全文获取类型
| 收费全文 | 212篇 |
| 免费 | 28篇 |
| 国内免费 | 43篇 |
专业分类
| 测绘学 | 78篇 |
| 大气科学 | 22篇 |
| 地球物理 | 22篇 |
| 地质学 | 98篇 |
| 海洋学 | 18篇 |
| 天文学 | 1篇 |
| 综合类 | 25篇 |
| 自然地理 | 19篇 |
出版年
| 2024年 | 2篇 |
| 2023年 | 11篇 |
| 2022年 | 5篇 |
| 2021年 | 11篇 |
| 2020年 | 7篇 |
| 2019年 | 11篇 |
| 2018年 | 13篇 |
| 2017年 | 11篇 |
| 2016年 | 9篇 |
| 2015年 | 11篇 |
| 2014年 | 9篇 |
| 2013年 | 15篇 |
| 2012年 | 16篇 |
| 2011年 | 13篇 |
| 2010年 | 19篇 |
| 2009年 | 12篇 |
| 2008年 | 20篇 |
| 2007年 | 11篇 |
| 2006年 | 20篇 |
| 2005年 | 3篇 |
| 2004年 | 11篇 |
| 2003年 | 12篇 |
| 2002年 | 5篇 |
| 2001年 | 2篇 |
| 2000年 | 6篇 |
| 1999年 | 1篇 |
| 1998年 | 6篇 |
| 1997年 | 2篇 |
| 1996年 | 1篇 |
| 1995年 | 1篇 |
| 1994年 | 2篇 |
| 1992年 | 1篇 |
| 1990年 | 1篇 |
| 1989年 | 2篇 |
| 1985年 | 1篇 |
排序方式： 共有283条查询结果，搜索用时 15 毫秒
111.
液化地层下地铁工程抗地震液化措施研究 总被引：2，自引：0，他引：2
地震液化可能诱发极为严重的破坏,已成为工程领域的重要研究课题。目前,在可液化地层下地铁工程抗地震液化设计及施工经验较少,且现行规范针对液化地层所给定的处理原则在工程实际应用中较难操作。本文以天津地铁5号线穿越中等-严重液化粉土层区段为工程背景,同时以地震液化机理、影响因素及抗液化规范的应用为基础,结合数值模拟及现场试验,给出了地铁工程抗地震液化处理措施建议,并对各项措施的适用性进行了分析。研究结果表明:抗液化措施应结合地铁结构型式、结构与液化土层的相互位置关系、液化土层的厚度、液化等级以及周边环境等因素综合确定;在结构承载力及抗浮稳定性验算中应计入土层液化引起的土压力增加、摩阻力降低以及浮力增加等因素的影响;注浆加固对盾构区间抗地震液化有利。 相似文献
112.
户利利 《成都信息工程学院学报》2012,27(4):359-363
由于传感器的感知能力受天气和环境等因素的影响,导致传感器在不同的时间和环境下获得的信息具有不确定性。从信息覆盖的角度考虑,针对传感器网络的不确定性信息覆盖问题,提出了基于云函数的传感器区间值模糊信息模型,利用可接受函数确定传感器模糊信息覆盖阈值,研究了传感器模糊信息覆盖模型的性质,在此基础上分析比较了确定部署情况下的模糊信息覆盖情况,仿真实验论证该模型具有合理性。 相似文献
113.
利用比较原理结合向量Lyapunov函数研究一类多滞后线性时变系统的不稳定性,并在此基础上进一步研究一类多滞后非线性系统及多滞后区间系数系统的不稳定性,给出相关定理,丰富已有文献的相应结果。 相似文献
114.
115.
给出了ｐ－范分布子样的３个抽样分布——χｐ分布、ｔｐ分布及Ｆｐ分布的分布函数及数学期望、方差与不确定度区间的计算公式,并对若干有关分布的应用问题进行讨论。 相似文献
116.
采用无滞后控制系统与滞后控制系统的等价性方法，研究了多组多滞后区间系数中立型非线性时变控制系统的鲁棒镇定问题，给出了区间长度及时滞的估计范围，进而得到了系统渐近稳定的判定条件。此判据包涵了有关文献的结果，结论更具有一般性。 相似文献
117.
地铁已成为城市地下空间结构和轨道交通网络的重要组成部分。为预估和降低地震灾害的影响,以西安盾构地铁区间隧道为例,建立了地铁隧道区间三维计算模型,进行三维抗震时程响应分析。采用粘弹性局部人工边界模拟地基结构的半无限性,利用不同超越概率水平下的地震动参数作为参考,考虑相位随机性影响,拟合地震动时程样本,建立了地基与结构相互作用的三维有限元模型。计算结果表明,地震发生时,顶部、底面、侧面、以及联络通道处虽产生变形影响,但均在规范规定范围内;位移时程曲线、位移分布云图、拉压应力云图清楚显示区间结构在地震持续时的抗震情况,数据表明结构最不利位置在联络通道处,而内力和变形均满足规范安全要求。 相似文献
118.
119.
120.