遥感影像三维可视化研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

张顺谦 《气象科技》2004,32(4):233-236

利用DEM高程资料实现遥感影像的三维显示可大大提高遥感监测产品的使用价值，而商用软件成本高操作繁琐普及困难。利用计算机图形学知识和Delphi编程语言，开发了一套遥感影像三维可视化软件。对在开发过程中遇到的有关DEM数据的裁剪与拼接、图像配准、地表模拟、透视变换、消隐处理、光照和阴影效果以及颜色变换等问题的解决方案和实现方法作了简要的介绍。  相似文献   

SSM/I资料反演大范围地表湿度试验          下载免费PDF全文

谷松岩  张文建邱红 《应用气象学报》2004,15(4):407-416

利用SSM/ I遥感数据, 结合2002年汛期“973”外场观测资料及T106资料, 借助微波辐射传输正演模型, 通过物理反演原理提取SSM/ I低频19 GHz通道像元平均地表微波比辐射率, 然后利用地表微波辐射模型, 估算SSM/ I像元的地表湿度信息。以2002年8月中旬发生在长江流域的暴雨天气过程为例, 将反演得到的地表湿度信息与地面观测到的降水信息进行对比分析, 并与地面的洪涝特征进行对比分析, 得到了与地面降水观测结果较为一致的对比结果。  相似文献   

信息广场     

《中国测绘》2004,(1):62-62

上海汽车信息专版地图“出炉”能“按图索骥”去找加油站、汽车维修站、汽车“美容院”、汽车检验中心等,这对所有汽车族来说实在是太方便了。今天,上海首次发行的汽车相关信息专版地图“出炉”,今后将每年更新出版一次。这张瞄准汽车族的服务指南,以上海外环线内为制图区域,配置了道路和居民新村索引表,着重反映了上海中心城区道路、加油站、交警支队一览表、汽车销售、汽车维修等汽车相关产业服务信息,还有驾购车须知、汽车消毒和日常保养、交通事故违章处理规定、快修服务、医疗机构、行业投诉电话、电子警察违章查询、应急和常用电话等…  相似文献   

无行距播种条件下春小麦根系生长与物质生产   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘俊林  杨松  赵会章  秦晓燕 《内蒙古气象》2004,(2):25-26

文章对全幅播种条件下 ,根系的生长及其对地上部分的分蘖成穗、穗粒数等物质生长进行了研究。结果表明 :无行距播种的次生根数量、根冠比值、穗粒数、茎叶干物质重均较条播有明显增加 ,协调了“根—土”生态系统 ,促进了地上部干物质的积累 ,从而达到了高产、优质。  相似文献   

多采样率航空重力测量数据的处理与分析     

孙中苗  夏哲仁  肖云 《测绘科技》2004,24(1):18-21

航空重力测量系统由重力、定位、高度、姿态、测量等五个分系统组成，除高度分系统的采样率为1HZ、2HZ可调外，其它分系统的采样率均为1～10Hz可选。本文介绍了测线重力异常的计算模型和计算流程，从垂直加速度、比力、空中重力异常三个方面，对1Hz和5HZ观测数据的处理结果进行了比较和分析，并得出若干初步结论。  相似文献   

准噶尔盆地表层结构基本类型及特征   总被引：1，自引：0，他引：1  

赵峰  陈志刚  郑鸿明  杨晓海  王泉 《新疆地质》2004,22(2):191-195

地震勘探区内表层及近地表结构的地球物理特征，往往取决于相应的地质体结构的变化．研究不同表层及近地表地质体的地质特征和地球物理特征，对地震勘探中静校正方法的确定以及静校正量的求取至关重要．准噶尔盆地就其表层地质结构可分为山前冲积扇、戈壁、农田、沙漠等类型，不同类型的地质结构体具有各自独特的地球物理特征。  相似文献   

深层水泥土搅拌桩在软土地基处理中的应用     

何元斌  李燕 《云南地质》2004,23(2):273-277

通过对深层水泥土搅拌桩的加固机理及复合地基承载力性状的简要分析,根据国家现行规范,结合具体地基处理工程实例,对深层水泥搅拌桩在软土地区地基加固处理中的方案选择、设计、施工及检测中的常见技术要点作初步探讨.  相似文献   

电波流速仪系数分析试验研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

齐斌高贵成  郭成山赵梅 赵慧芳 《水文》2004,24(1):50-54

在水面流速系数与浮标系数对比分析的基础上，采用经验相关及经验公式等方法，对吴堡站水面流速系数进行了分析计算；采用吴堡站多年电波流速仪与LS25—1型旋桨式流速仪测流比测试验资料，对电渡流速仪系数进行了分析计算；对吴堡站水面流速系数、浮标系数及电波流速仪系数进行了综合对比分析。经分析，吴堡站电波流速仪系数为0．84，该系数不仅可用于该站的电波流速仪测验。亦可供其他使用该仪器的水文测站参考。  相似文献   

鄂尔多斯盆地中生代晚期以来大地热流的变化及其对生态环境格局和演变的影响     

匡耀求  黄宁生  胡振宇  吴志峰  刘宇 《矿物岩石地球化学通报》2004,23(4):318-325

鄂尔多斯盆地的西北部、东北部和南部三个区域现今大地热流平均值分别为56．3、67．3和65．3mW／m^2，对应的生态环境格局也有明显的差异。研究表明，大地热流每增加4～5mW／m^2可使年均地表温度升高约l℃，使最低月均地表温度升高2。C以上。鄂尔多斯盆地东北部的平均大地热流比西北部高出11mW／m^2，东北部年均地表温度可能比西北部高出2～3℃，其最低月均地表温度可能比西北部高出4～6℃。西北部的大地热流平均值已经低于维持地表生态系统延续所需大地热流的临界值(57mW／m^2)，其自然生态系统整体上已经处于脆弱境地；东北部和南部的大地热流均大于57mW／m^2，自然生态系统均尚较稳健。东北部的沙漠化可能是风沙侵入的结果，其生态应该是可以恢复的。整个西北部作为一个整体看，72万年以前大地热流就已衰减到临界值以下，区域生态系统渐趋脆弱，开始整体上向荒漠化演变。  相似文献   

地铁隧道开挖引起地表塌陷分析   总被引：6，自引：1，他引：6  

黄俊  张顶立  虞辰杰 《中国地质灾害与防治学报》2004,15(1):65-69

深圳富水软弱地层地铁隧道开挖中出现的工作面失稳及由此引起的地表塌陷是地铁安全施工中极其重要的方面，对施工安全、进度都有较大影响，同时也对整个工程造成巨大的经济损失。通过对深圳地铁Ⅰ期工程土建施工中全线部分暗挖标段出现的工作面失稳、地表塌陷工程实践和现场监测结果分析，特别着重对连续2次出现地表塌陷的3A标暗挖隧道研究，从隧道上覆地层物理力学性质参数、地层变形监测分析及施工工艺原因3方面阐述了地表塌陷的原因。明确提出剪切破坏线和失水空洞区的概念，确定出引发地表塌陷的主导因素为施工工艺原因。建议针对该类地层条件，应做好超前地质预报．适当调整预加固参数．加强隧道结构和地表的动态变形监测，施工技术人员做到准确了解施工现场动态，及时调整施工工艺参数，以保证隧道的安全施工。分析结果对深圳地铁Ⅱ期工程施工及类似地层条件地下工程施工提供科学预测、预防地表塌陷的方法和技术措施，达到地铁隧道施工中经济效益与安全施工的统一。  相似文献