以测量的主要工作就是根据施工图纸计算其各个部位的坐标,而如何快速、准确地计算坐标是关键所在。应用AutoCAD技术进行坐标定位计算,则可以做到事半功倍,并能取得良好的施工效果。 相似文献