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991.
江苏高速公路软土路基工程地质问题研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据江苏徐州-连云港高速公路软土路基工程出现的开裂、滑移现象,就该地区的水文工程地质条件,软土分布规律,分布特点,典型路段软土的力学指标进行了深入的分析,探讨,总结得出;我国沿海地区高速公路软土地基工程地质问题多是因为软土层厚薄分布不均,勘测过程中现场及室内试验提供的设计指标与实际差异过大等综合因素造成,经综合对比我国沿海地区高速公路软土地基地质灾害,提出勘测设计指标的确定应以十字板、CPT现场试验为准。  相似文献   
992.
黑北公路冻土路基设计原则及病害特征   总被引:4,自引:1,他引:4  
依据位于小兴安岭地区的黑北公路沿线退化多年冻土特征,以及地质、水文、气候等工程环境条件,分析了黑北公路路基可能会发生的病害和发展过程,提出了适合于黑经公路的路基设计与病害防治措施,以便比选与优化退化型多年冻土地区的路基稳定性设计原则及结构形式,同时在路基设计形式和病害处理上提出了一些初步设想和建议。  相似文献   
993.
岩体与锚固体间粘结强度的确定   总被引:9,自引:3,他引:9  
张发明  陈祖煜  刘宁 《岩土力学》2001,22(4):470-473
在预应力锚索设计参数的确定中,岩体与锚固体间粘结强度的确定是其十分重要的环节。现有的确定方法大多基于经验与现场试验的结合,费时费工,故有必要根据已有的试验资料确定一种定量方法。通过对国内30余例工程的统计分析表明,岩体与锚固体的粘强度不仅与岩石单轴抗压强度有关,还与内锚固段裂隙的分布与性质有关。通过室内外试验进一步建立了适合国内岩体质量指标确定的粘结强度经验公式与内锚段长度设计系数的图系,同时,也可为岩锚加固数值仿真提供经验判据。实例计算表明,所提供的确定方法与岩锚试验结果较为吻合。  相似文献   
994.
城市地铁复杂洞群浅埋暗挖法的有限元模拟   总被引:17,自引:2,他引:17  
王暖堂 《岩土力学》2001,22(4):504-508
以北京地铁复-八线王府井至东单区间隧道的施工为例,论述了城市复杂洞群浅埋暗挖法的有限元模拟,应用三维有限元理论研究、分析了施工效应问题,并对复杂洞群系统施工工艺进行了优化,解决了一系列施工中的难题,取得了很好效益。  相似文献   
995.
大理-保山高速公路边坡与桥梁变形分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
文章对大保公路沿线的地形地貌、地层岩性、地质构造、大地构造背景和新构造运动进行讨论分析,认为大保公路施工中发生的一系列滑坡、边坡坍塌、桥梁墩台变形等是由该地区特殊的大地构造背景、软质岩类和复杂的地质构造,以及降雨和人为工程活动造成的.在大规模公路建设中,应加强前期工程地质和环境地质的研究工作.  相似文献   
996.
《中国勘察设计》2001,(9):32-35
本文通过巴基斯坦山达克铜金工程这一具体工程实例,详细介绍了国际项目总承包工程从项目来源到签订合同直至工程最后竣工验收的全过程。  相似文献   
997.
《中国勘察设计》2001,(10):35-38
本文通过巴基斯坦山达克铜金工程这一具体工程实例,详细介绍了国际项目总承包工程从项目来源到签订合同直到工程最后竣工验收的全过程。  相似文献   
998.
叙述了勘查地球物理技术发展的趋势,并提出我院该学科的发展策略。  相似文献   
999.
杨远东  高秀玲 《水文》2001,21(6):29-34
针对有关暴雨递减系数的若干特性及暴雨等值线图的编制问题进行了详细的分析论述,并对暴雨递减指数的内涵、其对暴雨等值线图编制的影响,不同历时的暴雨递减指数之间的关系以及设计条件下暴雨递减系数的应用等,结合实际资料加以了说明,以期有助于暴雨等值线图的编制和设计上的应用。  相似文献   
1000.
卫星遥感技术应用在公路选线中,具有常规方法无可比拟的优势。在国道314线焉耆盆地段高速公路前期选线研究中,以Landsat-5 TM457数字图象为主要信息源,通过数据处理和遥感判释并综合分析常规资料,对恶煮盆地段第四纪堆积平原土体工程地质区进一步划分亚区,探讨分析了不良地质现象分布规律、形态背景及发展演化趋势,在此基础上比较各设计线路之优缺点,并提出科学合理的建议线路方案。  相似文献   
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