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141.
河南省气象局在下发的《关于做好雷暴天气发生时自动气象站数据传输工作的通知》中规定：发生雷暴时，若在非正点时刻，可暂时关闭计算机及通讯线路（不关闭采集器），切断市电，但即将到正点时要启用计算机和通讯线路，确保正点数据及加密观测数据的及时上传。 相似文献
142.
我国铁路航测遥感技术的现状与展望 总被引：2，自引：0，他引：2
本文概略地回顾了我国铁路航测遥感事业的发展过程,介绍了相应的技术方法,对我国铁路航测遥感技术的未来发展进行了展望。 相似文献
143.
144.
145.
本文针对目前公路线地形图仍以手工制图为主的实际情况，提出直接以图纸作为成图界面的机助制图设想，基于这一设想开发简称为“ＴＭＣＡＤＳ”的机助制图系统，在本系统支持下，用户可操纵绘图仪直接在已成地形图底图上，完成地形图的整饰、清绘、描图及文学符号标注等后期制作工作。 相似文献
146.
本文介绍了利用数据库结合ＡＵＴＯＬＩＳＰ语言，实现线路测量纵横断面自动成图、土方自动计算的方法。实践证明该方法切实可行，能大幅度减轻手工劳动强度，提高测绘成果的精度和提交速度，具有较高的应用价值。 相似文献
147.
对于比较复杂的道路曲线连接，常规的方法是先在室内完成待放点二维坐标计算，再去野外衬放样。如果在实放过程中发现待和我法到位，势必要更改桩号，计算待为附近的点的坐标。而由于各种曲线连接方式的不同，其坐档计算的方法也互不相同。 相似文献
148.
本文给出了置镜任一点测量线路平面、纵断面和横断的数学模型，它为正在普及的全站仪进行线路中线测量提供的理论依据。基配以自动绘图系统，可同时得到所需要的线路平面、纵断面和横断面图。 相似文献
149.
本文阐述了克服偏角法和切线法测设道路曲线的局限性。并提出了新的测设曲线方法－道路综合曲线测设方法及程序设计。 相似文献
150.
GS-15型重力仪是利用摆杆位移大小来量度重力相对变化的精密仪器,摆杆位移是通过电容换能进行测量。由于该仪器为开环检测系统,而且系统的末级加接0.01Hz的有源滤波器,这样就失去了大于0.01Hz的高频成分,且使潮波产生相位失真,同时还存在着电路非线性带来的测量误差,因而测量精度难以提高。为此笔者对GS-15型重力仪加装了电磁反馈装置,将开环检测改为闭环检测,利用电磁力使重力仪摆杆始终处于零电平的动态平衡状态,以电磁反馈输出大小来度量重力的变化,这样就将开环检测系统改装为平衡电桥闭环检测系统,其时间常数为2秒。 改装后,消除了电路的非线性影响,增强了系统的稳定性,记录的固体潮含有丰富的谐波,同时系统还增加了一路稳态零位输出,为地壳形变、地震预报和地球物理研究提供了波群丰富的资料 相似文献